一种新型节能减排油箱
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108674177B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN201810913008.5

    申请日:2018-08-13

    发明人: 郝中民 王凤桐

    摘要: 本发明公开了一种新型节能减排油箱,包括节能油箱,节能油箱由2块节能板分成三个分区,第一分区外壁顶部设有加油口和回油口,其外壁底部设有第一放油口,第一分区内由上至下依次设有第一节能挡板、超密集过滤网板、第二节能挡板和第三节能挡板,第一节能挡板上固定连接有限位弹性体,限位弹性体内设有限位弹簧,密封球与加油口对准固定安装在所述限位弹性体上,超密集过滤网板固定安装在第一节能挡板的下方;第二分区外壁顶部设有冷凝管入口和冷凝管出口,其内设有导流板和冷凝管,第二分区底部设有凸块;第三分区外壁顶部设有吸油口,其外壁底部设有第二放油口。本发明结构简单,提高燃油的燃烧效率,减少染污排放,达到节能减排的效果。

    一种加装燃油催化和空气活化进管的燃烧器

    公开(公告)号:CN108826288A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810890577.2

    申请日:2018-08-07

    发明人: 郝中民 王凤桐

    IPC分类号: F23D11/32 F23D11/36

    摘要: 本发明公开了一种加装燃油催化和空气活化进管的燃烧器,包括燃烧器本体,所述燃烧器本体包括燃烧室,所述燃烧室的下端设有底座,所述燃烧室顶端设有排气口,所述燃烧室的一侧设有进气管,所述燃烧室的另一侧设有第一进油管;所述进气管通过第二法兰与燃烧室固定相连,所述进气管的左侧设有鼓风机,鼓风机的出风口处通过软管与进气管的左侧相连,所述软管上设有第二锁紧扣和第三锁紧扣。本发明提供了一种加装燃油催化和空气活化进管的燃烧器,可以促进燃油的快速分解,使燃油达到充分燃烧,缩短燃油在发动机气缸内的高温燃烧时间,提高燃烧效率的同时也减少了碳烟粒子的聚合,减少了不完全燃烧物和氮氧化合物的排放。

    一种燃油催化节能油箱
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108757247A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810890557.5

    申请日:2018-08-07

    发明人: 郝中民 王凤桐

    IPC分类号: F02M37/00 F02M27/02

    CPC分类号: F02M37/0076 F02M27/02

    摘要: 本发明公开了一种燃油催化节能油箱,包括油箱本体,油箱本体的内腔设置有燃油催化反应装置,燃油催化反应装置包括催化反应底板、进油腔、催化油路管腔、出油腔、顶部盖板,催化油路管腔内设置有多个催化板组,催化板组由多个催化板与固定架构成,多个催化板组通过卡接槽设置于反应底板上,本发明的有益效果是,通过在油箱本体内设置燃油催化反应装置,燃油随后会沿着催化油路管腔流动,燃油依次接触到催化板时,会进行催化裂解,由大分子裂解成小分子,然后由出油腔进入油箱内腔,等待与氧气混合完成燃烧,由于燃油分子裂解为小分子,所以与氧气的混合更加充分,燃烧更充分,从而提高燃油的利用率,减少废气排出。

    一种新型油管短节
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108678878A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810891100.6

    申请日:2018-08-07

    发明人: 郝中民 王凤桐

    IPC分类号: F02M37/00 F02M27/02

    CPC分类号: F02M37/0017 F02M27/02

    摘要: 本发明提供一种新型油管短节,所述新型油管短节包括管道本体和两组第一法兰,两组所述第一法兰对称焊接于所述管道本体的两端;所述管道本体内横向设有一催化管,所述催化管设置为由等径直管和波纹管组成,所述波纹管的两端与所述等径直管相通且一体成型,两组所述等径直管分别焊接于所述第一法兰上。所述第一法兰的外侧铰接一连接件,所述连接件设置为包括第二法兰和两组固定件,所述第一法兰与第二法兰通过两组固定件紧固连接。本发明采用该油管短节,在实现对燃油催化的同时保证法兰间的紧密连接,进而加大了密封性能,有效减少燃油泄漏的机率,最终有效提高使用寿命,并降低成本。

    一种耐温抗盐复合降粘剂及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN109852361B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN201910214109.8

    申请日:2019-03-20

    发明人: 李春清 郝中民

    摘要: 本发明涉及降粘产品技术领域,公开了一种耐温抗盐复合降粘剂,该复合降粘剂按照质量份数计包括如下组分:生物活性物质5‑12份、生物酶0.5‑5.0份、生物乳化剂2.0‑10.0份、渗透剂0.5‑8份、润湿剂0.1‑3.0份、助剂1.0‑4.0份、保护剂0.1‑2.0份,以及1000份水;该复合降粘剂适应高盐、高温等复杂油藏环境,解决稠油、特稠油甚至超稠油开采过程中降粘问题,并提供该复合降粘剂的制备方法。

    一种新型节能减排油箱
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108674177A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810913008.5

    申请日:2018-08-13

    发明人: 郝中民 王凤桐

    摘要: 本发明公开了一种新型节能减排油箱,包括节能油箱,节能油箱由2块节能板分成三个分区,第一分区外壁顶部设有加油口和回油口,其外壁底部设有第一放油口,第一分区内由上至下依次设有第一节能挡板、超密集过滤网板、第二节能挡板和第三节能挡板,第一节能挡板上固定连接有限位弹性体,限位弹性体内设有限位弹簧,密封球与加油口对准固定安装在所述限位弹性体上,超密集过滤网板固定安装在第一节能挡板的下方;第二分区外壁顶部设有冷凝管入口和冷凝管出口,其内设有导流板和冷凝管,第二分区底部设有凸块;第三分区外壁顶部设有吸油口,其外壁底部设有第二放油口。本发明结构简单,提高燃油的燃烧效率,减少染污排放,达到节能减排的效果。

    一种空调循环水处理装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108726716A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810913011.7

    申请日:2018-08-13

    发明人: 郝中民 王凤桐

    IPC分类号: C02F9/02 C02F103/02

    摘要: 本发明提供一种空调循环水处理装置,包括进出水装置、筒体和可调节水处理装置,进出水装置固定设置于筒体两端,可调节水处理装置穿设在筒体内,进出水装置包括半球型端盖和过滤装置,过滤装置分别固定设置于球型端盖上,筒体包括多组支架和主筒体,多组支架固定设置于主筒体的外侧壁上,可调节水处理装置包括多组水处理机构和螺杆,水处理机构穿设于螺杆上,本发明通过在进水端和出水端设置过滤装置可将水中的杂质和泥土进行过滤,防止其随水进入空调水循环系统,而且过滤装置中放置的滤网方便更换清洗,同时过滤装置中设置的可调节水处理装置,可以根据水质情况来调节放置的滤网数量的多少,且方便更换维修。