-
公开(公告)号:CN108252244A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201810128932.2
申请日:2018-02-08
申请人: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 北京中交华安科技有限公司
发明人: 张西斌 , 张宏庆 , 李洪印 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 荣锐 , 徐斌 , 曹贤明 , 韩海龙 , 刘晓东 , 龚强 , 于潇舸 , 毕玉峰 , 房培阳 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 张宏松 , 王成虎 , 李勇 , 于海霞 , 卜倩淼
IPC分类号: E01F15/04
摘要: 本发明涉及道路安全设施技术领域,公开一种防护栏,该防护栏包括顺次搭接的至少两块防护板;每相邻的两块防护板中,每块防护板上设有连接件,所述连接件上设有销孔;所述相邻的两块防护板通过贯穿其各自销孔的插销相连接。上述防护栏中,每相邻的两块防护板通过其各自设有的连接件相连,具体地,两块防护板的连接件之间通过插销连接,进而,相邻的防护板搭接安装时,仅需要对齐其连接件之间的销孔并插入插销即可,拆卸时,仅需要拔出插销即可;进而,该防护栏的拆装非常方便,特别适合用于需要经常拆卸防护栏的地方,如中央分隔带活动开口或隧道洞口等。
-
公开(公告)号:CN207944390U
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201820224129.4
申请日:2018-02-08
申请人: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 北京中交华安科技有限公司
发明人: 张西斌 , 张宏庆 , 李洪印 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 荣锐 , 徐斌 , 曹贤明 , 韩海龙 , 刘晓东 , 龚强 , 于潇舸 , 毕玉峰 , 房培阳 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 张宏松 , 王成虎 , 李勇 , 于海霞 , 卜倩淼
IPC分类号: E01F15/04
摘要: 本实用新型涉及道路安全设施技术领域,公开一种防护栏,该防护栏包括顺次搭接的至少两块防护板;每相邻的两块防护板中,每块防护板上设有连接件,所述连接件上设有销孔;所述相邻的两块防护板通过贯穿其各自销孔的插销相连接。上述防护栏中,每相邻的两块防护板通过其各自设有的连接件相连,具体地,两块防护板的连接件之间通过插销连接,进而,相邻的防护板搭接安装时,仅需要对齐其连接件之间的销孔并插入插销即可,拆卸时,仅需要拔出插销即可;进而,该防护栏的拆装非常方便,特别适合用于需要经常拆卸防护栏的地方,如中央分隔带活动开口或隧道洞口等。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN110606682B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN201911012831.X
申请日:2019-10-23
申请人: 齐鲁交通养护股份有限公司 , 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
发明人: 张西斌 , 张吉哲 , 姜成岭 , 李洪印 , 刘贵翔 , 许尚江 , 刘伟 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 廖莹 , 王健 , 胡晓庆 , 杨万桥 , 刘晓东 , 李连军 , 左建伟 , 于潇舸
摘要: 本发明涉及SMA沥青混凝土技术领域,尤其涉及改性钢渣粉及其制备方法和在SMA沥青混凝土中的应用。所述改性钢渣粉包括如下组分:钢渣80‑90%、白泥5‑10%、赤泥5‑10%。本发明先将所述钢渣先进行水洗,对水洗后的钢渣烘干至完全干燥,保证得到的钢渣中游离氧化钙含量不大于2%,即得钢渣集料;然后将步骤(1)中的钢渣集料研磨,获得钢渣粗粉;将烘干后的白泥进行研磨,获得白泥粗粉;将烘干后的赤泥进行研磨,获得赤泥粗粉;将所述钢渣粗粉、白泥粗粉、赤泥粗粉按比例进行混合,然后研磨,即得改性钢渣粉。本发明采用钢渣、白泥、赤泥制备道路工程材料,并代替部分天然材料,解决天然石料的过度开采问题。
-
公开(公告)号:CN110606682A
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201911012831.X
申请日:2019-10-23
申请人: 齐鲁交通养护股份有限公司 , 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
发明人: 张西斌 , 张吉哲 , 姜成岭 , 李洪印 , 刘贵翔 , 许尚江 , 刘伟 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 廖莹 , 王健 , 胡晓庆 , 杨万桥 , 刘晓东 , 李连军 , 左建伟 , 于潇舸
摘要: 本发明涉及SMA沥青混凝土技术领域,尤其涉及改性钢渣及其制备方法和在SMA沥青混凝土中的应用。所述改性钢渣包括如下组分:钢渣80-90%、白泥5-10%、赤泥5-10%。本发明先将所述钢渣先进行水洗,对水洗后的钢渣烘干至完全干燥,保证得到的钢渣中游离氧化钙含量不大于2%,即得钢渣集料;然后将步骤(1)中的钢渣集料研磨,获得钢渣粗粉;将烘干后的白泥进行研磨,获得白泥粗粉;将烘干后的赤泥进行研磨,获得赤泥粗粉;将所述钢渣粗粉、白泥粗粉、赤泥粗粉按比例进行混合,然后研磨,即得改性钢渣。本发明采用钢渣、白泥、赤泥制备道路工程材料,并代替部分天然材料,解决天然石料的过度开采问题。
-
公开(公告)号:CN207498840U
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201721566731.8
申请日:2017-11-21
申请人: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院
发明人: 徐琨 , 殷文杰 , 王坤 , 马永胜 , 张灿柱 , 韩冰 , 李连军 , 张元明 , 刘晓东 , 杨进勇 , 左建伟 , 刘国栋 , 安智敏 , 李国儒 , 杨万桥 , 孟庆宇 , 马霞 , 孔祥璐 , 李虎 , 梁纪钢 , 张传峰 , 王强 , 王海涛
IPC分类号: E01D21/10
摘要: 本实用新型主要应用于路桥检修技术领域,特别涉及一种可通过障碍物的桥梁挂篮,包括设置在桥梁两侧的悬挑行走装置,悬挑行走装置包括底座,底座底部设置滚轮,顶部设置支撑架,支撑架顶部分布有悬臂,悬臂包括侧臂和位于侧臂之间的中间臂,侧臂和中间臂末端均连接钢丝绳,钢丝绳的末端均连接作业平台,中间臂上设置导向槽,导向槽外端部安装导向轮,与中间臂连接的钢丝绳端部依次经过导向轮、导向槽连接卷扬机。本实用新型结构简单,降低了施工难度,且不受悬索等障碍物的影响,桥梁底部设置的作业平台可以方便工人桥梁底部施工,同时行走装置在检修道运行,不影响行车,大大提高了安全系数。
-
-
-
-