桥梁梁体接长改造的施工方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119553605A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202510009846.X

    申请日:2025-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁梁体接长改造的施工方法,属于土木施工技术领域。该桥梁梁体接长改造的施工方法,用于对原桥墩和原桥台之间的主梁进行接长改造,该施工方法包括以下步骤:对主梁靠近新增桥墩的端部的顶板和底板上的部分混凝土保护层进行凿除,直至露出顶板和底板上的主筋,保留沿主梁长度方向的纵向主筋,并进行纵向主筋的接长以及预应力钢绞线布置与混凝土浇筑,完成梁体接长工作。本发明专利提供的一种桥梁梁体接长改造的施工方法,不仅增大了既有桥梁跨径,满足下穿道路扩建需求,而且相较于拆除重建不仅施工周期短,而且能节省成本、减少资源浪费,具有很大的社会效益。

    一种不中断交通条件下的空心板梁桥抗剪加固方法

    公开(公告)号:CN117364667A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311454910.2

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本申请涉及桥梁加固技术领域,尤其涉及一种不中断交通条件下的空心板梁桥抗剪加固方法,包括S1:空心板梁底钢筋位置探测并标记;S2:空心板内腔现况探查;S3:内腔隔断:空心板梁底开设条形槽口,并通过条形槽口于空心板内腔中施作分隔结构,分隔结构将空心板内腔分隔为空置区和两个灌浆区,其中空置区由两个分隔结构围成,灌浆区靠近支撑梁墩设置;S4:开孔注浆:空心板梁底上开设注浆孔,并通过注浆孔向灌浆区内输入灌浆填充材料,直至注满;S5:槽、孔修补:将条形槽口、注浆孔以及排气孔进行修补;本申请具有可以在不阻断交通的前提下加固空心板梁,以此来增大主梁截面、提高主梁刚度,改善主梁力学性能,提高空心板抗剪性能的效果。

    梁式桥调坡改造方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118997027A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411403316.5

    申请日:2024-10-09

    Abstract: 本发明公开了一种梁式桥调坡改造方法,属于桥梁改造技术领域。该梁式桥调坡改造方法,包括以下步骤:根据调坡需要对桩基础和墩柱的顶端进行切割并凿除,以使桩基础和台帽相分离以及使墩帽与墩柱相分离,从而形成桥梁主梁的落梁空间;通过桥台顶升控制装置调节台帽的高程,通过桥墩顶升控制装置调节墩帽的高程,以进行主梁落梁,直至主梁的一端降落至设计高程;桩基础的顶端通过钢筋焊接、混凝土浇筑和钢护筒防护与台帽重新连接,墩柱的顶端通过钢筋焊接、混凝土浇筑和钢护筒防护与墩帽重新连接。本发明的梁式桥调坡改造方法,能在中小跨径梁式桥的调坡改造过程中,调节既有桥梁的坡度,使桥梁适应新的道路规划要求。

Patent Agency Ranking