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公开(公告)号:CN219313579U
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202320258388.X
申请日:2023-02-20
Applicant: 陕西高速机械化工程有限公司 , 西安公路研究院有限公司 , 陕西交通控股集团有限公司
IPC: B65D88/54
Abstract: 本实用新型提供一种超薄磨耗层沥青存储装置,涉及沥青存储技术领域,包括储存机构、下料机构和连接机构,储存机构包括储存罐,下料机构包括下料罐,连接机构包括连接块,储存罐和下料罐通过连接块相连接,连接块的内部开设有一对安装槽,且一对安装槽的内部均设有一对导气管,一对导气管之间连接有第一单向阀,一对导气管互相远离的一端分别与储存罐和下料罐相连接,下料罐的内部滑动连接有活塞,活塞的外侧与下料罐的内壁相贴合,活塞的顶部与下料罐之间连接有三节伸缩杆,下料罐的顶部开设有若干第一通孔。该实用新型通过下料机构的使用,能够使沥青在气压的影响下通过下料管流出,以达到快速下料的目的,同时防止沥青在下料管中凝固。
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公开(公告)号:CN117051729B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202311047524.1
申请日:2023-08-18
Applicant: 西安公路研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种用于钢混组合桥梁的应急抢修架设装置及方法,该装置包括用于承托钢梁的应急施工平台、用于顶推钢梁的顶推机构和用于支撑钢梁的辅助支撑机构;应急施工平台包括移动机座、两个位于移动机座上的旋转机构、设置在两个旋转机构上的调控液压杆、以及与两个调控液压杆分别连接的第一伸缩臂和第二伸缩臂,便于适应不同跨径的桥梁,且稳定性和抗倾覆能力强,所需空间小,搭建速度快,便于作为临时装置适用于跨越深谷、河流、公路、铁路等既有环境的桥梁施工。该方法包括步骤:一、搭建应急施工平台;二、快速架设钢梁;三、分离钢梁与应急施工平台;四、回收应急施工平台,实现了快速完成钢梁的架设工作。
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公开(公告)号:CN117051729A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311047524.1
申请日:2023-08-18
Applicant: 西安公路研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种用于钢混组合桥梁的应急抢修架设装置及方法,该装置包括用于承托钢梁的应急施工平台、用于顶推钢梁的顶推机构和用于支撑钢梁的辅助支撑机构;应急施工平台包括移动机座、两个位于移动机座上的旋转机构、设置在两个旋转机构上的调控液压杆、以及与两个调控液压杆分别连接的第一伸缩臂和第二伸缩臂,便于适应不同跨径的桥梁,且稳定性和抗倾覆能力强,所需空间小,搭建速度快,便于作为临时装置适用于跨越深谷、河流、公路、铁路等既有环境的桥梁施工。该方法包括步骤:一、搭建应急施工平台;二、快速架设钢梁;三、分离钢梁与应急施工平台;四、回收应急施工平台,实现了快速完成钢梁的架设工作。
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公开(公告)号:CN222359942U
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202323484476.0
申请日:2023-12-20
Applicant: 西安公路研究院有限公司 , 西安华泽道路材料有限公司 , 陕西高速公路工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防撞墙护栏的打磨清洁喷涂一体化养护装置,包括移动小车和在其一侧由前向后依次设的打磨机构、清洁机构和喷涂机构;移动小车包括车体和驱动机构,驱动机构用于驱动车体沿防撞墙护栏的铺设方向移动;打磨机构包括打磨部和第一驱动部,第一驱动部可带动打磨部对防撞墙护栏外表面进行打磨;清洁机构包括清洁部和第二驱动部,第二驱动部可带动清洁部对打磨后的防撞墙护栏外表面进行清扫;喷涂机构包括喷涂部,其可对清扫后的防撞墙护栏外表面进行喷涂。本实用新型能对褪色掉漆的钢制防撞墙护栏进行打磨、清洁和喷涂的一体化操作,实现了钢制防撞墙护栏的机械化与标准化养护,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN221999849U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202323484487.9
申请日:2023-12-20
Applicant: 西安公路研究院有限公司 , 西安华泽道路材料有限公司 , 陕西高速公路工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自搅拌双重智能温控反应装置,包括反应容器,其包括罐体和置于罐体上方的密封盖,罐体外部包有保温外壳且其与罐体间隔设置以形成安装腔;搅拌机构和加热机构均置于罐体内;循环降温机构,其包括循环降温管道和与循环降温管道连接的冷却水供给装置,循环降温管道置于安装腔内且均匀缠绕在罐体外壁和底部上,气体保护机构,其通过氮气管道向罐体内的反应物输送氮气用于驱逐反应过程中的氧气;感温控温机构包括温度控制器及置于罐体内的温度传感器;加热机构、冷却水供给装置和温度传感器均与温度控制器电连接。本实用新型温度控制精度高,可以有效避免因温度控制不当引起的反应失控,节省人力资源的同时也大大提高了控温效率。
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公开(公告)号:CN220999159U
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202322509049.7
申请日:2023-09-15
Applicant: 西安公路研究院有限公司
Abstract: 本实用新型属于机电辅助安装装置技术领域,具体涉及一种高速公路机电安全防护装置,包括安装板,安装板安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆设有承载台,承载台设有防护栏,防护栏开设有转孔,转孔内转动设有转杆,转杆固定连接有转盘,转盘滑动贯穿有把手,转杆固定连接有齿轮盘,防护栏开设有限位滑槽,限位滑槽内滑动设有延伸板,延伸板设有连接框,连接框设有齿条;通过转动把手,依次带动转盘、转杆以及齿轮盘转动,由于齿轮盘与齿条啮合,所以就可以将齿条、连接框和各个延伸板一起向上抬升,使各个延伸板与防护栏的防护杆交错排列,从而实现了对防护栏高度的调节,进而减少了对不同身高工作人员防护的隐患。
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公开(公告)号:CN222362354U
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202421157652.1
申请日:2024-05-24
Applicant: 西安公路研究院有限公司 , 西安华泽道路材料有限公司 , 陕西高速公路工程咨询有限公司
Inventor: 李广辉 , 樊涛 , 周敦宏 , 徐景翠 , 吴祎凡 , 黄亮 , 赵桂娟 , 王锦超 , 翁阳 , 李鹏 , 弥顺阳 , 张铁印 , 金岩 , 韩浩强 , 杨潇 , 付诗宇 , 昝严严 , 贾浩 , 向豪 , 刘航
IPC: E01C23/088
Abstract: 本实用新型公开了一种路面的多角度坡面铣刨装置,包括:底板、主铣刨刀头、侧铣刨刀头、伸缩杆和连接杆;底板安装于铣刨机的底部,主铣刨刀头安装于底板的正下方,且主铣刨刀头的刀身沿水平方向设置;侧铣刨刀头安装于底板的侧下方,侧铣刨刀头的一端相对主铣刨刀头固定铰接于预设位置,侧铣刨刀头的刀身通过连接杆与伸缩杆相连,伸缩杆能够伸缩以调整侧铣刨刀头相对主铣刨刀头的夹角;主铣刨刀头能够对路面进行垂直铣刨,侧铣刨刀头能够对路面进行对应角度坡面的铣刨。通过本实用新型的技术方案,提升了铣刨角度适应性,提高了铣刨效率,同时提升坡面铣刨的平整度。
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公开(公告)号:CN221255247U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202322727006.6
申请日:2023-10-11
Applicant: 西安市东郊市政设施养护管理有限公司 , 西安公路研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁维修加固吊架,包括吊篮和悬挂在两幅桥桥跨之间的悬挂架,所述悬挂架沿所述桥梁延伸方向布置,所述吊篮上安装有横向移动滑轨,所述横向移动滑轨上安装有双向滚轮组,所述双向滚轮组悬挂在所述悬挂架上,且所述双向滚轮组相对所述悬挂架纵向滑动,所述吊篮通过所述横向移动滑轨相对双向滚轮组横向滑动。本实用新型的有益效果是:桥梁维修加固吊架能够实现横向移动和纵向移动,而且移动方便,在桥梁维修加固时,材料用量最省,安装时间最短,结构内力最小,人工费低,对箱梁无损伤,桥面行车无影响。
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公开(公告)号:CN220440726U
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202321931446.7
申请日:2023-07-21
Applicant: 西安公路研究院有限公司
IPC: H04L12/66
Abstract: 本实用新型提供了一种基于信创的高速公路收费车道智能数据网关,包括壳体和安装在壳体内的电源、核心板、通信模块和数据采集模块,通信模块、数据采集模块和电源均与核心板连接。本实用新型能够接入不同传输标准,不同数据格式和接口、不同厂家的高速公路外围设备,解决数据设备接入过程中的多源异构问题,屏蔽由于底层设备的差异,再数据网关到收费系统之间的传输与控制过程中,同时能够提供多种连接与控制方式,满足全国标准化收费车道的控制要求。
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公开(公告)号:CN221167544U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322977557.8
申请日:2023-11-04
Applicant: 西安公路研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路用交通警示装置,涉及交通警示技术领域;而本实用新型包括底架和警示牌,所述底架顶端中心处固定连接有立盒,所述立盒顶端且靠近一侧处开设有圆槽,所述圆槽内壁转动连接有齿环,所述齿环顶端固定连接有连接罩,所述连接罩顶端中心处固定连接有立柱,所述立柱外圈且靠近顶部处固定连接有支板,所述支板顶端且靠近中心处固定连接有支柱,所述支柱侧端且靠近中心处固定连接有卡板一;本实用新型中通过运行电机,然后在齿轮和圆槽以及齿环、连接罩、立柱之间的相互配合下,由此即可实现对警示牌进行调节角度的效果,进而解决了难以根据需求对警示方向进行更换,导致装置的警示范围具有一定局限性的问题。
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