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公开(公告)号:CN102076510A
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200980124093.6
申请日:2009-07-01
申请人: 雷克蒂塞尔公司
IPC分类号: B60C19/00
CPC分类号: B60C19/002 , B60C17/065 , B60C23/19 , Y10T152/10036
摘要: 本发明公开了一种弹性汽车轮胎,其具有由支撑胎面(3)的胎面带(2)和在两侧与胎面带邻接的侧壁(4,4.1)围成的空腔(11),以及与胎面带(2)的内侧(10)相接触的泡沫插入物(9)。每个侧壁具有设置于自由端以安装在车轮(7)的轮辋(6)的凸缘(8,8.1)周围的胎圈(5,5.1)。泡沫插入物(9)填充部分空腔(11)并起到降噪的作用,特别是在小于400Hz的频率范围内。
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公开(公告)号:CN102076510B
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN200980124093.6
申请日:2009-07-01
申请人: 雷克蒂塞尔公司
IPC分类号: B60C19/00
CPC分类号: B60C19/002 , B60C17/065 , B60C23/19 , Y10T152/10036
摘要: 本发明公开了一种弹性汽车轮胎,其具有由支撑胎面(3)的胎面带(2)和在两侧与胎面带邻接的侧壁(4,4.1)围成的空腔(11),以及与胎面带(2)的内侧(10)相接触的泡沫插入物(9)。每个侧壁具有设置于自由端以安装在车轮(7)的轮辋(6)的凸缘(8,8.1)周围的胎圈(5,5.1)。泡沫插入物(9)填充部分空腔(11)并起到降噪的作用。在泡沫插入物和靠近胎面带的汽车轮胎的内侧之间或在泡沫插入物内,设置至少一个散热插入物,其朝胎面带的宽度方向作部分延伸,以去除该区域热量,并朝着侧壁延伸,在该侧壁区域内热量可从散热插入物散发到空腔内。
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公开(公告)号:CN102883897A
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201180022112.1
申请日:2011-05-02
申请人: 雷克蒂塞尔公司
发明人: 克里斯托夫·柏那特
IPC分类号: B60C19/00
CPC分类号: B60C19/002 , B60C5/002 , Y10T152/10495
摘要: 一种弹性的车轮胎(1)包括轮胎空腔。轮胎空腔由带有胎面(3)的带束层(2)和形成在带束层(2)的每个侧面上的侧壁(4、4.1)包围而成。在所述轮胎空腔内设有抑制噪音衬垫(9)或设于其内的抑制噪音衬垫结构。在抑制噪音衬垫(9)或抑制噪音衬垫结构之间,与带有胎面(3)的带束层(2)的内表面(10)相接地设有沿带束层(2)的周向延伸的通风层(13),其具有至少在所述带束层(3)的横向和/或纵向上可透过空气流的结构。所述通风层适于使至少部分接触所述带束层(2)的内壁(10)的空气流流过。
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公开(公告)号:CN102883897B
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201180022112.1
申请日:2011-05-02
申请人: 雷克蒂塞尔公司
发明人: 克里斯托夫·柏那特
IPC分类号: B60C19/00
CPC分类号: B60C19/002 , B60C5/002 , Y10T152/10495
摘要: 一种弹性的车轮胎(1)包括轮胎空腔。轮胎空腔由带有胎面(3)的带束层(2)和形成在带束层(2)的每个侧面上的侧壁(4、4.1)包围而成。在所述轮胎空腔内设有抑制噪音衬垫(9)或设于其内的抑制噪音衬垫结构。在抑制噪音衬垫(9)或抑制噪音衬垫结构之间,与带有胎面(3)的带束层(2)的内表面(10)相接地设有沿带束层(2)的周向延伸的通风层(13),其具有至少在所述带束层(3)的横向和/或纵向上可透过空气流的结构。所述通风层适于使至少部分接触所述带束层(2)的内壁(10)的空气流流过。
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