公开(公告)号：CN111766162A

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN202010646804.4

申请日：2020-07-07

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 苏洪英 ,  钟申 ,  王辉 ,  刘仁东 ,  董刚 ,  林利 ,  徐鑫 ,  胡智评 ,  张瑞坤 ,  李萧彤

IPC: G01N3/32 ,  G01N3/02 ,  G01N3/04

Abstract: 本发明涉及一种汽车薄板应变疲劳试验装置及方法，所述装置包括上夹具、防屈曲装置及下夹具；防屈曲装置由防屈曲板一和防屈曲板二贴合在一起组成，防屈曲板一和防屈曲板二均为“工”字形板，且两者的形状、尺寸相同；汽车薄板试样的中部夹持在防屈曲板一与防屈曲板二之间；汽车薄板试样的上端延伸于上夹具的中间缝隙中，汽车薄板试样的下端延伸于下夹具的中间缝隙中；防屈曲装置与上夹具、下夹具之间分别通过榫卯结构连接。本发明适用于厚度小于1mm的汽车薄板，通过夹具与防屈曲装置之间采用榫卯结构连接的方法，将试样夹持段未受约束的部分“宽度变窄”，避免试样因有未受约束的部分处于平面应变状态而导致的打弯失效。

公开(公告)号：CN111766162B

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202010646804.4

申请日：2020-07-07

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 苏洪英 ,  钟申 ,  王辉 ,  刘仁东 ,  董刚 ,  林利 ,  徐鑫 ,  胡智评 ,  张瑞坤 ,  李萧彤

IPC: G01N3/32 ,  G01N3/02 ,  G01N3/04

Abstract: 本发明涉及一种汽车薄板应变疲劳试验装置及方法，所述装置包括上夹具、防屈曲装置及下夹具；防屈曲装置由防屈曲板一和防屈曲板二贴合在一起组成，防屈曲板一和防屈曲板二均为“工”字形板，且两者的形状、尺寸相同；汽车薄板试样的中部夹持在防屈曲板一与防屈曲板二之间；汽车薄板试样的上端延伸于上夹具的中间缝隙中，汽车薄板试样的下端延伸于下夹具的中间缝隙中；防屈曲装置与上夹具、下夹具之间分别通过榫卯结构连接。本发明适用于厚度小于1mm的汽车薄板，通过夹具与防屈曲装置之间采用榫卯结构连接的方法，将试样夹持段未受约束的部分“宽度变窄”，避免试样因有未受约束的部分处于平面应变状态而导致的打弯失效。