公开(公告)号：CN202953469U

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN201220646835.0

申请日：2012-11-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王涛 ,  杨冰 ,  孟桂云 ,  王荣 ,  于炳顺

IPC: B65G35/00

Abstract: 本实用新型提供一种钢坯输送车，由车体、活动台、辊轴及推钢栓组成；输送车车体内侧上表面与活动台一侧下表面分别带有对应配合的斜面，在两个斜面之间装设有辊轴，车体后部铰接有推钢栓，下面安有车轮，活动台下端与传动钢绳连接。当活动台在传动钢绳牵引下运动时，活动台将顺着斜面自动上升并托起钢坯，起到降低钢坯与输送辊道之间摩擦阻力的作用，从而减少钢坯表面的磨损，提高钢坯的质量。同时由于将车体由滑动摩擦改为滚动摩擦，可极大降低输坯阻力，避免由于卡阻造成的钢绳断裂和钢坯损伤事故，减少维修处理费用和检修时间，提高作业效率。

公开(公告)号：CN202063943U

公开(公告)日：2011-12-07

申请号：CN201120090525.0

申请日：2011-03-31

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王涛 ,  姜信刚 ,  杨冰 ,  庞福君 ,  王秋时

IPC: C21C5/46

Abstract: 本实用新型涉及一种新型转炉水冷炉口，包括冷却环管、方箱、进水管、回水管，冷却环管环绕炉口，冷却环管的端部分别设有与进水管和回水管相连的接头，接头处外罩方箱，其特征在于，所述进水管和回水管分别从方箱下侧引出。所述冷却环管用整体无焊钢管制作。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：显著提高了炉口运行稳定性和转炉作业率，减少空转损失，降低生产成本，还能避免维修过程中的安全事故。

公开(公告)号：CN201227969Y

公开(公告)日：2009-04-29

申请号：CN200820013132.8

申请日：2008-05-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王栋 ,  陈海 ,  吕宝顺 ,  马普生 ,  石永 ,  杜延辉 ,  赵宏 ,  苏尊诚 ,  张春辉 ,  杨冰

IPC: B60P3/00

Abstract: 本实用新型涉及一种加油车，尤其涉及一种可以满载运输多种液体介质的罐式汽车。包括汽车二类底盘(1)和汽车二类底盘(1)上安装的罐体(2)，其特征在于：罐体(2)的舱位至少包含1个普通舱(3)和1个调节舱(4)。本实用新型的优点在于既可以运输汽油，又可以运输柴油或煤油等其它液体介质，且车辆不超载，无论运输何种液体介质，都能使汽车的行驶平顺性，操纵的稳定性不受影响。