一种带升降式车厅的升降机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119572057A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411410516.3

    申请日:2024-10-10

    Abstract: 本申请涉及一种带升降式车厅的升降机,涉及机械停车设备的技术领域,其包括安装在车库井道内的升降机本体,升降机本体的上方设置有活动车厅,活动车厅的下方设有用于带动活动车厅上升或下降的升降机构,升降机构包括安装在车库井道的驱动电机,活动车厅的内壁上固接设有沿活动车厅高度方向设置的车厅齿条,车库井道内的底部固接有立柱,每组立柱设置为两个且两个立柱之间转动连接有同一个传动轴,靠近驱动电机的立柱的上端转动连接有传动链轮,驱动电机的输出轴上固接有驱动链轮,传动链轮与驱动链轮之间套设有链条,传动轴上固接有驱动齿轮,驱动齿轮与车厅齿条相啮合。本申请具有满足消防车在地下车库通过的效果。

    一种可移动充电设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118024911A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410197687.6

    申请日:2024-02-22

    Abstract: 本申请涉及一种可移动充电设备,属于移动充电设备的技术领域,其包括承载板、车轮、蓄电池、国标直流枪以及外壳,承载板和地面平行设置,车轮设置有多个,多个车轮均固定在承载板上,多个车轮用于移动承载板,蓄电池固定在承载板远离地面的一侧,外壳固定在承载板远离地面的一侧,外壳完全覆盖蓄电池,国标直流枪固定在外壳的外侧,国标直流枪和蓄电池电连接,国标直流枪枪头和新能源电车连接,本申请具有便于使用的效果。

    一种摩托车立体车库
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115467566A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211168622.6

    申请日:2022-09-24

    Inventor: 常一龙 张吉凯

    Abstract: 本申请涉及立体车库的技术领域,尤其是涉及一种摩托车立体车库,包括架体,所述架体所在的地面位置设置有导轨,导轨滑移配合有多块横移车板,横移车板的侧面设有用以带动横移车板移动的横移行走装置;架体的顶层并排设置有多块可升降的升降车板,架体为每块升降车板均设置有用以带动升降车板进行升降的升降装置;横移车板和升降车板均用以停放车辆,每个横移车板的横移行程不短于一块升降车板的宽度;架体的纵梁在升降车板的四角均设置有防止升降车板坠落的防坠安全器,本申请能够更高效的利用土地面积和空间来停放摩托车,在同等面积下增加摩托车的停放数量。

    一种抱夹定位装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118809479A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411033428.6

    申请日:2024-07-30

    Abstract: 本申请涉及一种抱夹定位装置,涉及机械加工技术领域,一种抱夹定位装置包括夹持组件、传动组件以及用于控制夹持组件运行状态的控制组件,夹持组件和控制组件均与传动组件连接;传动组件包括驱动件和传动轴,驱动件的输出端与传动轴连接,控制组件包括感应片和两个相对传动轴对向设置的感应开关,两个感应开关均与驱动件无线连接;传动轴的一端与感应片连接,传动轴的另一端与夹持组件连接,用于带动夹持组件开合,当感应片经过任意一个感应开关时,驱动件的转动方向改变。本申请中设置有控制组件对夹持组件的夹持状态进行控制,具有定位更加精准的效果。

    一种立体车库
    5.
    发明公开
    一种立体车库 审中-实审

    公开(公告)号:CN116537615A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310475099.X

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本申请涉及车库领域,尤其是涉及一种立体车库。本申请包括建立在地面上的基台、承载组件以及升降驱动机构,所述承载组件包括多个主立柱以及设置在多个所述主立柱之间的升降车板,所述升降驱动机构包括蜗轮丝杠组件以及动力源,所述主立柱安装在基台上,所述蜗轮丝杠组件安装在所述主立柱上,所述升降车板与所述蜗轮丝杠组件连接,通过所述动力源驱动所述蜗轮丝杠组件带动所述升降车板上升或者下降以达到存放或者取出大巴车的目的,本发明达到了简化设备、降低故障率、缩短成本的效果。

    一种物理止挡机构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116838162A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310890718.1

    申请日:2023-07-19

    Abstract: 本申请涉及一种物理止挡机构,其包括:支架,安装在升降平层上;止挡组件,可滑动设置在升降平层上,所述止挡组件的滑动方向垂直于所述升降平层所在平面;驱动组件,安装在所述支架上,用于带动所述止挡组件升起至升降平层的顶面以上或缩回至所述升降平层的顶面以下;当子车从一侧行走时,该侧的止挡组件缩回至升降平层顶面以下;对侧的止挡组件升起至升降平层顶面以上。本申请具有在不阻碍子车双向行走的前提下,保障子车双向行走的安全性的效果。

    一种垂直升降类立体车库的限速装置

    公开(公告)号:CN114961371A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210656327.9

    申请日:2022-06-11

    Inventor: 常一龙 张吉凯

    Abstract: 本申请涉及安全设施的领域,尤其是涉及一种垂直升降类立体车库的限速装置,其包括包括底座以及与所述底座转动连接的链轮,所述链轮上转动连接有离心锤,所述离心锤的转动轴线与所述链轮的轴线偏心设置,当所述链轮转动时,所述离心锤一端能够在离心力的作用下向远离所述链轮中心的方向移动,所述底座与所述链轮之间设置有用于检测所述离心锤一端移动距离的检测模块,所述检测模块检测到所述离心锤一端移动距离超出设定值时输出停止信号。

    一种立体车库
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112324208A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011171837.4

    申请日:2020-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种立体车库,属于停车技术领域。所述立体车库包括:若干停车框架中的第一个停车框架与入口框架连通,若干停车框架中每两个相邻的停车框架连通;停车框架的中部由上至下固定设置有若干第一导轨组,入口框架的中部由上至下固定设置有若干第二导轨组,若干第一导轨组与若干第二导轨组一一对应,第一导轨组与相对应的第二导轨组连通;停车框架的顶部固定设置第一停车台机构;若干第二停车台机构与若干第一导轨组一一对应,第二停车台机构可滑动式地设置在第一导轨组上。本发明立体车库可用于路侧停车,提高了空间利用率,缓解了道路两侧的停车压力。

    一种移动充电装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222080570U

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202420335606.X

    申请日:2024-02-23

    Inventor: 常一龙

    Abstract: 本申请公开了一种移动充电装置,包括:车架、电池、充电机构、供电机构、充放电模块、抽屉、液冷模块、车轮、控制器。电池、充电机构、供电机构分别设置于车架上;充放电模块设置于车架内并分别与电池、充电机构、供电机构电连接,用于对通过充电机构输入电池的电流进行交直流转换,以及用于对电池通过供电机构输出的电流进行降压转换;抽屉设置于电池的下方并与车架可滑动连接;液冷模块设置于抽屉内,用于与电池的下端进行热交换;控制器与充放电模块、液冷模块电连接。通过本申请提供了一种可移动分布、灵活使用的移动充电装置。

    一种立体车库的横移框架
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218715581U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202222969519.3

    申请日:2022-11-08

    Abstract: 本申请公开了一种立体车库的横移框架。该横移框架的第一纵梁与第二纵梁平行设置,第一横梁与第二横梁平行设置,第一横梁连接在第一纵梁与第二纵梁的一端之间,第二横梁连接在第一纵梁与第二纵梁的另一端之间,电机支架设置在第二横梁的顶面上,第二横梁朝向第一横梁的一侧设置有第一凹槽,第一加强件设置在第一凹槽内。本申请能够提高横移框架的容车质量,满足横移框架的更大容车质量的需求。

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