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公开(公告)号：CN113173139A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202011517378.0
申请日：2020-12-21
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明谋求进一步兼顾正碰时的行人保护性能与通常行驶时的NVH性能。从下方支撑前窗（1）的前围上板（10）具备：与前窗（1）接合的上表面部（11）、向前方隆起且自上表面部（11）向下方延伸的前方隆起部（12）、向后方隆起且自前方隆起部（12）的后下端向下方延伸的后方隆起部（13）、和自后方隆起部（13）的下端向前方延伸的下表面部（14）；具备位于较前围上板（10）的前方隆起部（12）以及后方隆起部（13）靠车辆前方的位置，以连接前方隆起部（12）和下表面部（14）的形式接合于这些（12），（14）的加强构件（20）；加强构件20具备从与前方隆起部（12）的接合部（29）向下方大致直线状延伸的直线部（124）；直线部124上设置有脆弱部（30）。
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