公开(公告)号：CN104220285B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201380017396.4

申请日：2013-04-03

Applicant: 韦巴斯托股份公司

Inventor： 仁木健一

IPC: B60J7/057 ,  E05F11/42 ,  E05F15/40

CPC classification number: H02K7/116 ,  B60J7/0573 ,  E05F11/426 ,  E05F15/40 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/648 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/724 ,  E05Y2800/40 ,  E05Y2900/542 ,  F16H1/20 ,  Y10T477/327

Abstract: 一种驱动单元(10)用于借助第一和第二齿式缆线(8，9)驱动设置在车辆固定顶蓬上形成的开口部中的第一和第二被驱动部件(天窗和遮帘)，其中能够在将来自电机(18)的动力传递至第一和第二被驱动部件双方的状态和所述动力被选择性地传递至第一和第二被驱动部件一方的状态之间切换，同时在选择传输状态下发生车辆碰撞时，将来自电机(18)的动力传输阻断的另一方被驱动部件不会在冲击中产生移动。电机(18)的输出路径分为第一和第二输出轴(22，42)。此外，提供用于在第一和第二小齿轮(23，43)和第一和第二输出轴(22，42)的连接/脱离连接之间切换的第一和第二电磁离合器(24，44)，并且每个小齿轮(23，43)紧固至框架(3)从而当小齿轮从所述离合器(24，44)脱离连接时不能旋转。

公开(公告)号：CN104220285A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201380017396.4

申请日：2013-04-03

Applicant: 韦巴斯托股份公司

Inventor： 仁木健一

IPC: B60J7/057 ,  E05F15/00 ,  E05F11/42

CPC classification number: H02K7/116 ,  B60J7/0573 ,  E05F11/426 ,  E05F15/40 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/648 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/724 ,  E05Y2800/40 ,  E05Y2900/542 ,  F16H1/20 ,  Y10T477/327

Abstract: [技术问题]一种驱动单元(10)用于借助第一和第二齿式缆线(8，9)驱动设置在车辆固定顶蓬上形成的开口部中的第一和第二被驱动部件(天窗和遮帘)，其中能够在将来自电机(18)的动力传递至第一和第二被驱动部件双方的状态和所述动力被选择性地传递至第一和第二被驱动部件一方的状态之间切换，同时在选择传输状态下发生车辆碰撞时，将来自电机(18)的动力传输阻断的另一方被驱动部件不会在冲击中产生移动。[解决方式]电机(18)的输出路径分为第一和第二输出轴(22，42)。此外，提供用于在第一和第二小齿轮(23，43)和第一和第二输出轴(22，42)的连接/脱离连接之间切换的第一和第二电磁离合器(24，44)，并且每个小齿轮(23，43)紧固至框架(3)从而当小齿轮从所述离合器(24，44)脱离连接时不能旋转。