公开(公告)号：CN109963731B

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN201780071678.0

申请日：2017-11-01

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 冈本拓之 ,  浜田谦二 ,  岩野光男

IPC: B60G15/06 ,  B60G3/28

Abstract: 在车辆用悬架装置(前悬架(10))中，在转向盘居中的状态下，与一连结部(23)相比，另一连结部布置成向车身宽度方向内侧偏移，该一连结部(24)是转向节(35)和下支臂(20)的连结部(23)、转向节(35)和横拉杆(6)的连结部(24)中布置在车身前侧的连结部，该另一连结部是转向节(35)和下支臂(20)的连结部(23)、转向节(35)和横拉杆(6)的连结部(24)中布置在车身前侧的连结部。螺旋弹簧(60)的下端部的中心(P2)布置成：相对于螺旋弹簧(60)的上端部的中心(P1)向车身宽度方向外侧且向车身前后方向后侧偏移。

公开(公告)号：CN109963731A

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201780071678.0

申请日：2017-11-01

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 冈本拓之 ,  浜田谦二 ,  岩野光男

IPC: B60G15/06 ,  B60G3/28

Abstract: 在车辆用悬架装置(前悬架(10))中，在转向盘居中的状态下，与一连结部(23)相比，另一连结部布置成向车身宽度方向内侧偏移，该一连结部(24)是转向节(35)和下支臂(20)的连结部(23)、转向节(35)和横拉杆(6)的连结部(24)中布置在车身前侧的连结部，该另一连结部是转向节(35)和下支臂(20)的连结部(23)、转向节(35)和横拉杆(6)的连结部(24)中布置在车身前侧的连结部。螺旋弹簧(60)的下端部的中心(P2)布置成：相对于螺旋弹簧(60)的上端部的中心(P1)向车身宽度方向外侧且向车身前后方向后侧偏移。