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公开(公告)号：CN116810304A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310765019.4
申请日：2023-06-26
申请人： 龙岩市海德馨汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种电源车车厢制备方法，包括以下步骤：S1，将车厢的底架总成、前围、后围、左侧围、右侧围、顶棚焊装，形成车厢骨架；S2，根据车厢骨架部位的尺寸剪裁板材，形成待连接至车厢骨架的蒙板；S3，在所述蒙板上标记所述车厢骨架对应的区域作为第一粘接面，将所述车厢骨架的外侧表面作为第二粘接面；S4，对所述第一粘接面和所述第二粘接面进行清洗，拉毛处理，在所述第一粘接面和所述第二粘接面均匀涂抹粘接底剂；S5，待粘接底剂干燥后，在所述第二粘接面均匀施加粘接剂，将所述蒙板贴合到对应的车厢骨架上，使所述粘接剂填充在所述第一粘接面和所述第二粘接面之间从而粘接；S6，对车厢边缘包边包角，得到电源车车厢。
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公开(公告)号：CN113210795B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202110483948.7
申请日：2021-04-30
申请人： 龙岩市海德馨汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种电源车车厢涨拉焊接方法，用于焊接车厢侧围骨架和外蒙板，先将外蒙板上端固定，而后在外蒙板下方设置涨拉装置，涨拉装置包括油缸和油缸安装座，活塞杆伸出电磁铁吸附在外蒙板的下端面上，工作时，油缸回缩，将外蒙板向下拉伸；而后将所述外蒙板的内侧间断点焊固定在骨架上，并从内外侧对相邻两张所述外蒙板进行焊接。本发明通过先将外蒙板上端固定，再通过涨拉装置对外蒙板进行拉伸，而后再将外蒙板内侧与骨架焊接，通过控制涨拉量以消除焊接时的热胀冷缩造成的凸起或凹陷变形，从而提高车厢侧板的平整度，大大减少后续涂装刮灰用量和劳动强度，提高工作效率，并延长了厢体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115832960B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202211661093.3
申请日：2022-12-23
申请人： 龙岩市海德馨汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种机器人电缆车，包括底盘和车厢，车厢后部装有液压尾板；车厢由控制室和机器人舱组成；机器人舱内设有放缆机器人，放缆机器人为履带式放缆机器人，设有底座、电缆绞盘和夹取电缆的机械手，机械手上设有夹头和第一摄像头，设有升降台，底座的前后位置中部均设有第二摄像头。本发明通过设置装有电缆绞盘和机械手的放缆机器人，同时在放缆机器人上配备升降台和摄像头；通过控制台控制机器人自动放缆，并通过在车厢后部配备液压举升的垂直升降式液压尾板，与机器人系统配合使用，完全避免了人员与外部环境接触，极大的保证了人员在危险区域的生命安全。
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公开(公告)号：CN115832960A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211661093.3
申请日：2022-12-23
申请人： 龙岩市海德馨汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种机器人电缆车，包括底盘和车厢，车厢后部装有液压尾板；车厢由控制室和机器人舱组成；机器人舱内设有放缆机器人，放缆机器人为履带式放缆机器人，设有底座、电缆绞盘和夹取电缆的机械手，机械手上设有夹头和第一摄像头，设有升降台，底座的前后位置中部均设有第二摄像头。本发明通过设置装有电缆绞盘和机械手的放缆机器人，同时在放缆机器人上配备升降台和摄像头；通过控制台控制机器人自动放缆，并通过在车厢后部配备液压举升的垂直升降式液压尾板，与机器人系统配合使用，完全避免了人员与外部环境接触，极大的保证了人员在危险区域的生命安全。
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公开(公告)号：CN113210795A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110483948.7
申请日：2021-04-30
申请人： 龙岩市海德馨汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种电源车车厢涨拉焊接方法，用于焊接车厢侧围骨架和外蒙板，先将外蒙板上端固定，而后在外蒙板下方设置涨拉装置，涨拉装置包括油缸和油缸安装座，活塞杆伸出电磁铁吸附在外蒙板的下端面上，工作时，油缸回缩，将外蒙板向下拉伸；而后将所述外蒙板的内侧间断点焊固定在骨架上，并从内外侧对相邻两张所述外蒙板进行焊接。本发明通过先将外蒙板上端固定，再通过涨拉装置对外蒙板进行拉伸，而后再将外蒙板内侧与骨架焊接，通过控制涨拉量以消除焊接时的热胀冷缩造成的凸起或凹陷变形，从而提高车厢侧板的平整度，大大减少后续涂装刮灰用量和劳动强度，提高工作效率，并延长了厢体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN220116166U
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202321316338.9
申请日：2023-05-26
申请人： 龙岩市海德馨汽车有限公司 , 国网新疆电力有限公司乌鲁木齐供电公司
IPC分类号： B66F11/00
摘要： 本实用新型涉及一种电力通信保障用履带车升降系统，包括履带车，所述履带车设置有可伸缩的升降杆，所述履带车固定设置有底架，所述升降杆的中间位置铰接于所述底架的顶端，所述底架的底端和所述升降杆之间铰接有电动撑杆，所述电动撑杆用于控制所述升降杆倒伏或立起，所述升降杆的顶端设置有光纤支撑架，所述升降杆升起可与所述履带车共同形成一个光纤支撑座。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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