一种运行效率高的5G车联网系统用导航装置

    公开(公告)号:CN212851315U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021645841.5

    申请日:2020-08-10

    Inventor: 乔建雄 吴春 林博

    Abstract: 本实用新型公开了一种运行效率高的5G车联网系统用导航装置,包括固定管,所述固定管的底部固定连接有吸盘,所述固定管左侧的顶部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有支撑板,所述固定管的内壁活动连接有挡板,所述挡板的顶部固定连接有调节杆,所述调节杆的正面开设有螺纹槽,所述固定管的正面贯穿设置有螺栓,所述螺栓的后侧延伸至螺纹槽的内腔并与其内壁螺纹连接。本实用具备运行效率高的优点,解决了现有的5G车联网系统用导航装置在使用的过程中运行效率较低,在导航装置工作温度过高时,不便于对导航装置进行自动散热,影响导航装置的运行效率,不便于对导航装置高度和角度进行调节的问题。

    一种便于拆装的5G车联网系统感知装置

    公开(公告)号:CN212850480U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021652592.2

    申请日:2020-08-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆装的5G车联网系统感知装置,包括壳体,所述壳体的顶部和底部均贯穿设置有活动杆,所述活动杆的表面套设有第一弹簧,所述活动杆相反的一侧固定连接有按板,壳体内腔顶部和底部的两侧均固定连接有第二弹簧。本实用新型通过设置活动杆、第一弹簧、按板、第二弹簧、活动板、第三弹簧、夹板、安装壳、销孔、第四弹簧、销块、移动板和推块的配合使用,具备便于安装和减震效果好的优点,解决了现有的车联网系统感知装置,安装步骤繁琐,增加安装人员工作量,不便于进行安装,减震效果差,在车辆行进过程中往往会出现震动,震动会导致感知装置中电子元件受损,降低车联网系统感知装置使用寿命的问题。

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