公开(公告)号：CN100371192C

公开(公告)日：2008-02-27

申请号：CN200410031503.1

申请日：2004-03-22

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 宫田保人 ,  居川忠弘 ,  泽友博

IPC: B60R21/16 ,  B62J27/00 ,  B62K11/00

CPC classification number: B60R21/233 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/0088 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23538 ,  B62J27/00

Abstract: 本发明提供一种车辆发生事故时有助于乘员的彻底保护的气囊构成技术及其相关技术。安装在自动二轮车上的气囊装置(120)具有在车辆发生前方冲突时在形成于乘员前方的乘员保护区域膨胀的气囊(121)。此气囊(121)具备连接该气囊(121)的互相面对的内壁面之间的约束绳(130)，且根据该约束绳(13)限制了气囊(121)的车辆后方侧壁部向乘员膨胀，同时允许气囊(121)的车辆前方侧壁部向车辆前方膨胀。此约束绳(130)通过相互缝合缝合在气囊(121)的内壁面上的第1～第3约束绳构成片(131、132、133)而构成。

公开(公告)号：CN1572641A

公开(公告)日：2005-02-02

申请号：CN200410031503.1

申请日：2004-03-22

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 宫田保人 ,  居川忠弘 ,  泽友博

IPC: B62J27/00 ,  B60R21/16 ,  B62K11/00

CPC classification number: B60R21/233 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/0088 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23538 ,  B62J27/00

Abstract: 本发明提供一种车辆发生事故时有助于乘员的彻底保护的气囊构成技术及其相关技术。安装在自动二轮车上的气囊装置(120)具有在车辆发生前方冲突时在形成于乘员前方的乘员保护区域膨胀的气囊(121)。此气囊(121)具备连接该气囊(121)的互相面对的内壁面之间的约束绳(130)，且根据该约束绳(13)限制了气囊(121)的车辆后方侧壁部向乘员膨胀，同时允许气囊(121)的车辆前方侧壁部向车辆前方膨胀。此约束绳(130)通过相互缝合缝合在气囊(121)的内壁面上的第1～第3约束绳构成片(131、132、133)而构成。