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公开(公告)号：CN105008736A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201480012655.9
申请日：2014-03-05
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 清水康宏
CPC classification number: F16C33/502 , F16C19/361 , F16C19/364 , F16C33/4611 , F16C43/04 , F16C2300/14 , F16C2360/31
Abstract: 本发明提供一种滚子轴承的保持器，其不需要使用难以制作的超大型尺寸的环部件，就能够防止分段型保持器在组装时的散落。该滚子轴承的保持器由在圆周上配置两个以上的保持器段(21)构成，各保持器段(21)包括：设置在长方形的相对的长边彼此间的多个柱部(31)和保持设置在各柱部(31)间的滚子(15)的多个凹部(32)，在各保持器段(21)的相对的长边中的至少一条边上以在圆周方向能滑动的方式嵌有截面为“コ”形的圆弧状的连结部件(35a、35b)，在圆周方向上排列保持器段(21)，在该状态下通过使各保持器段(21)的连结部件(35a、35b)以跨相邻的保持器段(21)的长边的方式滑动，将各保持器段(21)相互连结。
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公开(公告)号：CN102918287A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201180026688.5
申请日：2011-06-23
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 清水康宏
CPC classification number: F16C33/543 , F16C19/364 , F16C33/58 , F16C33/585 , F16C43/08 , F16C2240/30 , F16C2240/40 , F16C2300/02
Abstract: 本发明提供不需要保持器的扩底工序与敛缝工序的圆锥滚子轴承。对于在没有外圈（2）的状态下各圆锥滚子（3）在兜孔（11）内向径向外侧移动最大时的滚子内切圆（R1）而言，当以与内圈（1）的滚道面（1a）的小凸缘（6）侧的端部的滚道径（R3）一点接触的方式偏心配置时具有从小凸缘（6）的外径（R2）露出的部分。另外，没有从小凸缘（6）的外径（R2）露出的部分（C'BC）的中心角为大于180°且在240°以下的大小。内圈（1）的小凸缘（6）的厚度（t）设定为不与圆弧轨迹（S）干涉的厚度（t），在滚子内切圆（R1）以与内圈（1）的滚道面（1a）的小凸缘（6）侧的端部的滚道径（R3）一点接触的方式偏心配置的状态下，该圆弧轨迹（S）是使滚子内切圆（R1）以其切点（B）为中心地向小凸缘（6）侧摆动时的滚子内切圆（R1）的摆动端的轨迹。
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公开(公告)号：CN105008736B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201480012655.9
申请日：2014-03-05
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 清水康宏
CPC classification number: F16C33/502 , F16C19/361 , F16C19/364 , F16C33/4611 , F16C43/04 , F16C2300/14 , F16C2360/31
Abstract: 本发明提供一种滚子轴承的保持器，其不需要使用难以制作的超大型尺寸的环部件，就能够防止分段型保持器在组装时的散落。该滚子轴承的保持器由在圆周上配置两个以上的保持器段(21)构成，各保持器段(21)包括：设置在长方形的相对的长边彼此间的多个柱部(31)和保持设置在各柱部(31)间的滚子(15)的多个凹部(32)，在各保持器段(21)的相对的长边中的至少一条边上以在圆周方向能滑动的方式嵌有截面为“コ”形的圆弧状的连结部件(35a、35b)，在圆周方向上排列保持器段(21)，在该状态下通过使各保持器段(21)的连结部件(35a、35b)以跨相邻的保持器段(21)的长边的方式滑动，将各保持器段(21)相互连结。
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公开(公告)号：CN102099591A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200980127663.7
申请日：2009-07-14
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16C23/086 , F16C19/38 , F16C33/541 , F16C33/543 , Y10T29/49691
Abstract: 本发明涉及冲压保持架、自动调心滚子轴承和冲压保持架的制造方法。简单高精度地在自动调心滚子轴承用的冲压保持架形成凸缘和滚子引导面。冲压保持架形成有：横跨在大径侧环部(1)与小径侧环部(2)之间的多个柱(3、3)；由柱(3)在周方向分离的多个兜孔(4、4)；能够与公转的凸面滚子(5)的端面滑动接触的滚子引导面(1a)；以及使大径侧环部(1)在直径方向立起的凸缘(6)，滚子引导面(1a)由兜孔(4)的内周中的形成于大径侧环部(1)的冲裁截面构成，在大径侧环部(1)遍及周方向整周形成凸缘(6)的凸缘弯曲部(r)。由此，仅通过必须的冲裁加工就能够得到滚子引导面(1a)，伴随与此，容易遍及周方向整周均匀地得到凸缘(6)的正面和背面两面的平面度和弯曲角度。
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公开(公告)号：CN105723106B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201480062230.9
申请日：2014-10-31
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 清水康宏
Abstract: 本发明实现即使不使用防脱专用部件也能够简单地防止压缩螺旋弹簧的脱落的轴承预压装置。在轨道圈(5)或者与轨道圈(5)沿轴向对置的其他部件(15)形成有孔(25)。孔(25)的内周由与孔底面相连的螺纹部(22)、和以比螺纹部(22)大的内径相连至孔缘的浅孔部(26)形成。螺纹部(22)为能够从轴向供压缩螺旋弹簧(21)旋合的部件。浅孔部(26)设定成与螺纹部(22)同心并且设定成比弹簧(21)的外径大的内径。弹簧(21)的自然长度设定成从浅孔部(26)沿轴向突出的长度。浅孔部(26)的轴向长度设定成能够将弹簧(21)压缩直至收纳至孔(25)内的长度。
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公开(公告)号：CN105723106A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201480062230.9
申请日：2014-10-31
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 清水康宏
CPC classification number: F16C25/083 , F16C19/385 , F16C33/586 , F16C33/60 , F16C33/783 , F16C33/7886 , F16C2226/60 , F16C2229/00 , F16C2240/14 , F16C2322/12
Abstract: 本发明实现即使不使用防脱专用部件也能够简单地防止压缩螺旋弹簧的脱落的轴承预压装置。在轨道圈(5)或者与轨道圈(5)沿轴向对置的其他部件(15)形成有孔(25)。孔(25)的内周由与孔底面相连的螺纹部(22)、和以比螺纹部(22)大的内径相连至孔缘的浅孔部(26)形成。螺纹部(22)为能够从轴向供压缩螺旋弹簧(21)旋合的部件。浅孔部(26)设定成与螺纹部(22)同心并且设定成比弹簧(21)的外径大的内径。弹簧(21)的自然长度设定成从浅孔部(26)沿轴向突出的长度。浅孔部(26)的轴向长度设定成能够将弹簧(21)压缩直至收纳至孔(25)内的长度。
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公开(公告)号：CN104884830A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201380068771.8
申请日：2013-12-10
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16C33/586 , B29C45/0025 , B29C2045/0034 , B29L2031/26 , F16C19/26 , F16C19/364 , F16C33/667 , F16C33/726 , F16C33/7813 , F16C33/7816 , F16C33/783 , F16C33/7833 , F16C33/7886 , F16C33/7889 , F16C43/045 , F16C43/06 , Y10T29/49684
Abstract: 用树脂制的密封圈(20)覆盖形成在外侧轨道轮(11)与内侧轨道轮(12)之间的轴承空间的至少一端的开口，在形成于该密封圈(20)的通油孔(22)设置有过滤器(23)，利用该过滤器(23)捕捉润滑油所含有的异物。密封圈(20)在其内径部沿周向具备多处凸状的卡止部(21)，内侧轨道轮(12)在其外周部具备与上述卡止部(21)卡合的凹部(30)，在密封圈(20)固定有圆环部件(40)，该圆环部件(40)由比密封圈(20)更柔软的材料构成，利用该圆环部件(40)构成凸缘部(41)，其中，该凸缘部(41)与外侧轨道轮(11)抵接，或者以具有间隙的方式与外侧轨道轮(11)对置。密封圈(20)通过注塑成型而被成型，将在该注塑成型时所产生的焊线(w)配置于不存在通油孔(22)的围绕轴的方位，作为这样的滚动轴承，能够不损害带过滤器的密封圈的密封性，从而实现长寿命化。
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公开(公告)号：CN102859217B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201180017814.0
申请日：2011-03-24
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B61F15/12 , B61F15/22 , F16C19/386 , F16C33/7813 , F16C33/80 , F16C35/063 , F16C2326/10
Abstract: 在铁道车辆的车轴用轴承装置中，实现低转矩化及低发热化并确保高的密封性能。车轴用轴承装置(1)具备：固定在铁道车辆的车轴(2)上的内圈(4)；固定在铁道车辆的轴箱上的外圈(5)；配置在内圈(4)的滚道面(4a)与外圈(5)的滚道面(5a)之间的双列圆锥滚柱(6)。内圈(4)与外圈(5)之间的开口部由至少具有各一个沿着轴向延伸的轴向迷宫和沿着径向延伸的径向迷宫的迷宫式密封件(Ls)密封。构成迷宫式密封件(Ls)的轴向迷宫和径向迷宫中的至少一个形成在安装于外圈(5)的外圈侧密封构件与内圈(4)或安装于内圈(4)的内圈侧密封构件之间。
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公开(公告)号：CN103748374A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201280036955.1
申请日：2012-07-10
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16C33/7823 , F16C19/388 , F16C33/7813 , F16C33/7826 , F16C33/7876 , F16C33/80 , F16C33/805 , F16C2240/40 , F16C2240/70 , F16C2322/12
Abstract: 本发明的密封式滚动轴承，能够在水大量飞溅，轴承内部成为负压的环境下使用，能够不伴随制造成本的增大、构造的复杂化而确保充分的密封性。通过将内圈（1）的密封滑动接触面（1a）的外径（D1）与弹性密封部件（12）的密封唇（12a）的自然状态下的内径（d）之差相对于嵌入有内圈（1）的辊颈部（轴）（A）的直径（D0）之比设为0.27～0.40%，由此与该比超过0.40%的区域下使用的以往的情况相比减小密封唇（12a）的摩擦发热，并且对密封唇（12a）赋予适度的压迫力，不对接触密封件增加通气孔等机构，就能够确保比以往更优异的密封性。
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公开(公告)号：CN104781568B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201380057911.1
申请日：2013-10-24
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 清水康宏
CPC classification number: F16C33/4676 , B29C45/0025 , B29C2045/0027 , B29L2031/045 , F16C19/364 , F16C19/38 , F16C19/386 , F16C33/4635 , F16C33/56 , F16C2220/04 , F16C2300/22 , F16C2326/10
Abstract: 仅在大环状部(2)沿圆周方向等间隔地配置浇口(G)。浇口(G)按照兜孔数来设置。各浇口(G)局限于位于通过兜孔(4)的圆周方向中央的平面(Pa)上的位置而配置。由此，能够提供一种熔接线(W)仅在小环状部(1)的平面(Pa)附近产生的、高速旋转、高振动下的适应性优良的圆锥滚子轴承用树脂保持器。
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