公开(公告)号：CN101492023B

公开(公告)日：2013-02-20

申请号：CN200910002361.9

申请日：2009-01-05

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 中矢耕一 ,  枥木大作

IPC: B60N2/46 ,  B60J5/04

CPC classification number: B60N2/4235 ,  B60N2/427 ,  B60N2/753

Abstract: 本发明公开了一种车辆用座椅(2)的肘靠结构。将肘靠(4)安装在位于比座椅靠背(7)还靠近车辆外部一侧的位置上的安装部(8)上，将该肘靠(4)配置为靠近车门内饰板(6)。将肘靠(4)构成为当受到来自车辆外部一侧的负载时能够向内侧移动。因此，能够在车辆用座椅(2)的肘靠结构中，在不使座椅宽度变窄的状态下，借助简单的结构确实地防止人手等当对车门(5)进行开闭时被夹在肘靠(4)边。

公开(公告)号：CN101492023A

公开(公告)日：2009-07-29

申请号：CN200910002361.9

申请日：2009-01-05

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 中矢耕一 ,  枥木大作

IPC: B60N2/46 ,  B60J5/04

CPC classification number: B60N2/4235 ,  B60N2/427 ,  B60N2/753

Abstract: 本发明公开了一种车辆用座椅(2)的肘靠结构。将肘靠(4)安装在位于比座椅靠背(7)还靠近车辆外部一侧的位置上的安装部(8)上，将该肘靠(4)配置为靠近车门内饰板(6)。将肘靠(4)构成为当受到来自车辆外部一侧的负载时能够向内侧移动。因此，能够在车辆用座椅(2)的肘靠结构中，在不使座椅宽度变窄的状态下，借助简单的结构确实地防止人手等当对车门(5)进行开闭时被夹在肘靠(4)边。