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公开(公告)号：CN115539057A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211197781.9
申请日：2022-09-29
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种盾构机单油缸撑靴自动回正装置，属于盾构机设备领域，一种盾构机单油缸撑靴自动回正装置，包括推进油缸，所述推进油缸输出端安装有撑靴，所述推进油缸中部通过自动回正机构与所述撑靴相连，所述自动回正机构用于在推进油缸带动撑靴收缩时进行自动回正；所述自动回正机构包括第一半环和第二半环，所述第二半环两端通过均通过固定螺栓与所述第一半环两端相连；所述第一半环顶部表面设置有限位组件，并且限位组件一侧设置有引导组件，同时引导组件一端通过连接组件与所述撑靴顶部表面相连。它能够可对撑靴进行定向引导，从而能够防止撑靴跟随推进油缸收缩时旋转，提高了撑靴使用的稳定性。
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公开(公告)号：CN114439493A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210106370.8
申请日：2022-01-28
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种效率高的深邃盾构机管片组装机构，属于盾构管片领域，包括运载车，运载车的上端设置有管片供应机构，运载车的一端固定安装有支座，支座的下端设置有辅助支撑机构，支座的上端转动安装有旋转轴，旋转轴上设置有用于移动电动夹爪的伸缩机构，旋转轴靠近运载车的一端沿圆周阵列分布有多个电动夹爪，电动夹爪上设置有吸紧机构，运载车的另一端固定安装有用于控制电动夹爪的控制台，支座一端和旋转轴外侧之间通过设置有轴套转动连接，伸缩机构包括沿圆周阵列分布在旋转轴一端的多个液压缸，它可以实现保持盾构机重心的平稳，减少盾构机因重心偏移导致其侧翻的情况发生。
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公开(公告)号：CN219364664U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320533104.3
申请日：2023-03-17
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及边坡加固技术领域，且公开了一种边坡加固治理结构，包括地基，所述地基的上表面设有填充层，所述填充层的上表面设有平铺组件，所述平铺组件包括多个承重板，多个所述承重板位于填充层的上表面，两个相邻的承重板之间设有多个连接组件，所述连接组件包括两个连接块，两个所述连接块固定连接在承重板的一侧，另一个所述承重板的一侧设有连接单元，所述连接单元包括转动杆，通过将转动杆与两个连接块转动连接时，从而使得多个承重板得到固定，提高安装频率，当在承重板上行走时，通过防滑板的设置，防滑板接触填充层，提高平铺组件的防滑性，通过承重板与填充层的接触面积，从而提高装置本体的受力面积，填充层斜坡的稳定性。
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公开(公告)号：CN211547368U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201921898384.8
申请日：2019-11-06
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
IPC: E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种在波纹管中牵引预应力钢筋的装置，包括第一筒体以及与第一筒体一体成型的第二筒体，第二筒体位于第一筒体的一端，第一筒体的另一端在筒壁上设置至少两个牵引孔，第一筒体的表层设置有聚四氟乙烯涂层，第二筒体的内部沿第一筒体的轴向开设有穿筋孔，第一筒体的一端内部设置有可沿第一筒体内自由滑动的锚固限位板，第一筒体的另一端设置有卡接于第一筒体筒壁的锚固板，锚固板和锚固限位板上均设置有若干个锚固夹片；本实用新型一种在波纹管中牵引预应力钢筋的装置在牵引预应力钢筋时不会发生交叉和卡阻现象，同时省去了焊接和切割预应力钢筋工序，达到节约成本和环保的目的。
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公开(公告)号：CN218643433U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222633652.1
申请日：2022-10-08
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡格构梁锚固结构支护监测器，本实用新型涉及边坡监测技术领域。该边坡格构梁锚固结构支护监测器，包括边坡主体，所述边坡主体的表面等距横向浇筑有第一格构梁。本实用新型通过安装固定箱、警报器和防护机构等，当边坡主体的表面出现塌陷或者第一格构梁和第二格构梁受力导致变形的时候，会带动防护板转动，通过轻触开关的打开，并启动警报器，能够快速对边坡主体附近行驶的车辆和行人提醒，尽量避免了事故的发生，通过安装防护板，当边坡主体的出现塌陷的时候，防护板可以第一时间对滚落的碎石进行阻挡，使边坡主体下的行人和车辆有足够的时间撤离，增强了安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210829278U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921868974.6
申请日：2019-11-01
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机的管片推进装置，包括依次连接的刀盘、前盾、中盾和后盾，中盾内侧设置有推进油缸，推进油缸包括缸筒，缸筒一端连接在前盾上，另一端依次连接有活塞杆、撑靴机构，活塞杆通过支撑机构与后盾连接，撑靴机构与管片贴合。通过球面副与短管的配合，使撑靴板与活塞杆铰接，能保证发生偏转时撑靴板与管片相接触；支撑滑块和支撑轨道的设置，能保证活塞杆在向前推进时不发生偏转。
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公开(公告)号：CN219427083U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320537360.X
申请日：2023-03-17
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构管片一体成型设备，本实用新型涉及管片模具技术领域。该盾构管片一体成型设备，通过设置移动密封组件，可以实现设备前后两侧的自动开合，无需人工手动固定密封，操作起来十分方便，且机械对位精准，无人工安装所产生的偏差，可以将整个设备完全密封起来，从而避免混凝土掉落出来，通过设置侧板、凸条和翻转密封组件，可以将设备的左右两侧和上侧密封起来，通过凸条可以对钢筋的整体结构进行限位和固定，避免钢筋掉落下来，翻转密封组件可以分别向左右两侧打开，以便机器能够将管片取出。
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公开(公告)号：CN219387923U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320666714.0
申请日：2023-03-30
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了隧道可调节的防水铺设装置，所述铺设推车的上表面设置有升降杆，所述升降杆的伸缩端连接有调节板，所述调节板的上表面中间位置处设置有铺设辊架，且调节板的上表面在铺设辊架的一侧安装有压平机构，所述压平机构包括设置在调节板上方的固定架，所述固定架的内部从左到右分别设置有第二压平辊和第一压平辊；所述调节板的上表面在铺设辊架的另一侧安装有清理机构，所述清理机构包括安装在调节板上表面的第二安装板。本实用新型涉及防水铺设技术领域。该隧道可调节的防水铺设装置，通过压平机构的设置，这样能够对铺设后的防水布进行双次压平处理，避免出现气泡而影响防水效果。
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公开(公告)号：CN218690552U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222602444.5
申请日：2022-09-29
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机刀盘喷头，该盾构机刀盘喷头旨在解决现有技术下不能有效将盾构机刀盘外侧的泥土喷落的技术问题。该刀盘喷头包括喷头管；喷头管的底端固定安装有进气管，喷头管的内侧设置有布气组件，喷头管的上端固定安装有固定导片，喷头管的外侧固定安装有固定卡块，固定卡块的外侧设置有套管，套管的内侧开设有卡槽，卡槽与固定卡块卡合连接，套管的底端设置有螺纹接头，螺纹接头与套管螺纹连接，喷头管的上端开设有喷气组件。该盾构机刀盘喷头只需将压缩空气通过进气管进入布气组件中，通过布气组件对压缩空气进行导向处理，通过喷气组件对泥土进行喷落处理，从而实现了对盾构机刀盘喷头的高效喷泥处理。
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公开(公告)号：CN218066550U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202221286512.5
申请日：2022-05-26
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
IPC: G01D11/30
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡稳定性的测量机构，属于施工检测领域，包括车架，所述车架上表面中心处贯穿插接有导向套筒，所述导向套筒一侧设有固定架，所述固定架位于车架表面一侧，所述固定架顶部一侧安装有驱动电机，所述驱动电机的动力输出端连接有转盘，所述转盘表面转动连接有传动杆，所述传动杆底部活动连接有活塞杆，所述活塞杆底部与导向套筒活动插接相连，所述活塞杆底部固定连接有锤头，本新型以解决边坡的安全性不仅和其角度有关系，还和边坡的稳定性有很大的关系，当边坡的稳定性不佳时，容易发生开裂和滑坡的现象，引导严重的施工安全事故，但现有设备对在边坡进行检测时无法对边坡稳定性进行检测的问题。
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