公开(公告)号：CN116278926A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310318933.4

申请日：2023-03-28

申请人： 阳光电源股份有限公司

发明人： 高道伟 ,  陈娟 ,  徐先振

IPC分类号： B60L53/67 ,  B60L53/62

摘要： 本发明公开了一种车辆充电方法、装置、系统与计算机可读存储介质，该方法包括：确定充电站中两个充电枪均被使用的第一充电桩，并基于所述第一充电桩和所述充电站中的其他充电桩的使用状态确定第二充电桩；将所述第二充电桩的充电功率分配至所述第一充电桩，并通过所述第一充电桩对车辆进行充电。本发明通过将处于空闲状态下的第二充电桩的充电功率分配至第一充电桩，使得第一充电桩被使用的两个充电枪均能以充电桩的额定充电功率对车辆进行充电，避免两个充电枪只能以充电桩的额定充电功率的一半对车辆进行充电，进而降低了车辆的充电时间，提高了双枪充电桩的使用效率。

公开(公告)号：CN116176338A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202310104308.X

申请日：2023-01-28

申请人： 阳光电源股份有限公司

发明人： 高道伟 ,  陈鹏 ,  徐先振 ,  陈娟 ,  孟鹏飞

IPC分类号： B60L53/60 ,  B60L53/62 ,  B60L53/31

摘要： 本发明公开了一种充电功率调控方法、装置、系统与计算机可读存储介质，该方法包括：确定充电站快充充电区域的第一当前充电总功率和充电站慢充充电区域的第二当前充电总功率；根据所述第一当前充电总功率、所述第二当前充电总功率和充电站的额定总功率，确定充电站可变充电区域工作中的充电桩对应的充电功率。本发明通过充电站快充充电区域的第一当前充电总功率、充电站慢充充电区域的第二当前充电总功率和充电站的额定总功率，确定充电站可变充电区域工作中的充电桩对应的充电功率，使得充电站快充充电区域、充电站慢充充电区域和充电站可变充电区域的充电总功率不大于充电站的额定总功率，进而降低新能源电动汽车充电时对电网造成的冲击。