公开(公告)号：CN212850480U

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202021652592.2

申请日：2020-08-10

Applicant: 陕西通信规划设计研究院有限公司

Inventor： 林博 ,  姚文叶 ,  董金锋

IPC: H04B1/3822 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆装的5G车联网系统感知装置，包括壳体，所述壳体的顶部和底部均贯穿设置有活动杆，所述活动杆的表面套设有第一弹簧，所述活动杆相反的一侧固定连接有按板，壳体内腔顶部和底部的两侧均固定连接有第二弹簧。本实用新型通过设置活动杆、第一弹簧、按板、第二弹簧、活动板、第三弹簧、夹板、安装壳、销孔、第四弹簧、销块、移动板和推块的配合使用，具备便于安装和减震效果好的优点，解决了现有的车联网系统感知装置，安装步骤繁琐，增加安装人员工作量，不便于进行安装，减震效果差，在车辆行进过程中往往会出现震动，震动会导致感知装置中电子元件受损，降低车联网系统感知装置使用寿命的问题。

公开(公告)号：CN212829056U

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202021650718.2

申请日：2020-08-10

Applicant: 陕西通信规划设计研究院有限公司

Inventor： 董金锋 ,  苏亮 ,  姚文叶

IPC: B64C27/20 ,  B64D45/00 ,  B64C25/62 ,  B64C25/64

Abstract: 本实用新型公开了一种基于勘察基站的防撞抗摔无人机，包括机体，所述机体的底部固定连接有摄像头，所述机体底部的四角均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部套设有第一套管，所述支撑杆的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部与第一套管内腔的底部固定连接，所述机体的表面固定连接有连接杆。本实用新型具备防撞，对扇叶进行保护，可对无人机进行缓冲支撑的优点，解决了现有的勘察基站用无人机不具有防撞抗摔功能，在飞行过程中不小心撞击物体后，极易造成螺旋叶的损坏，无人机底部没有缓冲支撑结构，在着陆时撞击力度大，长时间容易造成底部支撑架的损坏，降低了无人机使用寿命的问题。