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公开(公告)号:CN109577865A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811621187.1
申请日:2018-12-28
申请人: 青岛理工大学 , 青岛市西海岸轨道交通有限公司 , 青岛市地铁六号线有限公司
摘要: 本发明所述的双高压搅喷桩钻头及其使用方法,针对搅拌叶片结构进行了重新设计,同时对出浆口与搅拌叶片之间的位置关系做出调整,以期达到避免堵塞出浆口、提高切削与搅拌效率,通过提升水泥与土体融合度来提高搅喷桩体的强度。双高压搅喷桩钻头包括有,钻杆、以及设置于钻杆端部的端头。在钻杆内部,设置有分别连接外部高压泵的高压气管和高压水泥浆管;在钻杆上设置有多层搅拌叶片,每一层搅拌叶片至少有两片;在每一层搅拌叶片下方设置有高压气管的出气孔、和/或高压水泥浆管的出浆孔;处于同一层的搅拌叶片,相互间沿钻杆轴对称排列;相邻两层的搅拌叶片,相互间在钻杆横向截面上呈交错式分布。
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公开(公告)号:CN209510247U
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201822244457.3
申请日:2018-12-28
申请人: 青岛理工大学 , 青岛市西海岸轨道交通有限公司 , 青岛市地铁六号线有限公司
摘要: 本实用新型所述的双高压搅喷桩钻头,针对搅拌叶片结构进行了重新设计,同时对出浆口与搅拌叶片之间的位置关系做出调整,以期达到避免堵塞出浆口、提高切削与搅拌效率,通过提升水泥与土体融合度来提高搅喷桩体的强度。双高压搅喷桩钻头包括有,钻杆、以及设置于钻杆端部的端头。在钻杆内部,设置有分别连接外部高压泵的高压气管和高压水泥浆管;在钻杆上设置有多层搅拌叶片,每一层搅拌叶片至少有两片;在每一层搅拌叶片下方设置有高压气管的出气孔、和/或高压水泥浆管的出浆孔;处于同一层的搅拌叶片,相互间沿钻杆轴对称排列;相邻两层的搅拌叶片,相互间在钻杆横向截面上呈交错式分布。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN109723057A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201811634047.8
申请日:2018-12-29
申请人: 青岛理工大学 , 青岛市地铁一号线有限公司 , 青岛市西海岸轨道交通有限公司
摘要: 本发明双高压搅喷施工土体加固方法,在搅喷施工过程中基于高压空气与水泥浆实现共同切削、混合成桩,水泥浆利用无机加固剂组分快速、均匀地与土体融合,形成具备较佳止水效果的加固桩体。搅喷过程中,高压空气与水泥浆分别从搅拌叶片的底部喷射出,高压水泥浆与土体融合而形成搅喷加固桩体;所述水泥浆是将主料和辅料混合均匀后加水搅拌制成,加水量为水泥浆质量的24%~28%;所述主料的原料组成配比按重量计为:硫铝酸盐水泥30%-50%、早强型硅酸盐水泥15%-25%、细砂25%-35%、硫酸钙3%-7%、碳酸钙3%-7%;所述辅料的原料组成及相对主料的占比为:氧化镁0.7%-1.3%、硅微粉0.7%-1.3%、萘系减水剂粉剂0.7%-1.3%、硼酸0.07%-0.13%。
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公开(公告)号:CN109882073A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910216598.0
申请日:2019-03-21
申请人: 青岛理工大学 , 青岛市西海岸轨道交通有限公司 , 青岛市地铁一号线有限公司
摘要: 本发明可变径双高压搅喷桩及其变径方法,是针对钻头及其搅拌叶片进行相应的结构改进,通过套管与弹性连杆结构以实现钻头变径,以期达到无需拆卸与更换钻头即可实现成桩半径的现场调节。在提高作业效率与缩短变径调节的基础上,保证钻头与钻杆连接结构的稳定性能。搅喷桩包括有钻杆和连接于钻杆端部的钻头;在钻杆和钻头内部连通有高压气管和高压水泥浆管;在所述钻头外周设置有至少两层搅拌叶片,在每一层搅拌叶片的下方设置有出气孔和/或出浆孔。所述的钻头具有与钻杆连接的外套管,在外套管端部连接端头;所述的搅拌叶片,具有铰接的连接杆和变径杆;变径杆的端部固定连接于外套管,连接杆的端部活动连接于外套管内部的垂向传动机构。
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公开(公告)号:CN209724227U
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201920370704.6
申请日:2019-03-21
申请人: 青岛理工大学 , 青岛市西海岸轨道交通有限公司 , 青岛市地铁一号线有限公司
摘要: 本实用新型可变径双高压搅喷桩,是针对钻头及其搅拌叶片进行相应的结构改进,通过套管与弹性连杆结构以实现钻头变径,以期达到无需拆卸与更换钻头即可实现成桩半径的现场调节。在提高作业效率与缩短变径调节的基础上,保证钻头与钻杆连接结构的稳定性能。搅喷桩包括有钻杆和连接于钻杆端部的钻头;在钻杆和钻头内部连通有高压气管和高压水泥浆管;在所述钻头外周设置有至少两层搅拌叶片,在每一层搅拌叶片的下方设置有出气孔和/或出浆孔。所述的钻头具有与钻杆连接的外套管,在外套管端部连接端头;所述的搅拌叶片,具有铰接的连接杆和变径杆;变径杆的端部固定连接于外套管,连接杆的端部活动连接于外套管内部的垂向传动机构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN108863262A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810739147.0
申请日:2018-07-06
申请人: 青岛理工大学
IPC分类号: C04B28/14 , C04B111/20
摘要: 本发明提供一种高强快速锚固剂,包括主料和辅料,主料的原料组成配比按重量计为:硫铝酸盐水泥30%‑50%、早强型硅酸盐水泥15%‑25%、细砂25%‑35%、硫酸钙3%‑7%、碳酸钙3%‑7%;辅料的原料组成及相对主料的占比为:氧化镁0.7%‑1.3%、硅微粉0.7%‑1.3%、萘系减水剂粉剂0.7%‑1.3%、硼酸0.07%‑0.13%。本发明提供的快速锚固材料具有以下有益效果:(1)养护时间短,抗压强度高,标准养护条件下,24h内室内抗压强度可以达到30MPa,能够满足安全、快速、高标准的施工要求;(2)浆液的初凝时间可控,流动性好,使用方便;(3)体积稳定性好,抗蚀性能良好。
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公开(公告)号:CN108863262B
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201810739147.0
申请日:2018-07-06
申请人: 青岛理工大学
IPC分类号: C04B28/14 , C04B111/20
摘要: 本发明提供一种高强快速锚固剂,包括主料和辅料,主料的原料组成配比按重量计为:硫铝酸盐水泥30%‑50%、早强型硅酸盐水泥15%‑25%、细砂25%‑35%、硫酸钙3%‑7%、碳酸钙3%‑7%;辅料的原料组成及相对主料的占比为:氧化镁0.7%‑1.3%、硅微粉0.7%‑1.3%、萘系减水剂粉剂0.7%‑1.3%、硼酸0.07%‑0.13%。本发明提供的快速锚固材料具有以下有益效果:(1)养护时间短,抗压强度高,标准养护条件下,24h内室内抗压强度可以达到30MPa,能够满足安全、快速、高标准的施工要求;(2)浆液的初凝时间可控,流动性好,使用方便;(3)体积稳定性好,抗蚀性能良好。
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公开(公告)号:CN108843386A
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201810742153.1
申请日:2018-07-09
申请人: 青岛理工大学
摘要: 本发明所述隧道顶板防水引流结构及其渗水处理方法,针对地下水丰富的暗挖隧道,通过将具有过水通道的引流装置预设于初支混凝土层与防水层之间,以期在隧道区间实现先引流再防渗的处置方式、提高全断面排水效率、减少渗水积压对于顶板形成的压力。所述防水引流结构,整体地设置于初支混凝土层与二衬浇筑层之间,包括有顶端贴合于初支混凝土层的骨架,若干个骨架并行地安装于管面,因此初支混凝土层与管面、相邻两个骨架之间形成有若干个过水道;管面的垂向底部连接有引流管,引流管连通至隧道底部的水沟。
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公开(公告)号:CN208619166U
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201821075955.3
申请日:2018-07-09
申请人: 青岛理工大学
摘要: 本实用新型所述隧道顶板防水引流结构,针对地下水丰富的暗挖隧道,通过将具有过水通道的引流装置预设于初支混凝土层与防水层之间,以期在隧道区间实现先引流再防渗的处置方式、提高全断面排水效率、减少渗水积压对于顶板形成的压力。所述防水引流结构,整体地设置于初支混凝土层与二衬浇筑层之间,包括有顶端贴合于初支混凝土层的骨架,若干个骨架并行地安装于管面,因此初支混凝土层与管面、相邻两个骨架之间形成有若干个过水道;管面的垂向底部连接有引流管,引流管连通至隧道底部的水沟。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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