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公开(公告)号：CN204370270U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420799258.8
申请日：2014-12-17
申请人： 青海省交通科学研究院 , 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC分类号： E01C3/06
CPC分类号： Y02A30/68
摘要： 本实用新型公开一种通风块石层宽幅路基结构，是在压实的天然地表（1）上铺设1.0-1.5m厚块石层，基底块石层宽度为30m，粒径控制在12-30cm之间，块石强度为30MPa-40MPa，空隙率为25%-30%；并在基底块石层的坡脚位置水平向外延伸1.0m宽，形成开放边界；沿着公路的走向基底块石层的中部，铺设竖向块石层。竖向块石层水平宽1.2m，高1.0-2.0m；路基底部块石层与路基中心部位的竖向块石层贯通连接。在基底块石层的上部以及竖向块石层的左右两侧铺设一层土工布，然后在其上筑压密实的路基填土，使路基的顶部与竖向块石层的上界面齐平。并且路基底部块石层与路基中心部位的竖向块石层贯通连接。本实用新型可有效降低路基中心部位的温度，同时，具有成本低廉，施工简易，便于取材的优点，对维护多年冻土区宽幅路基的长期稳定性具有重要的积极意义。
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公开(公告)号：CN110426506B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201910875902.2
申请日：2019-09-17
申请人： 兰州交通大学 , 青海省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种室内模拟土体蒸发过程的试验装置，涉及土体蒸发试验技术领域。本发明包括支架，所述支架的内侧中间设置有电子天平，电子天平的顶端设置有土柱筒，土柱筒内设置有土样，土柱筒内插设有若干TDR水分传感器，一侧支架的一侧设置有风扇，另一侧支架一侧设置有温湿度传感器，支架的内侧设置有弧形板，弧形板滑动连接有滑动杆，滑动杆的上部设置有滑轨，滑动杆的底端设置有红外线灯，支架的顶端设置有螺纹杆，螺纹杆上贯穿设置有移动块，移动块的下部设置有推杆，土柱筒的一旁通过支撑架设置有CCD显微照相机。本发明能够在室内精准模拟所需试验试样的实际蒸发环境，不但有利于对实验效果进行对比，而且减轻了外界的工作量。
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公开(公告)号：CN110820786A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911139544.5
申请日：2019-11-19
申请人： 青海省交通科学研究院
发明人： 王青志 , 胡坤 , 徐安花 , 晁刚 , 祁文斌 , 房建宏 , 孙海秀 , 韩东 , 仲玮年 , 李慧赞 , 董铨基 , 尹彦刚 , 张绪军 , 王丽娜 , 刘磊 , 薛兆锋 , 马亮 , 冶炯 , 张兆弟
摘要： 本发明公开了一种多年冻土区防冻融病害的深基础结构，包括安装于冻土层中的深基础和预埋于深基础外部的多根管道，所述管道的内部均设有一移动块，管道内部位于移动块的下端均布满液体，管道的外部套有一隔热套，隔热套与管道之间呈环形结构分布设有一块以上的挤压板，移动块的上端均安装有第一弹簧，第一弹簧上端均安装于管道内部的顶面上，深基础上端浇筑固定一固定环，固定环与管道之间均安装有挤压机构。本发明结构简单，通过水的冷胀热缩原理，能对深基础周围的土壤进行挤压，从而大大的降低了缝隙的产生，也增加了深基础周围土壤的密集程度，而通过第二弹簧能将管道往深基础一端挤压，进一步的增加了挤压效果。
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公开(公告)号：CN110567844A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910958268.9
申请日：2019-10-10
申请人： 青海省交通科学研究院
IPC分类号： G01N9/02
摘要： 本发明公开了一种严寒地区土密度的测试设备及方法，该设备包括排液筒、铁板和泄水管，所述排液筒高度为50cm，泄水管的排液口距地面高40cm，所述铁板焊接在排液筒底部。本发明还提供了一种严寒地区土密度的测试方法。本发明的严寒地区土密度测试装置有效的避免了传统冻土密度联合测定法试验中排液管装置在工程实际试验测试中的缺陷，实现了严寒地区地质勘查中冻土密度的准确测试，保证了现场土密度试验数据的准确性。为地质勘查的科学性和严谨性提供了保障。该测试装置可直接用于冻土及岩性土密度测试。
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公开(公告)号：CN110470550A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910875886.7
申请日：2019-09-17
申请人： 兰州交通大学 , 青海省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种新型低温三轴试验装置，涉及三轴试验技术领域。本发明包括升降台，所述升降台顶端中心设置有底座，底座的一侧设置有冷浴液进口一，底座的另一侧设置有冷浴液出口一，底座的顶端设置有加载仓，加载仓的外壁环绕设置有制冷液循环管，加载仓的外侧且位于制冷液循环管的外侧设置有保温隔热层，加载仓的内部依次设置有若干热敏电阻温度传感器，加载仓的下部设置有冷浴液进口二，加载仓的顶端设置有冷浴液出口二，加载仓的顶端设置有排气孔，升降台的顶端设置有轴向加载设备。本发明能够精准调节三轴试验仪器温度，能够较为精准的对非冻结盐渍土进行模拟实验，能够获取更加准确的试验数据。
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公开(公告)号：CN110361302A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910650123.2
申请日：2019-07-18
申请人： 青海省交通科学研究院
IPC分类号： G01N13/00
摘要： 本发明公开了一种测定混凝土氯离子扩散系数的方法。方法包括：(1)制备试件；(2)养护试件：将试件完全浸泡在含有氯离子的现场卤水下或埋置在盐渍土中；(3)钻孔取样：取出试件拭干表面水份或清除盐渍土，在试件两个相对侧面的对角线的固定位置取样，从试件两个相对侧面采集不同深度的混凝土样品；(4)化学分析：测定样品中不同氯离子扩散深度总氯离子浓度和自由氯离子浓度；(5)氯离子扩散参数数据处理：根据各平均深度自由氯离子浓度、混凝土表面自由氯离子浓度及混凝土内部的初始氯离子浓度制作扩散深度－浓度曲线，根据氯离子三维扩散模型和三维SAS进行回归分析，计算混凝土在不同腐蚀条件下表观氯离子扩散系数。
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公开(公告)号：CN107273832A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710416776.5
申请日：2017-06-06
申请人： 青海省交通科学研究院
发明人： 房建宏
CPC分类号： G06K9/00791 , G06K9/6256 , G06K2209/01 , G06K2209/15 , G06N3/08
摘要： 本发明提供一种基于积分通道特征与卷积神经网络的车牌识别方法及系统，该车牌识别方法包括：获取车牌图像的样本图像，根据样本图像生成卷积神经网络检测器；获取待检测图像，计算生成待检测图像的不同尺度的特征金字塔；使用卷积神经网络检测器通过一滑动窗口对特征金字塔进行检测，获取不同尺度下的目标候选区域；使用卷积神经网络检测器的第一全连接层在目标候选区域进行字符与非字符的区分，并使用卷积神经网络检测器的第二全连接层在目标候选区域进行字符的识别。
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公开(公告)号：CN106854846A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201710047488.7
申请日：2017-01-22
申请人： 青海省交通科学研究院 , 长安大学
摘要： 本发明属于道路工程技术领域，具体涉及一种具有自动融雪功能的路面结构及其修筑方法。一种具有自动融雪功能的路面结构，自下而上依次包括原路面层、防水薄层、碎石层、沥青胶浆层和薄磨耗层。一种具有自动融雪功能的路面结构的修筑方法，包括以下步骤：(1)对将要铺设的路面进行清扫，先将路面灰尘吹净，再用高压水枪将路面冲洗干净；(2)在清理完后的路面上均匀喷洒SBS改性沥青，制备防水薄层，其中，SBS改性沥青的单位面积喷洒量为0.8～1.2kg/m2；(3)制备碎石层；(4)制备沥青胶浆层；(5)制备薄磨耗层。
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公开(公告)号：CN117888430A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410094746.7
申请日：2024-01-23
申请人： 青海格茫公路管理有限公司 , 长安大学 , 青海省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种高寒地区公路养生装置，包括：养生层单元，所述养生层单元铺设在路面基层的上部，所述养生层单元上设置有多个透水孔，所述养生层单元包括由上至下依次层叠设置的储能层、保温层、发热层和透水耐磨层，所述储能层、保温层、发热层和透水耐磨层之间固定连接，所述储能层与所述发热层电连接，且所述储能层用于为所述发热层提供发热电能；所述养生层单元的数量为多个，多个所述养生层单元之间可拆卸连接。本发明兼顾道路养生的温度和湿度，延长施工工期，提高道路养生质量。
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公开(公告)号：CN108237916A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201810138021.8
申请日：2018-02-10
申请人： 兰州交通大学 , 青海省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种车辆行驶速度检测调节装置，该装置包括：用于采集车辆行驶中转轴的转速信号的车速采集模块；用于调节并增强车速采集模块输入的转速信号的比较放大模块；用于将比较放大模块的输出信号做为控制信号以控制减速带模块工作的驱动模块；以及根据驱动模块的控制信号控制车辆减速带工作的减速带模块；其中，车速采集模块、比较放大模块、驱动模块、减速带模块依次电路连接。本发明具有构思巧妙、人性化设计的特点，电路结构更为简洁高效，并且有效地实时检测车辆行驶速度并及时调控车速。
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