一种用于桥梁的挠度智能化精确测量方法及系统

    公开(公告)号:CN118392424B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410840598.9

    申请日:2024-06-27

    IPC分类号: G01M5/00 G01B21/32

    摘要: 本发明涉及桥梁检测技术领域,提出了一种用于桥梁的挠度智能化精确测量方法及系统,包括:获取所有靶点的挠度;分析靶点挠度数据以对挠度变化情况进行检测,获取耦合共振评估系数;通过所述耦合共振评估系数以及挠度变化序列初始相位和基频频率,获取高精度挠度,具体包括:获取共振特征值,进而获取共振传递偏离系数,进而得到调整滤波阶数;结合SG多项式滤波算法对每个挠度变化序列分别进行滤波,获取高精度挠度数据,对桥梁挠度智能化测量。本发明实现对高精度挠度数据的提取,提高桥梁挠度数据的测量精度。

    一种用于桥梁的挠度智能化精确测量方法及系统

    公开(公告)号:CN118392424A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410840598.9

    申请日:2024-06-27

    IPC分类号: G01M5/00 G01B21/32

    摘要: 本发明涉及桥梁检测技术领域,提出了一种用于桥梁的挠度智能化精确测量方法及系统,包括:获取所有靶点的挠度;分析靶点挠度数据以对挠度变化情况进行检测,获取耦合共振评估系数;通过所述耦合共振评估系数以及挠度变化序列初始相位和基频频率,获取高精度挠度,具体包括:获取共振特征值,进而获取共振传递偏离系数,进而得到调整滤波阶数;结合SG多项式滤波算法对每个挠度变化序列分别进行滤波,获取高精度挠度数据,对桥梁挠度智能化测量。本发明实现对高精度挠度数据的提取,提高桥梁挠度数据的测量精度。