一种模式控制方法及系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116937644A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310919726.4

    申请日:2023-07-24

    摘要: 本申请公开了一种模式控制方法及系统,根据当前时刻的工况判定信息,确定电网系统的当前工况,确定当前工况对应的运行模式,在运行模式下控制光储充荷系统,以实现从系统层面进行协调控制,满足光储充荷系统在各工况下的用电供需需求。通过上述方案,对电网系统的工况判定信息进行综合判断,得到电网系统在不同工况时段时自动适配最优的运行模式,自动无感知的切换不同运行模式,在运行模式下控制光储充荷系统,以实现从系统层面进行合适的协调控制,提升电网系统的功率控制自主性和稳定性,满足光储充荷系统在各工况下的充电、保电、支撑电网等用电供需需求。

    车辆充电方法、装置、系统与计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN116278926A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310318933.4

    申请日:2023-03-28

    IPC分类号: B60L53/67 B60L53/62

    摘要: 本发明公开了一种车辆充电方法、装置、系统与计算机可读存储介质,该方法包括:确定充电站中两个充电枪均被使用的第一充电桩,并基于所述第一充电桩和所述充电站中的其他充电桩的使用状态确定第二充电桩;将所述第二充电桩的充电功率分配至所述第一充电桩,并通过所述第一充电桩对车辆进行充电。本发明通过将处于空闲状态下的第二充电桩的充电功率分配至第一充电桩,使得第一充电桩被使用的两个充电枪均能以充电桩的额定充电功率对车辆进行充电,避免两个充电枪只能以充电桩的额定充电功率的一半对车辆进行充电,进而降低了车辆的充电时间,提高了双枪充电桩的使用效率。

    充电功率调控方法、装置、系统与计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN116176338A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310104308.X

    申请日:2023-01-28

    IPC分类号: B60L53/60 B60L53/62 B60L53/31

    摘要: 本发明公开了一种充电功率调控方法、装置、系统与计算机可读存储介质,该方法包括:确定充电站快充充电区域的第一当前充电总功率和充电站慢充充电区域的第二当前充电总功率;根据所述第一当前充电总功率、所述第二当前充电总功率和充电站的额定总功率,确定充电站可变充电区域工作中的充电桩对应的充电功率。本发明通过充电站快充充电区域的第一当前充电总功率、充电站慢充充电区域的第二当前充电总功率和充电站的额定总功率,确定充电站可变充电区域工作中的充电桩对应的充电功率,使得充电站快充充电区域、充电站慢充充电区域和充电站可变充电区域的充电总功率不大于充电站的额定总功率,进而降低新能源电动汽车充电时对电网造成的冲击。

    新能源系统容量配置方法及装置、寻优设备

    公开(公告)号:CN115173481A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210495087.9

    申请日:2022-05-07

    摘要: 本发明公开了一种新能源系统容量配置方法及装置、寻优设备。新能源系统容量配置方法包括:根据新能源系统的运行信息,将预设周期划分为多个时间段,一个时间段内的配置容量作为一个单体;将各时间段归类为多个场景时段;一个场景时段的所有单体构成一个群体;根据环境约束条件和群体停止条件,对各群体中的各单体分别进行单体配置容量寻优,得到单体寻优结果和群体寻优结果;根据群体寻优结果、单体寻优结果、以及各时间段在场景时段中的时间占比,确定各场景时段内的群体配置容量;根据各群体配置容量,以及各场景时段在预设周期内的时间占比,确定预设周期内的配置容量。本发明可以提高新能源系统容量配置结果与系统运行环境的适配度。

    充电功率确定方法、装置、系统与计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN116394795A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310553879.1

    申请日:2023-05-15

    发明人: 高道伟

    IPC分类号: B60L53/62 B60L53/63 B60L53/67

    摘要: 本发明公开了一种充电功率确定方法、装置、系统与计算机可读存储介质,该方法包括:获取充电站中工作中的充电桩的当前总充电功率、箱变容量和储能系统的荷电状态值;基于所述当前总充电功率、所述箱变容量和所述荷电状态值,确定所述工作中的充电桩的实际充电功率。本发明基于当前总充电功率、箱变容量和荷电状态值,确定工作中的充电桩的实际充电功率,使得箱变提供给工作中的充电桩的充电功率的总和不超过箱变容量,进而降低新能源电动汽车充电时对电网造成的冲击。

    协作逆变电路及其控制方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115333391A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211119755.4

    申请日:2022-09-14

    IPC分类号: H02M7/42 H02M1/32 H02J3/38

    摘要: 本发明公开一种协作逆变电路及其控制方法,该协作逆变电路包括:交流输出端;至少两个逆变器组件,每一所述逆变器组件的直流输入端用于接入一光伏组件,每一所述逆变器组件的输出端用于与一交流输出端连接;第一开关,串联设置于两个所述逆变器组件的直流输入端之间;其中,每一所述逆变器组件,用于将各自接入的光伏组件输出的直流电转换为交流电后输出;和/或,在所述第一开关导通时,将与另一所述逆变器组件对应的光伏组件输出的直流电转换为交流电后输出。本发明可以解决现有的光伏系统容易因逆变器损坏而影响光伏电站收益的问题。

    充电功率分配方法、装置、系统与计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN116278909A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310201550.9

    申请日:2023-02-28

    IPC分类号: B60L53/62

    摘要: 本发明公开了一种充电功率分配方法、装置、系统与计算机可读存储介质,该方法包括:获取当前快充区域的当前工况参数,并基于所述当前工况参数与预设条件判断是否切换所述当前快充区域;若确定切换所述当前快充区域,则根据预设规则切换所述当前快充区域,并根据预设额定总功率和预设比例确定所述当前快充区域的充电功率。本发明通过根据预设额定总功率和预设比例确定当前快充区域的充电功率,进而降低新能源电动汽车充电时对电网造成的冲击;通过根据预设规则切换所述当前快充区域,避免车充满电不能及时移走使得快充区域的充电桩被闲置,进而使得箱变尽量处于满载使用状态,提高箱变的使用率。

    充电桩及充电站
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116811627A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310939121.1

    申请日:2023-07-26

    发明人: 高道伟

    摘要: 本申请公开了一种充电桩及充电站,属于充电技术领域。充电桩包括:第一开关器件,第一开关器件的一端用于与变压器连接;直流充电模块,直流充电模块包括AC‑DC变换模块和一个或多个直流充电枪,AC‑DC变换模块的一端与第一开关器件的另一端连接,AC‑DC变换模块的另一端与一个或多个直流充电枪连接;交流充电模块,交流充电模块连接第一开关器件的另一端,交流充电模块包括一个或多个交流充电枪,每个交流充电枪与第一开关器件之间设有第二开关器件。该充电桩内耦合直流充电枪和交流充电枪,通过限制提供给直流充电模块的功率,来提供相应数量功率较小的交流充电枪,为充电桩提供更多充电接口,满足用户的充电需求。

    发电系统的功率控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116526578A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310524389.9

    申请日:2023-05-09

    摘要: 本发明公开了一种发电系统的功率控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质,其中方法包括:获取目标功率值、各子阵的逆变器工况以及各种历史功率值,其中,一种历史功率值是逆变器在一种逆变器工况下的功率值;将各子阵中的任一子阵作为待预测子阵,根据待预测子阵对应的逆变器工况、各种历史功率值和各种历史功率值对应的逆变器工况,预测待预测子阵的逆变器的预测功率值;在各子阵中选取对应的预测总功率值与目标功率值之间的误差符合预设精度要求的目标子阵集,并控制目标子阵集中的各子阵以各自对应的预测功率值运行,其中,预测总功率值是目标子阵集中各子阵对应的预测功率值的和值。本发明提高了发电系统的功率控制准确性。

    进风网罩装置和电气设备
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116171024A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310232731.8

    申请日:2023-03-07

    摘要: 本发明公开一种进风网罩装置,用于外壳的进风口,包括第一、二网罩;第一网罩设有通风孔;第二网罩中朝向第一网罩的一侧设有立柱;第一、二网罩分别安装在外壳的进风口处;两风罩中至少一个可移动,并能在移动中使两网罩相互靠近和远离;进风网罩装置具有清理状态和通风状态;在清理状态,两网罩相互靠近,且第二网罩的立柱插入第一网罩的通风孔中;在通风状态,两网罩相互远离,且第二网罩的立柱脱出第一网罩的通风孔。该进风网罩装置中两网罩分别设有通风孔和立柱,且在清理状态时立柱插入通风孔内对通风孔的脏污进行清理,确保通风状态时通风孔顺畅进风,避免进风阻力过大,保证外壳内发热器件良好散热。本发明还提供一种电气设备。