-
公开(公告)号：CN108533380B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201810178934.2
申请日：2018-03-05
申请人： C.R.F.阿西安尼顾问公司
摘要： 一种用于机动车的内燃发动机的冷却系统，具有用于发动机的冷却剂的回路(1)。回路(1)包括用于发动机的冷却剂的绝热箱(6)，绝热箱(6)连接到冷却回路的外部部分(101)。箱(6)布置在回路(1)中以在发动机(2)不工作时使限定量的冷却剂保持处于高于环境温度的温度，并用以在发动机(2)的后续启动之后，在发动机预热阶段期间，使该量的冷却剂在高于环境温度的温度下流入发动机(2)的冷却回路中。回路(1)还包括连接到发动机(2)的冷却剂的外部回路部分(101)的膨胀容器。膨胀容器具有绝热本体并构成用于发动机冷却剂的绝热箱(6)。
-
公开(公告)号：CN105299972B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201510440394.7
申请日：2015-07-24
申请人： C.R.F.阿西安尼顾问公司
IPC分类号： F25B41/06
摘要： 用于机动车的空气调节系统包括热控制膨胀阀单元(TXV)，其用于根据在蒸发器(5)下游的温度来调节在蒸发器(5)上游的流体的膨胀。该系统还包括中间换热器IHX(9)，其用于提供在蒸发器(5)上游的管道(6)和蒸发器(5)下游的管道(7)之间的热交换。热控制膨胀阀单元(TXV)以如下方式布置：在也相对于中间换热器IHX(9)定位在下游的该管道的一部分处，其温度传感器探测沿着在蒸发器(5)下游的管道(7)的流体的温度。在一个实施例中，在蒸发器(5)和热控制膨胀阀单元(TXV)之间介入连接凸缘(10)，其允许常规系统容易地修改成根据本发明的系统。该凸缘可与单元TXV合并。
-
公开(公告)号：CN108533380A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810178934.2
申请日：2018-03-05
申请人： C.R.F.阿西安尼顾问公司
摘要： 一种用于机动车的内燃发动机的冷却系统，具有用于发动机的冷却剂的回路(1)。回路(1)包括用于发动机的冷却剂的绝热箱(6)，绝热箱(6)连接到冷却回路的外部部分(101)。箱(6)布置在回路(1)中以在发动机(2)不工作时使限定量的冷却剂保持处于高于环境温度的温度，并用以在发动机(2)的后续启动之后，在发动机预热阶段期间，使该量的冷却剂在高于环境温度的温度下流入发动机(2)的冷却回路中。回路(1)还包括连接到发动机(2)的冷却剂的外部回路部分(101)的膨胀容器。膨胀容器具有绝热本体并构成用于发动机冷却剂的绝热箱(6)。
-
公开(公告)号：CN105299972A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510440394.7
申请日：2015-07-24
申请人： C.R.F.阿西安尼顾问公司
IPC分类号： F25B41/06
CPC分类号： B60H1/3205 , B60H1/00485 , B60H1/323 , B60H2001/3291 , F25B41/062 , F25B2341/0683 , F25B2341/068
摘要： 用于机动车的空气调节系统包括热控制膨胀阀单元(TXV)，其用于根据在蒸发器(5)下游的温度来调节在蒸发器(5)上游的流体的膨胀。该系统还包括中间换热器IHX(9)，其用于提供在蒸发器(5)上游的管道(6)和蒸发器(5)下游的管道(7)之间的热交换。热控制膨胀阀单元(TXV)以如下方式布置：在也相对于中间换热器IHX(9)定位在下游的该管道的一部分处，其温度传感器探测沿着在蒸发器(5)下游的管道(7)的流体的温度。在一个实施例中，在蒸发器(5)和热控制膨胀阀单元(TXV)之间介入连接凸缘(10)，其允许常规系统容易地修改成根据本发明的系统。该凸缘可与单元TXV合并。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.024 秒)
