公开(公告)号：CN104669983B

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201410658579.0

申请日：2014-11-18

申请人： 马勒贝洱法国鲁法克股份有限公司

发明人： 亨利·克莱茵 ,  埃马纽埃尔·弗莱特

IPC分类号： B60H1/00

摘要： 本发明涉及一种用于对车辆尤其客车的内部进行空气调节的空调系统(1)，其具有用于驱动空气的风机(2)以及控制装置(3)，控制装置(3)具有用于从所述内部引入循环空气的循环空气进口(5)、用于从车辆外界环境引入新鲜空气的新鲜空气进口(6)和用于将引入的循环空气和/或新鲜空气传递至风机(2)的空气出口(7)。控制装置(3)具有控制阀(10)，控制阀能够在循环空气位置(UL)和新鲜空气位置(FL)之间调节，在循环空气位置，控制阀关闭从新鲜空气进口(6)通向空气出口(7)的新鲜空气路径(11)，并打开从循环空气进口(5)通向空气出口(7)的循环空气路径(12)；在新鲜空气位置(FL)，控制阀关闭循环空气路径(12)并打开新鲜空气路径(11)。控制阀(10)具有至少一个单向止回阀(13)，在新鲜空气位置(FL)，单向止回阀允许循环空气流(14)从循环空气进口(5)穿过控制阀(10)流向空气出口(7)，并阻挡其在相反方向上的流动，这样可以获得改进的功能。

公开(公告)号：CN104669983A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201410658579.0

申请日：2014-11-18

申请人： 马勒贝洱法国鲁法克股份有限公司

发明人： 亨利·克莱茵 ,  埃马纽埃尔·弗莱特

IPC分类号： B60H1/00

CPC分类号： B60H1/24 ,  B60H1/00485 ,  B60H1/00685 ,  B60H1/00849

摘要： 本发明涉及一种用于对车辆尤其客车的内部进行空气调节的空调系统(1)，其具有用于驱动空气的风机(2)以及控制装置(3)，控制装置(3)具有用于从所述内部引入循环空气的循环空气进口(5)、用于从车辆外界环境引入新鲜空气的新鲜空气进口(6)和用于将引入的循环空气和/或新鲜空气传递至风机(2)的空气出口(7)。控制装置(3)具有控制阀(10)，控制阀能够在循环空气位置(UL)和新鲜空气位置(FL)之间调节，在循环空气位置，控制阀关闭从新鲜空气进口(6)通向空气出口(7)的新鲜空气路径(11)，并打开从循环空气进口(5)通向空气出口(7)的循环空气路径(12)；在新鲜空气位置(FL)，控制阀关闭循环空气路径(12)并打开新鲜空气路径(11)。控制阀(10)具有至少一个单向止回阀(13)，在新鲜空气位置(FL)，单向止回阀允许循环空气流(14)从循环空气进口(5)穿过控制阀(10)流向空气出口(7)，并阻挡其在相反方向上的流动，这样可以获得改进的功能。