一种黄土地基中水分渗透规律的测量方法

    公开(公告)号:CN106198356A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610824840.9

    申请日:2016-09-14

    IPC分类号: G01N15/08

    CPC分类号: G01N15/08

    摘要: 本发明涉及一种黄土地基中水分渗透规律的测量方法,其包括以下步骤:(1)开挖浸水试验试坑;(2)在浸水试验试坑中挖设与原始地面垂直高度为24.5米的两个探井;(3)在浸水试验试坑的外侧再挖设与原始地面垂直高度为24.5米的七个探井;(4)在探井中挖设向上倾斜的横向探槽,同一探井的横向探槽位于同一垂直线上;探头,并将所有的TDR水分计探头通过同轴电缆线与放置在地面的数据采集仪相连,该数据采集仪与电脑相连;(6)将把TDR水分计探头采集到的数据通过数据采集仪实时传输给电脑,并对TDR水分计探头采集到的数据进行分析,分析浸水时间与体积含水率的变化曲线。(5)在每一横向探槽的尽头插设一个TDR水分计

    一种便携式薄壁环刀取样器

    公开(公告)号:CN206158739U

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201621059804.X

    申请日:2016-09-14

    IPC分类号: E21B49/06

    摘要: 本实用新型公开了一种便携式薄壁环刀取样器,包括取样器、钢管、穿心锤和限位器,所述取样器由环刀、管盖与管刃组成,所述环刀设置于取样器内部,所述管盖通过螺纹连接于取样器顶部,管盖上设有排气孔,所述管刃通过螺纹连接于取样器底部,所述钢管通过螺纹连接于管盖顶部,所述穿心锤上设置有内孔与钢丝绳穿孔,且通过内孔套穿在钢管上,所述限位器安装于穿心锤上方,限位器上设置有穿孔与中心孔,所述穿孔与钢丝绳穿孔通过钢丝绳相连接,所述中心孔套穿在钢管上。本实用新型安装、拆卸方便,便于携带,操作简单。

    一种移动观测设备
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206095218U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621055500.6

    申请日:2016-09-14

    IPC分类号: G01C5/04

    摘要: 本实用新型公开了一种移动观测设备,包括沉降杯及观测平台,三脚架固定在观测平台上,进水仓置于观测平台上方,进水仓中设有进水管,刻度尺通过卡子固定在观测平台下方,观测台设在进水仓与刻度尺之间,且观测台上设有调平螺栓,所述沉降杯通过进水管与观测平台连接,出水管分别与沉降杯及刻度尺连接。本实用新型结构简单,设计合理,造价成本低;沉降杯外接观测平台,采用观测平台的标高来计算观测点标高,可用于各种环境下沉降杯的观测使用,且该设备可循环使用,降低建立固定观测设置观测站房的成本,安全可靠,宜推广使用。

    一种车辆行驶速度检测调节装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108237916A

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201810138021.8

    申请日:2018-02-10

    IPC分类号: B60K31/00 B60K31/02

    CPC分类号: B60K31/00 B60K31/02

    摘要: 本发明公开了一种车辆行驶速度检测调节装置,该装置包括:用于采集车辆行驶中转轴的转速信号的车速采集模块;用于调节并增强车速采集模块输入的转速信号的比较放大模块;用于将比较放大模块的输出信号做为控制信号以控制减速带模块工作的驱动模块;以及根据驱动模块的控制信号控制车辆减速带工作的减速带模块;其中,车速采集模块、比较放大模块、驱动模块、减速带模块依次电路连接。本发明具有构思巧妙、人性化设计的特点,电路结构更为简洁高效,并且有效地实时检测车辆行驶速度并及时调控车速。

    一种钢-混凝土组合梁湿接缝防腐构件

    公开(公告)号:CN208455463U

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201721333272.9

    申请日:2017-10-17

    IPC分类号: E01D19/06 E01D19/08

    摘要: 一种钢-混凝土组合梁湿接缝防腐构件,其特征在于,所述构件由钢梁与预制桥面板界面防腐层、湿接缝防腐混凝土层和湿接缝顶面防腐层组成。所述的一种钢-混凝土组合梁湿接缝防腐构件,其特征在于,所述预制桥面板与钢梁接触底面防腐部分设有高弹模防腐氯化橡胶条和底面高强快固环氧防腐砂浆层,在钢梁上翼缘板边缘和湿接缝内部剪力钉周围粘贴有高弹模防腐氯化橡胶条。所述的一种钢-混凝土组合梁湿接缝防腐构件,其特征在于,所述的湿接缝现浇混凝土防腐层,是采用高强钢纤维微膨胀自密实混凝土构成。所述的一种钢-混凝土组合梁湿接缝防腐构件,其特征在于,所述钢梁与预制桥面板界面防腐层主要由高弹模防腐橡胶条和高强快固环氧砂浆层构成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种车辆行驶速度检测调节装置

    公开(公告)号:CN207859959U

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201820238313.4

    申请日:2018-02-10

    IPC分类号: B60K31/00 B60K31/02

    摘要: 本实用新型公开了一种车辆行驶速度检测调节装置,该装置包括:用于采集车辆行驶中转轴的转速信号的车速采集模块;用于调节并增强车速采集模块输入的转速信号的比较放大模块;用于将比较放大模块的输出信号做为控制信号以控制减速带模块工作的驱动模块;以及根据驱动模块的控制信号控制车辆减速带工作的减速带模块;其中,车速采集模块、比较放大模块、驱动模块、减速带模块依次电路连接。本实用新型具有构思巧妙、人性化设计的特点,电路结构更为简洁高效,并且有效地实时检测车辆行驶速度并及时调控车速。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利