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公开(公告)号：CN116215429A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310044059.X
申请日：2023-01-29
申请人： 阿维塔科技(重庆)有限公司
发明人： 李俊
摘要： 本发明实施例涉及车辆技术领域，公开了一种车辆碰撞吸能装置及车辆，包括底板及固定于底板安装面上且相对设置的固定板和防撞板；沿第一方向进行吸能的第一吸能组件；第一方向为防撞板朝向固定板的方向；设于固定板和防撞板之间，将第一方向的碰撞能量转化为垂直于第一方向的受力进行吸能的第二吸能组件；本申请通过设置的第一吸能组件可以对防撞板进行第一次吸能，随后通过设置的第二吸能组件可以再一次降低防撞板受到的碰撞力，达到对车辆碰撞时产生的能量多次吸收的效果，降低车辆碰撞后的损失。
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公开(公告)号：CN116198295A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310294614.4
申请日：2023-03-23
申请人： 阿维塔科技(重庆)有限公司
发明人： 李俊
IPC分类号： B60J3/04 , B60R16/037
摘要： 本发明实施例涉及汽车领域，公开了一种车辆的舒适度调节方法及车辆，该车辆的舒适度调节方法包括：在车辆未行驶时，获取每一车侧窗处的光照强度；确定已占用座椅；在所述已占用座椅对应车侧窗处的所述光照强度大于预设光照强度时，降低所述已占用座椅对应车窗侧玻璃的透明度；在所述已占用座椅对应车侧窗处的所述光照强度小于或等于所述预设光照强度，且至少一个未占用座椅对应车侧窗处的所述光照强度大于所述预设光照强度时，将全部所述车窗侧玻璃的透明度均进行降低；在全部所述车侧窗处的所述光照强度均小于或等于所述预设光照强度时，不调整所述车窗侧玻璃的透明度。应用本发明的技术方案，能够提高车辆的舒适度。
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公开(公告)号：CN118732663A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410983999.X
申请日：2024-07-22
申请人： 阿维塔科技(重庆)有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本申请实施例提供一种车辆诊断方法、装置及终端设备，该方法包括：响应于诊断设备插设至终端设备，获取诊断设备的诊断信息；根据所述诊断信息，确定至少一个目标诊断数据包，并控制所述诊断设备向车辆发送所述至少一个目标诊断数据包；接收所述车辆发送的、所述至少一个目标诊断数据包对应的响应信息；根据所述响应信息，确定所述诊断信息对应的诊断结果。本申请的方法，提高了车辆诊断的效率。
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公开(公告)号：CN118869534A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411058507.2
申请日：2024-08-02
申请人： 阿维塔科技(重庆)有限公司
摘要： 本发明实施例涉及网络测试技术领域，公开了一种车载网络测试方法、装置及计算机可读存储介质，该方法包括：基于目标车辆的配置信息，构建目标车辆的测试架构；基于用例配置文件，对测试架构进行测试用例配置；基于对测试架构的测试选择，确定目标控制器以及目标测试用例；基于目标测试用例，对目标控制器进行诊断测试，得到测试结果。如此，基于目标车辆的配置信息构建目标车辆的测试架构，从而实现对目标车辆中各个项目和控制器的测试配置，并基于用例配置文件配置测试架构中的测试用例，从而能够基于测试架构调用需求的目标测试用例对目标控制器进行测试，针对每一目标车辆均能够有其对应的测试架构进行诊断测试，从而丰富诊断资源。
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公开(公告)号：CN219969615U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321057845.5
申请日：2023-05-05
申请人： 阿维塔科技(重庆)有限公司
发明人： 李俊
摘要： 本实用新型公开了一种车辆防碾压装置及车辆，车辆防碾压装置包括：安装板，安装板用于安装在车辆底部；挡板组件和驱动机构，驱动机构连接在安装板与挡板组件之间，驱动机构用于驱动挡板组件远离安装板，以使挡板组件处于伸出状态；或驱动挡板组件靠近安装板，以使挡板组件处于收回状态；当挡板组件处于伸出状态时，可阻挡异物进入车辆下方；连接件，连接件一端与挡板组件固定连接，另一端设有第一卡接件，安装板上设有第二卡接件；第一卡接件与第二卡接件能够相互卡接以使连接件连接在安装板上，或解除卡接以使连接件脱离安装板。本实用新型通过在安装板和挡板组件之间设置卡接结构，在挡板结构出现损坏时，便于挡板组件的整体安装或拆卸。
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