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公开(公告)号：CN115467566A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211168622.6
申请日：2022-09-24
Applicant: 北京首嘉钢结构有限公司
Abstract: 本申请涉及立体车库的技术领域，尤其是涉及一种摩托车立体车库，包括架体，所述架体所在的地面位置设置有导轨，导轨滑移配合有多块横移车板，横移车板的侧面设有用以带动横移车板移动的横移行走装置；架体的顶层并排设置有多块可升降的升降车板，架体为每块升降车板均设置有用以带动升降车板进行升降的升降装置；横移车板和升降车板均用以停放车辆，每个横移车板的横移行程不短于一块升降车板的宽度；架体的纵梁在升降车板的四角均设置有防止升降车板坠落的防坠安全器，本申请能够更高效的利用土地面积和空间来停放摩托车，在同等面积下增加摩托车的停放数量。
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公开(公告)号：CN115234066A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210958506.8
申请日：2022-08-09
Applicant: 北京首嘉钢结构有限公司
IPC: E04H6/22
Abstract: 本申请涉及一种立体车库，涉及大型搬运设备的技术领域，包括：主体结构，内部设置有垂直吊装通道以及两列停车位，两列停车位下方分别设置有存车厅和取车厅；搬运轿厢，设置于垂直吊装通道内，并沿着垂直吊装通道上下滑动，搬运轿厢内设置有搬运轨道以及在搬运轨道上滑移设置的搬运器；驱动系统，设置于主体结构上，包括动力机构和传动机构，动力机构固定于主体结构顶部，传动机构连接于动力机构上，传动机构一端连接搬运轿厢，另一端连接有配重；以及搬运平台，用于停放车辆，可移动设置于搬运轿厢、停车位、存车厅和取车厅之间。本申请设备结构简单，占地面积小，空间利用率高，只需一套动力源就能实现客车的高效搬运和驻停。
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公开(公告)号：CN113047680A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110396868.8
申请日：2021-04-13
Applicant: 北京首嘉钢结构有限公司
Abstract: 一种液压升降托辊输送式公交车库及公交车立式停车系统。本发明公开一种液压升降托辊输送式公交车库，涉及立体停车技术领域，解决了相关技术中由于公交车自重较大而存在立体车库不适用的技术问题。公交车库包括升降通道、停车架、升降机构和横移输送机构，停车架设于升降通道的竖向一侧或两侧，停车架包括一层车厅以及多层停车层，升降机构内设于升降通道，升降机构包括沿竖向依次设置的多个升降层，升降层包括底板、顶板和至少一个升降调节组，升降调节组包括液压缸、第三杆和至少两个调节部，调节部包括第一杆和第二杆。本申请通过液压缸配合调节部和第三杆，实现公交车的竖向移位，配合横移输送机构对车辆的水平横向移位，实现存车功能和满足取车功能，出力大，移动稳定，适用于自重较大的公交车。
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公开(公告)号：CN106429954B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201610821780.5
申请日：2016-09-13
Applicant: 北京首钢机电有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的升降装置，所述升降装置包括：支架，所述支架上开设有第一导向槽；提升架，所述提升架的端部卡设在所述第一导向槽中，以使所述提升架可沿着所述第一导向槽的轨道长度方向上滑动；连接绳，一端与所述提升架连接；传动组件，与所述连接绳的另一端连接；其中，所述传动组件对所述连接绳提供向上的拉力，以使所述连接绳带动提升架向上滑动。
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公开(公告)号：CN106285120B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201610821796.6
申请日：2016-09-13
Applicant: 北京首钢机电有限公司
IPC: E04H6/18
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的搬运设备，所述搬运设备包括：搬运车；支撑架，设置在所述搬运车上，用于支撑所述车辆；提升装置，所述提升装置固定在所述搬运车上，用于提升所述支撑架，所述提升装置包括：至少两个第一传动组件，所述至少两个第一传动组件的一端分别与所述支撑架的两端连接；至少两个旋转动力原动件，与所述至少两个第一传动组件的另一端连接，用于分别驱动所述至少两个第一传动组件提升所述支撑架。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109555345A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811325533.1
申请日：2018-11-08
Applicant: 北京首嘉钢结构有限公司
IPC: E04H6/42
Abstract: 本发明公开了一种交换载车板式垂直塔库机械设备电气控制系统，包括：第一红外线反射光电传感器单元，设置在停车场入口处，具有第一高度；第二红外线反射光电传感器单元，具有第二高度，其中所述第二车辆高度信息为限制车辆存入信息；所述PLC控制单元与第一红外线反射光电单元、第二红外线反射光电传感器单元通信连接，接收所述第一车辆高度信息与所述第二车辆高度信息；停车引导单元，引导车辆进入车位。解决现有技术中的机械停车设备操作控制繁琐，不能对新增存车车辆进行车位分配，存在停车位利用不充分，影响车位利用率的技术问题。达到对交换式停车设备的电气控制，根据车辆的高低进行分类存取，保证车位利用率的技术效果。
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公开(公告)号：CN107724731A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711089544.X
申请日：2017-11-08
Applicant: 北京首钢城运控股有限公司
IPC: E04H6/00
Abstract: 本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种自行车库，包括车库立柱、至少一个导轨、至少一个自行车台和至少一个升降机构；环绕车库立柱的四周轴向设置有至少一个导轨；每个导轨对应一个自行车台和一个升降机构，自行车台在升降机构的控制下在导轨内升降。在本申请中，当地面存在需要停放的自行车时，在升降机构的控制下自行车台下降到地面上，自行车台用于承载自行车，避免了自行车的乱停放对路面交通造成的阻碍，当地面不存在需要停放的自行车时，在升降机构的控制下自行车台上升，避免了空闲时自行车台对地面道路的占用。
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公开(公告)号：CN106429954A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610821780.5
申请日：2016-09-13
Applicant: 北京首钢机电有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的升降装置，所述升降装置包括：支架，所述支架上开设有第一导向槽；提升架，所述提升架的端部卡设在所述第一导向槽中，以使所述提升架可沿着所述第一导向槽的轨道长度方向上滑动；连接绳，一端与所述提升架连接；传动组件，与所述连接绳的另一端连接；其中，所述传动组件对所述连接绳提供向上的拉力，以使所述连接绳带动提升架向上滑动。
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公开(公告)号：CN106285121A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610822024.4
申请日：2016-09-13
Applicant: 北京首钢机电有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大型客车的立体车库，所述立体车库包括：主体框架；升降装置，安装在所述主体框架上的垂直轨道上，用于对车辆升降；纠偏对中装置，安装设置在所述升降装置上，用于对车辆进行纠偏和对中；搬运设备，安装在所述主体框架上，用于承载车辆在水平方向上发生前后移动；穿梭车，安装在所述主体框架上，用于承载所述搬运设备在水平方向上发生左右移动。本发明解决了如何实现立体车库的智能化的技术问题，达到了智能化存取车、安全快速可靠的技术效果。
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公开(公告)号：CN118701950A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410966378.0
申请日：2024-07-18
Applicant: 北京首嘉钢结构有限公司
IPC: B66C6/00 , B66C7/04 , B66C9/02 , B66C9/08 , B66C9/14 , B66C11/06 , B66C7/16 , B66C13/22 , B66C13/44 , B66C23/64 , B66B11/00 , B66B11/02 , B66B5/00
Abstract: 本申请涉及货物转运的领域，尤其是涉及一种箱式双向开门货物提升装置用转运装置，其包括：主梁，设置在轿厢的顶部，并且沿轿厢的长度方向设置；起重臂，设置在主梁的底部，主梁和起重臂的中心点在同一垂线上，并且沿轿厢的长度方向设置，在轿厢内横向移动；第一行走装置，安装在主梁上，第一行走装置包括设置在轿厢顶部内壁上的多个行走轮组以及与行走轮组相连接的第一驱动电机；第二行走装置，第二行走装置包括第二驱动电机、以及与第二驱动电机相连接的主动轮组和从动轮组；起重件，设置在起重臂的底部，用于将待搬运的物料与起重臂相对固定住。本申请能够减少运输过程中需要的人力、减少人工的劳动强度并且提升运输效率。
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