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公开(公告)号:CN212850819U
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202022359794.4
申请日:2020-10-21
Applicant: 陕西通信规划设计研究院有限公司
IPC: H04N7/18 , G08B21/24 , B60Q9/00 , B60Q1/14 , B60W40/00 , B60W40/105 , B60W50/00 , B60W50/14 , G01S19/42 , G01D21/02 , H05B47/11 , H05B47/165
Abstract: 本实用新型公开了一种车载互联网用前端采集后端分析处理设备,包括中央处理器,所述中央处理器的输入端分别电性连接有监控模块、定位模块、检测模块和夜间自动照明控制器,所述中央处理器的输出端分别双向电性连接有数据储存模块、对比模块和通信模块,所述中央处理器的输出端分别电性连接有显示模块、提醒模块、报警模块和照明模块,所述通信模块的输出端双向信号连接有云服务器。本实用具备防护效果好的优点,解决了现有的车载互联网用前端采集后端分析处理设备在使用的过程中,对汽车的防护效果较差,容易造成汽车损坏发生交通事故,降低了汽车的安全性,影响前端采集后端分析处理设备实用性的问题。
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公开(公告)号:CN212851315U
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202021645841.5
申请日:2020-08-10
Applicant: 陕西通信规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种运行效率高的5G车联网系统用导航装置,包括固定管,所述固定管的底部固定连接有吸盘,所述固定管左侧的顶部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有支撑板,所述固定管的内壁活动连接有挡板,所述挡板的顶部固定连接有调节杆,所述调节杆的正面开设有螺纹槽,所述固定管的正面贯穿设置有螺栓,所述螺栓的后侧延伸至螺纹槽的内腔并与其内壁螺纹连接。本实用具备运行效率高的优点,解决了现有的5G车联网系统用导航装置在使用的过程中运行效率较低,在导航装置工作温度过高时,不便于对导航装置进行自动散热,影响导航装置的运行效率,不便于对导航装置高度和角度进行调节的问题。
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公开(公告)号:CN212850480U
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202021652592.2
申请日:2020-08-10
Applicant: 陕西通信规划设计研究院有限公司
IPC: H04B1/3822 , H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆装的5G车联网系统感知装置,包括壳体,所述壳体的顶部和底部均贯穿设置有活动杆,所述活动杆的表面套设有第一弹簧,所述活动杆相反的一侧固定连接有按板,壳体内腔顶部和底部的两侧均固定连接有第二弹簧。本实用新型通过设置活动杆、第一弹簧、按板、第二弹簧、活动板、第三弹簧、夹板、安装壳、销孔、第四弹簧、销块、移动板和推块的配合使用,具备便于安装和减震效果好的优点,解决了现有的车联网系统感知装置,安装步骤繁琐,增加安装人员工作量,不便于进行安装,减震效果差,在车辆行进过程中往往会出现震动,震动会导致感知装置中电子元件受损,降低车联网系统感知装置使用寿命的问题。
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