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公开(公告)号：CN118228367B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410637138.6
申请日：2024-05-22
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06Q10/0631 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台，涉及数据信息处理技术领域，包括公路隧道模型以及分布于公路隧道模型内的多组监测设备和多组疏散指示设备，还包括平台设立模块、火情分析模块、疏散指示模块、风险分析模块。本发明中平台设立模块能够根据公路隧道模型的相关数据对公路隧道类型进行划分，并根据划分的类型进一步结合公路隧道模型内的设备、设施数据对隧道内设置的多组监测设备和多组疏散指示设备的间隔距离进行调整，以弥补通风不佳导致的监测不及时的缺陷。
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公开(公告)号：CN118359398A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410493406.1
申请日：2024-04-23
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
摘要： 本发明公开了一种路面铺装材料及其制备方法，属于路面铺装技术领域。该路面铺装材料包括矿物集料、环氧胶黏剂和裂缝自修复颗粒，裂缝自修复颗粒包括外壳和由外壳包裹的自修复溶液，外壳采用固化后断裂伸长率小于路面铺装材料中环氧胶黏剂固化后断裂伸长率的环氧树脂材料。自修复溶液为由丙酮溶解的聚苯乙烯溶液。本发明路面铺装材料中通过增加裂缝自修复颗粒，使其表面包裹的环氧树脂外壳断裂伸长率低于环氧胶黏剂的断裂伸长率，实现在路面出现裂缝时，裂缝处的裂缝自修复颗粒的外壳开裂，其中的自修复溶液被释放，形成对裂缝的填充，使得水等介质无法通过该处造成更严重的损坏，显著提高铺装材料的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117491265B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202311445680.3
申请日：2023-11-02
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
摘要： 本发明公开了一种公路隧道超疏水自清洁涂层的模拟加速试验方法，涉及涂层的环境可靠性验证技术领域。采用“温湿度控制、汽车尾气微颗粒浓度控制、侧墙清洗车冲洗和路面清洗车溅水”组合的方式进行循环模拟加速试验。通过公路隧道中实际环境状况和现行标准中要求为限值标准提出技术参数，从而以短期、高效的方式实现公路隧道超疏水自清洁涂层的环境可靠性验证，填补了目前公路隧道超疏水自清洁涂层寿命无快速评价方法的空白。
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公开(公告)号：CN118194409A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410398384.0
申请日：2024-04-03
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 重庆大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06Q50/08 , G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q10/10 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本发明属于施工管理技术领域，涉及一种三维可视化施工管理系统，包括用于收集桥梁施工现场的实时数据的数据采集模块、用于构建桥梁三维模型的三维可视化模块、用于监控桥梁工程进度并及时调整施工计划的进度管理模块、用于检查结构完整性和材料适用性的质量控制模块以及用于模拟和分析桥梁在建造和/或使用过程中受到的各种动态荷载的影响的桥梁动态荷载响应模拟模块。本发明可提升管理效率、准确地监控施工现场的施工状态以及能够有效预测和评估桥梁结构的响应和稳定性的三维可视化施工管理系统。
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公开(公告)号：CN114003997B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111305569.5
申请日：2021-11-05
申请人： 山东高速集团有限公司 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种BIM与Vissim融合的施工交通组织三维仿真模拟方法，包括利用无人机倾斜摄影技术构建施工交通组织局部控制区域实景地形模型，为施工交通组织模拟提供真实的数据地形；以构建的实景地形模型为基础，建立施工交通组织范围内全线BIM模型及必要的交通辅助设施BIM模型；以施工交通组织范围内全线BIM模型为基础，根据交通组织实施方案，利用交通仿真分析软件构建全线施工交通组织可视化模拟，实现交通组织实施方案的二维平面向三维立体展示的转换等步骤。优点是：使交通组织三维仿真模拟软件与Vissim交通分析数据的互联互通，同时关联高速公路真实交通流量数据，高度还原交通组织方案实施条件下的真实通行状况。
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公开(公告)号：CN117671495A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311638886.8
申请日：2023-12-01
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： G06V20/10 , G06V20/52 , G06V10/25 , G06V10/28 , G06V10/32 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V10/94 , G06N5/04
摘要： 本发明公开了一种基于边缘计算技术的实时路面病害自动检测方法及系统，所述方法包括：接收路面原始图像数据及自动识别请求；对所述路面原始图像数据进行解码、预处理，生成路面图像数据；对所述路面图像数据进行深度神经网络计算，得到病害的检测类型和病害所在位置的检测框；利用非极大值抑制算法保留置信度最高的检测框，基于连通性原理对所述置信度最高的检测框进行数据优化，确定最优的检测框位置，将病害类型和位置识别结果生成响应数据，返回至路况采集设备。本公开的处理方案通过综合考虑混合精度、动态批次等因素，充分挖掘了边缘设备的性能，提升了边缘端数据处理效率，实现了路面病害图像数据的实时识别处理。
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公开(公告)号：CN117522226A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311642778.8
申请日：2023-12-04
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
发明人： 薄占顺
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q10/04
摘要： 本申请公开了一种道路工程质量的控制方法，基于道路的图纸文件表示出的道路结构等信息，对道路的施工风险和使用风险进行预测，基于预测的结果有预见性的评价道路的工程质量，无论是可能由施工导致的质量问题，还是使用过程中可能面临的风险，都能够反映出来。此外，本案中的方法通过算法、脚本等技术手段实现了对人工经验的代替，能够做到对道路工程质量控制的统一标准、同一管理，有利于降低人工误差。一方面，通过以管理、监督目的的数据处理，实现了基于对施工质量、使用风险的控制。另一方面，得到的风险预测结果为进一步地减少监督、管理资源的消耗提供了条件。
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公开(公告)号：CN117491265A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311445680.3
申请日：2023-11-02
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
摘要： 本发明公开了一种公路隧道超疏水自清洁涂层的模拟加速试验方法，涉及涂层的环境可靠性验证技术领域。采用“温湿度控制、汽车尾气微颗粒浓度控制、侧墙清洗车冲洗和路面清洗车溅水”组合的方式进行循环模拟加速试验。通过公路隧道中实际环境状况和现行标准中要求为限值标准提出技术参数，从而以短期、高效的方式实现公路隧道超疏水自清洁涂层的环境可靠性验证，填补了目前公路隧道超疏水自清洁涂层寿命无快速评价方法的空白。
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公开(公告)号：CN117417644A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311544396.1
申请日：2023-11-20
申请人： 中国石油大学(华东)
IPC分类号： C08L95/00 , C08L101/00 , C08L91/00
摘要： 本发明涉及高性能沥青材料制备技术领域，公开了一种煤油共炼残渣基硬质沥青及其制备方法。制备该煤油共炼残渣基硬质沥青的原料含有基质沥青、煤油共炼残渣、相容剂、交联剂和稳定剂；其中，所述基质沥青、所述煤油共炼残渣、所述相容剂、所述交联剂和所述稳定剂的重量比为100：10～30：0.5～2：0.5～2：0.1～0.5；所述相容剂为高芳烃油、橡胶油和减三线抽出油中的一种或两种以上。采用该方法制备的煤油共炼残渣基硬质沥青，可以提高基质沥青的高温性能，对沥青的延展性有提升，具有良好的抗车辙性能。同时对比传统的聚合物改性沥青，有明显的性能优势与价格优势。
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公开(公告)号：CN116927104A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310941359.8
申请日：2023-07-28
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种更换不同型号桥梁盆式支座的方法，属于桥梁维护领域。该方法首先对原外露锚固螺杆切除；采用液压千斤顶对梁体顶升；取出旧盆式支座；将支座垫石向下凿除高度n，再对外露的锚固螺杆进行切割，保留外露长度m；制作厚度为m、与新支座上钢板、下钢板平面尺寸相同的钢垫板，同时在钢垫板上钻孔，使钢垫板套入原锚固螺杆中并焊接；安装新支座，并将新支座的上钢板、下钢板分别与相应的钢垫板进行围焊；液压千斤顶回油泄压，支座更换完毕。本发明解决了不同型号的桥梁盆式支座的更换问题，利用原盆式支座的全部锚固螺杆且不改变原锚固螺杆的受力状态，顶升行程小，无需封闭交通，施工速度快、成本低，更换后桥梁支座稳固可靠。
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