公开(公告)号：CN101605966B

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN200780046644.2

申请日：2007-12-06

Applicant: 马勒国际有限公司

Inventor： 马里奥·普罗科普

IPC: F01L1/14

CPC classification number: F01L1/14 ,  F01L1/143 ,  F01L2107/00

Abstract: 本发明提供了一种内燃机阀气门定时机构的防转挺杆(1)，该挺杆被安置在凸轮和阀之间并在气缸盖(4)的接收筒中被导向。此处，径向向外突出防转组件(6)被安置在裙板(3)的凹槽(7、7′)中，该裙板在气缸盖(4)的导向槽(5)中滑行，其特征在于，该防转组件(6)具有两个在挺杆(1)的周向上延伸的弹簧臂(8、8′)，该弹簧臂至少区域性地与裙板(3)的内侧面(16)或者挺杆(1)的外侧面(10)邻接，其并且通过夹紧力将防转组件(6)固定在挺杆(1)上的位置内，该夹紧力径向作用在所述挺杆(1)上。

公开(公告)号：CN101605966A

公开(公告)日：2009-12-16

申请号：CN200780046644.2

申请日：2007-12-06

Applicant: 马勒国际有限公司

Inventor： 马里奥·普罗科普

IPC: F01L1/14

CPC classification number: F01L1/14 ,  F01L1/143 ,  F01L2107/00

Abstract: 本发明提供了一种内燃机阀气门定时机构的防转挺杆(1)，该挺杆被安置在凸轮和阀之间并在气缸盖(4)的接收筒中被导向。此处，径向向外突出防转组件(6)被安置在裙板(3)的凹槽(7、7′)中，该裙板在气缸盖(4)的导向槽(5)中滑行，其特征在于，该防转组件(6)具有两个在挺杆(1)的周向上延伸的弹簧臂(8、8′)，该弹簧臂至少区域性地与裙板(3)的内侧面(16)或者挺杆(1)的外侧面(10)邻接，其并且通过夹紧力将防转组件(6)固定在挺杆(1)上的位置内，该夹紧力径向作用在所述挺杆(1)上。