公开(公告)号：CN102059437A

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：CN201010544017.5

申请日：2010-11-04

Applicant: 马自达汽车株式会社 ,  欧利生电气株式会社

Inventor： 奥村信弥 ,  桥本晃 ,  椎野和幸 ,  藤井猛 ,  山县明信 ,  林弘昭 ,  沢崎朝生 ,  石田一之 ,  滨野正利 ,  佐佐木广治

IPC: B23K11/00

CPC classification number: B23K11/093 ,  B23K33/006 ,  F16H48/08 ,  F16H48/40 ,  F16H2048/382 ,  F16H2048/385 ,  Y10T428/12347

Abstract: 本发明提供金属部件的接合方法及金属接合体，该接合方法中，通过使第二金属部件(10)的第一外径部(11)及第二外径部(12)分别抵接于第一金属部件(1)的第一内径部(4)及第二内径部(5)，且用一对电极(21、22)对第一金属部件(1)与第二金属部件(10)沿轴向加压并通电，从而在这两个金属部件(1、10)之间形成接合第一内径部(4)与第一外径部(11)的第一接合部(P1)、以及接合第二内径部(5)与第二外径部(12)的第二接合部(P2)，并在这两个接合部(P1、P2)之间形成在指定的轴向长度上金属部件彼此不接触的间隙部(15)。据此，能以较少的接合能量确保较高的接合强度。

公开(公告)号：CN102059437B

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201010544017.5

申请日：2010-11-04

Applicant: 马自达汽车株式会社 ,  欧利生电气株式会社

Inventor： 奥村信弥 ,  桥本晃 ,  椎野和幸 ,  藤井猛 ,  山县明信 ,  林弘昭 ,  沢崎朝生 ,  石田一之 ,  滨野正利 ,  佐佐木广治

IPC: B23K11/00

CPC classification number: B23K11/093 ,  B23K33/006 ,  F16H48/08 ,  F16H48/40 ,  F16H2048/382 ,  F16H2048/385 ,  Y10T428/12347

Abstract: 本发明提供金属部件的接合方法及金属接合体，该接合方法中，通过使第二金属部件(10)的第一外径部(11)及第二外径部(12)分别抵接于第一金属部件(1)的第一内径部(4)及第二内径部(5)，且用一对电极(21、22)对第一金属部件(1)与第二金属部件(10)沿轴向加压并通电，从而在这两个金属部件(1、10)之间形成接合第一内径部(4)与第一外径部(11)的第一接合部(P1)、以及接合第二内径部(5)与第二外径部(12)的第二接合部(P2)，并在这两个接合部(P1、P2)之间形成在指定的轴向长度上金属部件彼此不接触的间隙部(15)。据此，能以较少的接合能量确保较高的接合强度。