轮毂轴承用的密封装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117628072A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311032370.9

    申请日:2023-08-16

    申请人: NOK株式会社

    IPC分类号: F16C33/78 F16C33/66

    摘要: 本发明提供一种轮毂轴承用的密封装置,即使在泥水环境下也能够实现旋转扭矩的降低并抑制泥水中的异物侵入。一种轮毂密封件(10),用于实现轮毂轴承(100)的外圈部件(30)与内圈部件(20)之间的间隙的密封,包括环状基体(2)以及安装于基体(2)且呈环状并由弹性材料形成的密封部件(1),密封部件(1)具有朝向外侧延伸的侧唇(11)和在侧唇(11)的内周侧朝向外侧延伸的中间唇(12),侧唇(11)的密封外圈部件(30)与内圈部件(20)之间的间隙而接触的滑动面(11a)比中间唇(12)的密封外圈部件(30)与内圈部件(20)之间的间隙而接触的滑动面(12a)粗糙。

    轮毂密封件的制造方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118511010A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202280087339.2

    申请日:2022-12-28

    申请人: NOK株式会社

    摘要: 即使在密封唇所接触的表面残留有加工纹理,也在抑制密封性能的下降的同时抑制内周侧构件的旋转转矩的紊乱、异常噪音的产生。选择设计区域内所包含的唇反作用力(F)/轮毂直径(D)以及唇表面粗糙度(R),所述设计区域是基于将使用状态下的侧唇(30)的反作用力的值即唇反作用力(F)除以轮毂(52)的直径的值即轮毂直径(D)得到的值(唇反作用力(F)/轮毂直径(D))和侧唇(30)的密封面(31)的表面粗糙度的值即唇表面粗糙度(R)而预先设定好的唇反作用力(F)/轮毂直径(D)以及唇表面粗糙度(R)的区域,以使唇反作用力(F)/轮毂直径(D)以及唇表面粗糙度(R)成为选择出的唇反作用力(F)/轮毂直径(D)以及唇表面粗糙度R的方式来设计轮毂密封件,以成为设计好的轮毂密封件的方式制造轮毂密封件。

    轮毂轴承用的密封装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220850425U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322204448.2

    申请日:2023-08-16

    申请人: NOK株式会社

    IPC分类号: F16C33/78 F16C33/66

    摘要: 本实用新型提供一种轮毂轴承用的密封装置,即使在泥水环境下也能够实现旋转扭矩的降低并抑制泥水中的异物侵入。一种轮毂密封件(10),用于实现轮毂轴承(100)的外圈部件(30)与内圈部件(20)之间的间隙的密封,包括环状基体(2)以及安装于基体(2)且呈环状并由弹性材料形成的密封部件(1),密封部件(1)具有朝向外侧延伸的侧唇(11)和在侧唇(11)的内周侧朝向外侧延伸的中间唇(12),侧唇(11)的密封外圈部件(30)与内圈部件(20)之间的间隙而接触的滑动面(11a)比中间唇(12)的密封外圈部件(30)与内圈部件(20)之间的间隙而接触的滑动面(12a)粗糙。