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公开(公告)号：CN106828537B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710015038.X
申请日：2017-01-09
申请人： 青岛四机设备工程有限公司
IPC分类号： B61K11/00
摘要： 本发明提供了一种可移动式机车车辆轮对架车驱动设备，包括电控小车、撑地油缸、定位凸起、电动升降系统、自动找正结构、举升平台、导向柱、锁紧臂、卡轨油缸、轮对驱动系统和顶紧油缸；电控小车设置在最外侧，通过撑地油缸支撑在地面上，上方设有电动升降系统和导向柱，电动升降系统和导向柱的上方连接举升平台，举升平台上方中间位置设有轮对驱动系统，轮对驱动系统的外侧设有顶紧油缸，举升平台的前后两侧设有自动找正结构、锁紧臂和定位凸起，锁紧臂外侧设有卡轨油缸。在轮对的左右两侧各设置一个本设备，同步完成轮对的正常转动，可实现自动找正，并实现机车车辆不解编的的情况下，对轮对轴箱轴承和牵引电机轴承进行故障诊断和动态加油。
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公开(公告)号：CN116423187A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310590374.2
申请日：2023-05-24
申请人： 青岛四机设备工程有限公司
IPC分类号： B23P19/027 , B25B11/02
摘要： 本发明公开了一种列车车辆轮对整体轴承箱轴承分解组装机，包括底座，底座顶端的一侧固定设有两个机架，每个机架的内部均设置有轴承压装机构，底座顶端的另一侧固定设有两个轴承退卸机构，轮对定位机构的顶端设置有中心定位机构，本发明通过底座上设有轴承退卸机构，底座开设的T型槽内设有轮对定位机构，机架内安装有轴承压装机构，轮对置于轮对定位机构后人员可根据需求将其输送，方便轮对轴承的退卸和组装，轮对定位机构上设有中心定位机构，在使用轮对定位机构对轮对升降后，可通过中心定位机构对轮对进行锁紧，避免轮对窜动，防止对轮对轴承退卸或组装时造成影响，方便人员的操作，方便人员对轮对的加工或检修。
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公开(公告)号：CN106828537A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710015038.X
申请日：2017-01-09
申请人： 青岛四机设备工程有限公司
IPC分类号： B61K11/00
CPC分类号： B61K11/00
摘要： 本发明提供了一种可移动式机车车辆轮对架车驱动设备，包括电控小车、撑地油缸、定位凸起、电动升降系统、自动找正结构、举升平台、导向柱、锁紧臂、卡轨油缸、轮对驱动系统和顶紧油缸；电控小车设置在最外侧，通过撑地油缸支撑在地面上，上方设有电动升降系统和导向柱，电动升降系统和导向柱的上方连接举升平台，举升平台上方中间位置设有轮对驱动系统，轮对驱动系统的外侧设有顶紧油缸，举升平台的前后两侧设有自动找正结构、锁紧臂和定位凸起，锁紧臂外侧设有卡轨油缸。在轮对的左右两侧各设置一个本设备，同步完成轮对的正常转动，可实现自动找正，并实现机车车辆不解编的情况下，对轮对轴箱轴承和牵引电机轴承进行故障诊断和动态加油。
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公开(公告)号：CN206615228U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720022271.6
申请日：2017-01-09
申请人： 青岛四机设备工程有限公司
IPC分类号： B61K11/00
摘要： 本实用新型提供了一种可移动式机车车辆轮对架车驱动设备，包括电控小车、撑地油缸、定位凸起、电动升降系统、自动找正结构、举升平台、导向柱、锁紧臂、卡轨油缸、轮对驱动系统和顶紧油缸；电控小车设置在最外侧，通过撑地油缸支撑在地面上，上方设有电动升降系统和导向柱，电动升降系统和导向柱的上方连接举升平台，举升平台上方中间位置设有轮对驱动系统，轮对驱动系统的外侧设有顶紧油缸，举升平台的前后两侧设有自动找正结构、锁紧臂和定位凸起，锁紧臂外侧设有卡轨油缸。在轮对的左右两侧各设置一个本设备，同步完成轮对的正常转动，可实现自动找正，并实现机车车辆不解编的情况下，对轮对轴箱轴承和牵引电机轴承进行故障诊断和动态加油。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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