公开(公告)号：CN118843708A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202380020450.4

申请日：2023-02-09

Applicant: SMS集团有限公司

Inventor： 约格·多格 ,  弗兰克·利希滕塔勒 ,  拉尔斯·穆勒 ,  乌里·奥博斯特-莱恩 ,  迈克尔·斯塔克 ,  约亨·沃森

IPC: C23C4/02 ,  B23K26/00 ,  B32B15/01 ,  C23C4/06 ,  C23C4/08 ,  C23C4/131 ,  C23C4/18 ,  C23C30/00 ,  C23C4/16 ,  F16L13/02

Abstract: 本发明涉及一种管段，其具有：‑由金属基材构成的载体层，其中载体层具有内表面、至少两个管段端部，每个管段端部均分别具有末端区域和中间区域；‑位于载体层内表面的每个末端区域、由第一金属涂层材料组成的第一涂层，其中，第一涂层与载体层焊接；以及‑位于载体层内表面的中间区域、由第二金属涂层材料组成的第二涂层，其中，第二涂层通过热喷涂工艺喷涂到载体层上，并具有第二厚度；其中，第二厚度小于或等于2,500μm，优选小于或等于750μm，特别优选小于或等于500μm。

公开(公告)号：CN118829507A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202380020676.4

申请日：2023-02-09

Applicant: SMS集团有限公司

Inventor： 约格·多格 ,  弗兰克·利希滕塔勒 ,  拉尔斯·穆勒 ,  乌里·奥博斯特-莱恩 ,  迈克尔·斯塔克 ,  约亨·沃森

IPC: B23K9/04 ,  B23K9/23 ,  B23K9/235 ,  B23K26/00 ,  B23K26/342 ,  F16L13/02 ,  F16L58/10 ,  F16L58/18

Abstract: 本发明涉及一种管段(100)，其具有：‑由金属基材(111)构成的载体层(110)，其中所述载体层(110)具有内表面(114)、至少两个管段端部(116)，每个管段端部均分别具有末端区域(117)和中间区域(118)；‑位于所述载体层(110)所述内表面(114)的每个所述末端区域(117)、由第一金属涂层材料(121)组成的第一涂层(120)，其中，所述第一涂层(120)与所述载体层(110)焊接起来；以及‑位于所述载体层(110)所述内表面(114)的所述中间区域(118)、由第二金属涂层材料(131)组成的第二涂层(130)，其中，所述第二涂层(130)通过热喷涂工艺喷涂到所述载体层(110)上，并具有第二厚度；其中，所述载体层(110)内表面(114)的粗糙度Ra大于或等于0.2μm，优选粗糙度Ra大于或等于0.4μm，特别优选粗糙度Ra大于或等于0.8μm。

公开(公告)号：CN113785151A

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202080032012.6

申请日：2020-04-29

Applicant: SMS集团有限公司

Inventor： 约亨·沃森 ,  迈克尔·斯塔克

IPC: F16L13/02

Abstract: 本发明涉及一种具有位于过渡区域中的金属涂层的金属管，特别是用于输送油和气体的管道，一种由这类管道构成的系统，以及一种制造所述管道和所述由管道构成的系统的方法。过渡区域的金属涂层避免了在将两个管道通过焊接连接成管路之后对过渡区域的内表面的后续涂覆。