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公开(公告)号：CN119860320A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510059925.1
申请日：2025-01-15
Applicant: 阳江海上风电实验室
Abstract: 本发明属于海上风电领域，公开了一种抗台风级复合式风机系统，包括基础组件、设置于基础组件上的塔筒及设置于塔筒上的风机，所述基础组件包括中央压载水箱和若干环布于中央压载水箱周围的角压载水箱，所述中央压载水箱与角压载水箱之间通过桁架连接，所述中央压载水箱为中空结构，所述塔筒穿插于中央压载水箱中，两者之间具有间隙，所述塔筒能够相对中央压载水箱进行上下移动和水平转动，所述塔筒上设置塔筒压载水箱。本发明安装有压载水箱，可以每时每秒改变内部吃水量，补偿风速和波浪力导致的基础偏移，风浪较大时增加平台吃水深度和重量，保持良好稳定性。
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公开(公告)号：CN119634365A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411839462.2
申请日：2024-12-13
Applicant: 阳江海上风电实验室
Abstract: 本发明属于灌浆领域，公开了一种可调速自适应灌浆管道往返清洗装置，包括壳体组件，所述壳体组件内设置定位轮组件和高压喷射调速组件，所述定位轮组件包括第一电机、中心件以及若干第一伸展机构，所述高压喷射调速组件包括第二电机、第二伸展机构以及若干喷射机构。本发明能够自动推进，通过向后喷射的高压水流提供前进动力，避免了传统设备依赖外部推力的限制，极大提高了清洗操作的便捷性和效率。
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公开(公告)号：CN119329711A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411450125.4
申请日：2024-10-17
Applicant: 阳江海上风电实验室
Abstract: 本发明属于海上风电领域，公开了一种船上灌浆管道自动运输组装系统，包括运载车装置，运载车装置上设置自前向后依次设置管道组装对接装置、管道居中夹紧运输装置和管道装夹提升运输装置，运载车装置用以承载、移运管道组装对接装置、管道居中夹紧运输装置和管道装夹提升运输装置；管道装夹提升运输装置用以对管道进行装夹，并将管道移运至管道居中夹紧运输装置上；管道居中夹紧运输装置用以对管道进行夹紧输送，使管道居中，并将管道输送至管道组装对接装置；管道组装对接装置对管道进行上下对接组装。本发明通过螺纹连接一节一节的管道，实现管道的自动安装。
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公开(公告)号：CN119284093A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411450124.X
申请日：2024-10-17
Applicant: 阳江海上风电实验室
Abstract: 本发明属于海上风电领域，公开了一种船上灌浆管道自动运输组装方法，包括：步骤1，通过管道装夹提升运输装置装夹管道，并将管道移运至管道居中夹紧运输装置上；步骤2，通过管道居中夹紧运输装置对管道进行夹紧输送，使管道居中，并将管道输送至管道组装对接装置；步骤3，通过管道组装对接装置对管道进行上下对接组装。本发明通过螺纹连接一节一节的管道，实现管道的自动安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119061887A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411247387.0
申请日：2024-09-06
Applicant: 阳江海上风电实验室
Abstract: 本发明属于海上风电领域，公开了一种海上风电单桩基础精确填补冲刷坑施工方法，包括：预先组装好夹具装置；在桩基基础上端安装升降装置；将环形轨道装置和夹具装置吊入水中，将环形轨道装置安装到桩基基础上，将夹具装置分别与环形轨道装置和吊绳进行连接；通过夹爪机构装夹输料管，移动夹爪机构至指定位置，岸上操作人员沿输料管导入填充物，填充物沿输料管流出，填补冲刷坑。本发明利用夹爪机构装夹输料管，通过横移驱动机构、第一周向行走机构、升降装置、第二周向行走机构等结构实现夹爪机构在周向、径向和竖向三个维度的移动，使输料管在输料时能够将桩基基础周围的冲刷坑填满，实现防冲刷防护。
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公开(公告)号：CN118095833A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410068446.1
申请日：2024-01-17
Applicant: 阳江海上风电实验室
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明属于海上风电工程领域，具体涉及一种海上风电人员救助作业安全风险评估方法，包括：步骤1，通过层次分析法进行主观权重计算；步骤2，通过熵权法进行客观权重计算；步骤3，对主观权重和客观权重进行融合，得到组合权重；步骤4，完成各风险因素的权重评估。本发明以全域思维构建覆盖人机环管的风险评估指标体系，利用主客观组合赋权评价模型，全面刻画海上救助作业风险因素的安全受控状态来降低潜在风险，确保工作人员的健康和生命安全。
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公开(公告)号：CN222728215U
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202421590942.5
申请日：2024-07-08
Applicant: 阳江海上风电实验室
Abstract: 本实用新型公开一种新型海上风电半潜式风机基础，包括水箱基础和设置于该水箱基础上的塔筒，塔筒顶部设置风机，水箱基础上设置固定架组，塔筒通过其上设置的平衡机构与固定架组配合悬设于水箱基础上；平衡机构与固定架组可转动配合，包括X向旋转调节组件和Y向旋转调节组件，同时塔筒底部设置阻尼组件，塔筒通过X向旋转调节组件、Y向旋转调节组件和阻尼组件的配合以实现自动减震。本申请通过压载水箱进行减振——双自由度旋转减振——塔筒底部阻尼组件进行减振，这共三层的逐层减振方式，最大程度减小了风机振动情况；塔筒底部的平衡阻尼器优化了以往需要考虑风机工作时叶片与基础发生共振的困扰问题，大大提高了风机运动过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN220134365U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321625711.9
申请日：2023-06-26
IPC: F15D1/00
Abstract: 本实用新型属于海上风电工程领域，具体涉及一种用于削弱海上风电塔筒安装过程中涡激振动的防护装置，包括塔顶固定件、滑轨组件及若干扰流组件，所述塔顶固定件设置于塔筒上端，所述滑轨组件为环形结构，套设于塔筒外壁上并且能够相对塔筒进行转动，其位于塔顶固定件下端，所述扰流组件包括扰流绳和若干沿扰流绳长度方向设置的扰流模块，所述扰流绳的上下两端分别与塔顶固定件和滑轨组件连接，扰流绳的下端能够随滑轨组件一起转动，使扰流组件缠绕于塔筒外壁上。相较于常规使用的阻尼减振器，本实用新型具有成本低、施工便利的优点，可以有效避免海上风电塔筒施工过程中出现的涡激振动问题。
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公开(公告)号：CN222452588U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202420115964.X
申请日：2024-01-17
Applicant: 阳江海上风电实验室
Abstract: 本实用新型属于无人机领域，具体涉及一种海上无人机起降平台，包括平台基座、旋转平台装置以及左右两个相对设置的移动夹爪装置，所述旋转平台装置包括旋转安装于平台基座上的旋转平台和驱动旋转平台旋转的旋转驱动机构，所述移动夹爪装置设置于旋转平台上，其包括夹爪、夹爪转动驱动机构和夹爪平移驱动机构，所述夹爪夹住无人机的起落架，所述夹爪转动驱动机构驱动夹爪转动，所述夹爪平移驱动机构驱动夹爪平移，从而调整两侧夹爪的间距。本实用新型通过旋转平台的调整、夹爪的固定和电磁铁的牢固吸附，实现了多层次的稳定性，不论是船体摇晃、海浪冲击还是无人机的震动，都可以得到有效抑制，确保无人机的稳定停靠和起降。
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