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公开(公告)号:CN110832211B
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN201880044942.6
申请日:2018-06-06
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于借助于球套关节(3)连接底盘的拉杆(1)与车轮架(2)的组件,其中,所述拉杆(1)具有拉杆毂套(1a),所述球套关节(3)具有球套(7),并且所述车轮架(2)具有两个轴承毂套(4、5),其中,在拉杆毂套(1a)上布置有传感器,并且在球套(7)上布置有信号发生器,所述传感器和所述信号发生器构成角度测量装置,其中,所述球套(7)通过螺栓(6)与轴承毂套(4、5)相连接,并且其中,在所述球套(7)和所述车轮架(2)之间设有旋转止动件(9、10),所述旋转止动件用于确定所述球套(7)相对于所述车轮架(2)的限定的角度位置。
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公开(公告)号:CN110831792B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN201880044644.7
申请日:2018-06-06
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及角度测量装置在车辆的底盘上的一种布置方式,其中,所述底盘包括拉杆(1)和具有枢转轴线的枢转轴承(2),其中,所述拉杆(1)能围绕所述枢转轴线枢转,并且其中所述角度测量装置包括传感器(3)和信号发生器。在此规定,所述传感器(3)在所述枢转轴线的区域中布置在拉杆(1)上,并且所述信号发生器布置在所述枢转轴承上(2)。
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公开(公告)号:CN110832211A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201880044942.6
申请日:2018-06-06
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于借助于球套关节(3)连接底盘的拉杆(1)与车轮架(2)的组件,其中,所述拉杆(1)具有拉杆毂套(1a),所述球套关节(3)具有球套(7),并且所述车轮架(2)具有两个轴承毂套(4、5),其中,在拉杆毂套(1a)上布置有传感器,并且在球套(7)上布置有信号发生器,所述传感器和所述信号发生器构成角度测量装置,其中,所述球套(7)通过螺栓(6)与轴承毂套(4、5)相连接,并且其中,在所述球套(7)和所述车轮架(2)之间设有旋转止动件(9、10),所述旋转止动件用于确定所述球套(7)相对于所述车轮架(2)的限定的角度位置。
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公开(公告)号:CN110831792A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201880044644.7
申请日:2018-06-06
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及角度测量装置在车辆的底盘上的一种布置方式,其中,所述底盘包括拉杆(1)和具有枢转轴线的枢转轴承(2),其中,所述拉杆(1)能围绕所述枢转轴线枢转,并且其中所述角度测量装置包括传感器(3)和信号发生器。在此规定,所述传感器(3)在所述枢转轴线的区域中布置在拉杆(1)上,并且所述信号发生器布置在所述枢转轴承上(2)。
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