-
公开(公告)号：CN112428794B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202010775942.2
申请日：2020-08-05
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明提供一种抑制在侧面碰撞时车门的下端越过侧边梁进入车厢内侧的车辆的侧部车身构造。具备在前部内置沿车辆上下方向延伸的中立柱(35)的后车门(30)以及内置沿车辆前后方向延伸的车门防撞杆(21)的前车门(10)，车门防撞杆(21)的后端(23r)在车辆侧视下与中立柱(35)重叠地配置，在前车门(10)的内部(13)，具备将该前车门(10)的下部与车门防撞杆(21)的后部连结的加强角撑板(40)，相对于前车门(10)的下部(121d)中的与加强角撑板(40)的连结部分，在下方相邻地配设沿车辆前后方向延伸的侧边梁(3)。
-
公开(公告)号：CN112428794A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202010775942.2
申请日：2020-08-05
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明提供一种抑制在侧面碰撞时车门的下端越过侧边梁进入车厢内侧的车辆的侧部车身构造。具备在前部内置沿车辆上下方向延伸的中立柱(35)的后车门(30)以及内置沿车辆前后方向延伸的车门防撞杆(21)的前车门(10)，车门防撞杆(21)的后端(23r)在车辆侧视下与中立柱(35)重叠地配置，在前车门(10)的内部(13)，具备将该前车门(10)的下部与车门防撞杆(21)的后部连结的加强角撑板(40)，相对于前车门(10)的下部(121d)中的与加强角撑板(40)的连结部分，在下方相邻地配设沿车辆前后方向延伸的侧边梁(3)。
-
Search Results
2
records
(took 0.014 seconds)
