公开(公告)号：CN109305025A

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201810815814.9

申请日：2018-07-24

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 藤明知 ,  岩田强志 ,  有田洋介 ,  三轮出洋巳

IPC: B60K5/12 ,  B60K17/06

Abstract: 提供一种车辆的动力总成装配构造，不降低车体刚性，就能够进行动力总成的弹性滚轴的位置调整。在左右的各前侧框(2)设置有用于装配支承动力总成(13)的装配支承部(A、B)，装配支承部(A、B)包括装配胶垫(32、33)和装配托架(30、31、42)，相对于左右的各装配胶垫(32、33)的前后长度，更大地设置左右的各车体侧装配托架(31、42)的前后的安装位置间隔，在前后的安装位置之间，能够调整装配胶垫(32、33)的前后位置。

公开(公告)号：CN109305025B

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN201810815814.9

申请日：2018-07-24

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 藤明知 ,  岩田强志 ,  有田洋介 ,  三轮出洋巳

IPC: B60K5/12 ,  B60K17/06

Abstract: 提供一种车辆的动力总成装配构造，不降低车体刚性，就能够进行动力总成的弹性滚轴的位置调整。在左右的各前侧框(2)设置有用于装配支承动力总成(13)的装配支承部(A、B)，装配支承部(A、B)包括装配胶垫(32、33)和装配托架(30、31、42)，相对于左右的各装配胶垫(32、33)的前后长度，更大地设置左右的各车体侧装配托架(31、42)的前后的安装位置间隔，在前后的安装位置之间，能够调整装配胶垫(32、33)的前后位置。