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公开(公告)号：CN100412397C
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200480018844.3
申请日：2004-05-17
Abstract: 一种由碳素纤维增强苯酚树脂做成的复合衬垫(212)碾压在滑动轴承的金属壳体(211)的内表面，从而减小轴颈与轴承之间的摩擦。优选的，金属壳体(211)由铝做成。提出了几种用于金属壳体(211)层压的方法，包括一方面利用复合预浸料坯(222)缠绕心轴(225)，高压锅和最后真空包(223)，和另一方面利用纤维塑坯(241)通过注入造型注入和固化到金属壳体(211)上。
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公开(公告)号：CN101220834A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710300820.2
申请日：2004-05-17
IPC: F16C33/20
CPC classification number: B32B1/08 , B29C70/78 , B29L2031/04 , B32B7/12 , B32B15/08 , B32B15/20 , B32B2307/746 , B32B2597/00 , F16C17/02 , F16C33/201 , Y10S384/911 , Y10T29/49636 , Y10T29/49643 , Y10T29/49647 , Y10T29/49655 , Y10T29/4967 , Y10T29/49677 , Y10T29/4971
Abstract: 本发明涉及制造具有金属壳体的混合复合轴颈轴承的方法。该方法包括：用盖子覆盖具有纤维塑坯和薄膜的加强单元的每一相对末端，并将加强单元放入金属壳体中，通过支撑单元固定加强单元在金属壳体中；注入压缩空气到该薄膜中，使得纤维塑坯与金属壳体内表面紧密接触；在加强单元中注入树脂，使得纤维塑坯被树脂注满；以及在薄膜中充入热空气来硬化注满树脂的纤维塑坯，然后从金属壳体上移去支撑单元和盖子，从而成型复合衬垫。本发明采用相对简单的树脂转移成型制造方法，简化了制造工艺，从而降低制造成本。
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公开(公告)号：CN100585205C
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200710300828.9
申请日：2004-05-17
IPC: F16C33/20
CPC classification number: B32B1/08 , B29C70/78 , B29L2031/04 , B32B7/12 , B32B15/08 , B32B15/20 , B32B2307/746 , B32B2597/00 , F16C17/02 , F16C33/201 , Y10S384/911 , Y10T29/49636 , Y10T29/49643 , Y10T29/49647 , Y10T29/49655 , Y10T29/4967 , Y10T29/49677 , Y10T29/4971
Abstract: 本发明涉及制造具有金属壳体的混合复合轴颈轴承的方法。该方法利用复合预浸料坯缠绕在可热膨胀的心轴上，然后将具有复合预浸料坯的心轴插入金属壳体，一起放入高压锅来热膨胀该心轴，使得复合预浸料坯硬化的同时与金属壳体的内表面紧密接触。将从高压锅中取出的金属壳体内的心轴移除，便形成本发明的混合复合轴颈轴承。本发明采用相对简单的同步制造方法，简化了制造工艺，从而降低制造成本。
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公开(公告)号：CN101220835A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710300828.9
申请日：2004-05-17
IPC: F16C33/20
CPC classification number: B32B1/08 , B29C70/78 , B29L2031/04 , B32B7/12 , B32B15/08 , B32B15/20 , B32B2307/746 , B32B2597/00 , F16C17/02 , F16C33/201 , Y10S384/911 , Y10T29/49636 , Y10T29/49643 , Y10T29/49647 , Y10T29/49655 , Y10T29/4967 , Y10T29/49677 , Y10T29/4971
Abstract: 本发明涉及制造具有金属壳体的混合复合轴颈轴承的方法。该方法利用复合预浸料坯缠绕在可热膨胀的心轴上，然后将具有复合预浸料坯的心轴插入金属壳体，一起放入高压锅来热膨胀该心轴，使得复合预浸料坯硬化的同时与金属壳体的内表面紧密接触。将从高压锅中取出的金属壳体内的心轴移除，便形成本发明的混合复合轴颈轴承。本发明采用相对简单的同步制造方法，简化了制造工艺，从而降低制造成本。
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公开(公告)号：CN101220834B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200710300820.2
申请日：2004-05-17
IPC: F16C33/20
CPC classification number: B32B1/08 , B29C70/78 , B29L2031/04 , B32B7/12 , B32B15/08 , B32B15/20 , B32B2307/746 , B32B2597/00 , F16C17/02 , F16C33/201 , Y10S384/911 , Y10T29/49636 , Y10T29/49643 , Y10T29/49647 , Y10T29/49655 , Y10T29/4967 , Y10T29/49677 , Y10T29/4971
Abstract: 本发明涉及制造具有金属壳体的混合复合轴颈轴承的方法。该方法包括：用盖子覆盖具有纤维塑坯和薄膜的加强单元的每一相对末端，并将加强单元放入金属壳体中，通过支撑单元固定加强单元在金属壳体中；注入压缩空气到该薄膜中，使得纤维塑坯与金属壳体内表面紧密接触；在加强单元中注入树脂，使得纤维塑坯被树脂注满；以及在薄膜中充入热空气来硬化注满树脂的纤维塑坯，然后从金属壳体上移去支撑单元和盖子，从而成型复合衬垫。本发明采用相对简单的树脂转移成型制造方法，简化了制造工艺，从而降低制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1816702A
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN200480018844.3
申请日：2004-05-17
CPC classification number: B32B1/08 , B29C70/78 , B29L2031/04 , B32B7/12 , B32B15/08 , B32B15/20 , B32B2307/746 , B32B2597/00 , F16C17/02 , F16C33/201 , Y10S384/911 , Y10T29/49636 , Y10T29/49643 , Y10T29/49647 , Y10T29/49655 , Y10T29/4967 , Y10T29/49677 , Y10T29/4971
Abstract: 一种由碳素纤维增强苯酚树脂做成的复合衬垫(212)碾压在滑动轴承的金属壳体(211)的内表面，从而减小轴颈与轴承之间的摩擦。优选的，金属壳体(211)由铝做成。提出了几种用于金属壳体(211)层压的方法，包括一方面利用复合预浸料坯(222)缠绕心轴(225)，高压锅和最后真空包(223)，和另一方面利用纤维塑坯(241)通过注入造型注入和固化到金属壳体(211)上。
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公开(公告)号：CN101959752A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200980108028.4
申请日：2009-03-03
Applicant: 三星重工业株式会社
Inventor： 赵基宪 , 全相彦 , 方昌先 , 李大吉 , 金炳澈 , 金富基 , 金振圭 , 尹淳镐 , 朴相昱 , 李宽镐 , 金成洙 , 金秉重 , 金浦哲 , 庾海南 , 徐用锡 , 韩相敏 , 尹钟源 , 崔宰演 , 孙熙珍
CPC classification number: F17C3/027 , B63B25/16 , F17C3/06 , F17C2203/012 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0651 , F17C2205/0196 , F17C2209/22 , F17C2209/221 , F17C2209/227 , F17C2209/228 , F17C2221/033 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2260/011 , F17C2270/0107 , Y10T29/49826 , Y10T428/24661 , Y10T428/2933
Abstract: 本发明涉及一种用于提高具有波纹的膜片的抗压特性的膜片的加固构件，一种具有所述加固构件的膜组件，以及一种构造所述膜组件的方法。本发明通过提供一种用于具有波纹并且安装在LNG液货舱的隔离结构件内的膜片的加固构件，可以防止波纹的塌陷，并且对于相同负载可以削弱振动而不需要增加波纹的表面刚性，并且可以通过形成附加隔离层提高隔离特性。
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公开(公告)号：CN101959752B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN200980108028.4
申请日：2009-03-03
Applicant: 三星重工业株式会社
Inventor： 赵基宪 , 全相彦 , 方昌先 , 李大吉 , 金炳澈 , 金富基 , 金振圭 , 尹淳镐 , 朴相昱 , 李宽镐 , 金成洙 , 金秉重 , 金浦哲 , 庾海南 , 徐用锡 , 韩相敏 , 尹钟源 , 崔宰演 , 孙熙珍
CPC classification number: F17C3/027 , B63B25/16 , F17C3/06 , F17C2203/012 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0651 , F17C2205/0196 , F17C2209/22 , F17C2209/221 , F17C2209/227 , F17C2209/228 , F17C2221/033 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2260/011 , F17C2270/0107 , Y10T29/49826 , Y10T428/24661 , Y10T428/2933
Abstract: 本发明涉及一种用于提高具有波纹部的膜片的抗压特性的膜片的加固构件，一种具有所述加固构件的膜组件，以及一种构造所述膜组件的方法。本发明通过提供一种用于具有波纹部并且安装在LNG液货舱的隔离结构件内的膜片的加固构件，可以防止波纹部的塌陷，并且对于相同负载可以削弱振动而不需要增加波纹部的表面刚性，并且可以通过形成附加隔离层提高隔离特性。
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公开(公告)号：CN102015433A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200980114718.0
申请日：2009-04-15
Applicant: 三星重工业株式会社
IPC: B63B25/16
CPC classification number: F17C13/004 , F17C3/027 , F17C2201/0147 , F17C2203/03 , F17C2203/0617 , F17C2203/0636 , F17C2203/0685 , F17C2209/221 , F17C2209/232 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/011 , F17C2260/013 , F17C2260/016 , F17C2270/0105 , F17C2270/0107 , Y10T428/12201
Abstract: 本发明涉及一种低温流体储存舱所用的金属膜，其中形成有互相交叉的纵向和横向波纹。在波纹的交叉处，与波纹连接的双向可膨胀件形成为使得所述双向可膨胀件可在纵向和横向膨胀。所述双向可膨胀件突出并形成为金字塔、圆顶或十字形。每个金属膜焊接成板单元，并且每个金属膜的边缘焊接成与另一个相邻金属膜具有共同的边缘以使货舱保持气密性，并且极低温的LNG储存在货舱内，所以当金属膜由于热偏差导致收缩时，本发明降低了平面刚性，并且同时使两个交叉方向的平面刚性均等。因此，不管过度的热偏差，提高了耐用性、保持了气密性和稳定了低温液体的储存。另外，因为本发明的金属膜容易被焊接机器人或搬送装置的夹持单元夹持，改进了储存舱的制造。
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公开(公告)号：CN102015434B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN200980116565.3
申请日：2009-04-30
Applicant: 三星重工业株式会社
Inventor： 赵基宪 , 全相彦 , 方昌先 , 李大吉 , 金炳澈 , 金富基 , 金振圭 , 尹淳镐 , 朴相昱 , 李宽镐 , 金成洙 , 金秉重 , 金浦哲 , 庾海南 , 林珉宇 , 黄恩昱
CPC classification number: F16B17/00 , B63B3/68 , B63B25/02 , F16B2200/503 , F16B2200/506 , F17C13/004 , F17C2203/0358 , F17C2209/22 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2270/0107 , Y10T403/28 , Y10T403/54 , Y10T403/7075
Abstract: 本发明涉及一种用于货物隔热面板的固定设备以及使用该固定设备的隔热面板。通过提供一种货物隔热面板的固定设备和使用该固定设备的隔热面板，该固定设备包括粘在所述隔热面板的一个表面上的固定板；突出到所述固定板外侧的多个固定支架，所述固定支架的突出部分由设置在船体上的双头螺栓固定；以及配置为将所述固定支架联接到所述固定板上的联接装置，本发明能够改善所述隔热面板的连续性，用诸如填充夹层板之类的构件增强了粘着力和气密性，能够容易地垂直或者横向调节相邻的隔热面板，并且通过在运输所述隔热面板期间允许所述固定支架插入所述隔热面板，解决了由于干扰所造成的损毁或者不方便运输的问题。
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