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公开(公告)号:CN103316933A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201310287377.5
申请日:2013-07-10
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21B43/00
Abstract: 本发明提供一种冷床减速机的安装固定方法,当混凝土基础座灌注至接近设计高度时,在混凝土基础座上表面安装减速机部位埋设由承重板及定位箱组成的底板,定位箱插入在混凝土中,承重板放置在垫板上,减速机下箱体直接安装在底板上面,并通过螺母、地脚螺栓和底板将减速机下箱体固定在基础座上。本发明可减少施工工序,缩短施工时间;减速机更换无需拆除基础座,减少维修成本和基础座修复费用;卸下固定螺母即可进行减速机更换,省时省力,方便快捷,每次可减少减速机更换时间60小时以上,并极大提高轧制线生产效率,减少产量损失。
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公开(公告)号:CN103316933B
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201310287377.5
申请日:2013-07-10
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21B43/00
Abstract: 本发明提供一种冷床减速机的安装固定方法,当混凝土基础座灌注至接近设计高度时,在混凝土基础座上表面安装减速机部位埋设由承重板及定位箱组成的底板,定位箱插入在混凝土中,承重板放置在垫板上,减速机下箱体直接安装在底板上面,并通过螺母、地脚螺栓和底板将减速机下箱体固定在基础座上。本发明可减少施工工序,缩短施工时间;减速机更换无需拆除基础座,减少维修成本和基础座修复费用;卸下固定螺母即可进行减速机更换,省时省力,方便快捷,每次可减少减速机更换时间60小时以上,并极大提高轧制线生产效率,减少产量损失。
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公开(公告)号:CN202953469U
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201220646835.0
申请日:2012-11-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型提供一种钢坯输送车,由车体、活动台、辊轴及推钢栓组成;输送车车体内侧上表面与活动台一侧下表面分别带有对应配合的斜面,在两个斜面之间装设有辊轴,车体后部铰接有推钢栓,下面安有车轮,活动台下端与传动钢绳连接。当活动台在传动钢绳牵引下运动时,活动台将顺着斜面自动上升并托起钢坯,起到降低钢坯与输送辊道之间摩擦阻力的作用,从而减少钢坯表面的磨损,提高钢坯的质量。同时由于将车体由滑动摩擦改为滚动摩擦,可极大降低输坯阻力,避免由于卡阻造成的钢绳断裂和钢坯损伤事故,减少维修处理费用和检修时间,提高作业效率。
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公开(公告)号:CN203470868U
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201320551655.9
申请日:2013-09-05
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B22D11/22 , B22D11/124
Abstract: 本实用新型提供一种防止冷床移行跑偏装置,由导向轮、支架及转轴组成;在移行齿条两侧分别装有一个导向轮,导向轮通过转轴活动连接在“F”形支架上部开槽内,“F”形支架下端固定在齿条升降台架上。本实用新型可有效阻止齿条出现跑偏现象,解决了长期困扰企业的冷床移行跑偏问题,避免了铸坯运行过程中的掉道和卡死事故,从而减少处理工作量,减轻劳动强度,保证生产的顺行。
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公开(公告)号:CN202061893U
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201120090467.1
申请日:2011-03-31
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21B38/08
Abstract: 本实用新型涉及一种轧机压下测压装置保护杆,其特征在于,分为前段和后段,成对设置在测压装置两侧,前段和后段通过铰链连接,后段与测压装置侧壁相连接,前段与机架之间设有2~10mm缝隙。所述前段与机架之间设有滑板。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:当液压平衡提升装置产生误提升动作撞击保护杆时,保护杆前端自动翻转,避免了测压装置及防尘罩相撞而损坏,简单可靠实用,降低了备件消耗和工时费用,减少事故停机时间。
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