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公开(公告)号：CN104097555A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410304052.8
申请日：2014-06-30
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B60P1/16
摘要： 本发明涉及车厢可卸式汽车中的小型拉臂机构，具体涉及应用于小型拉臂中的转换装置；所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、安装方便，适用于无液压锁紧机构的小型拉臂机构，并能很好的实现整装整卸与自卸的转换装置；解决该技术问题采用的技术方案为：举升臂的一端通过第一销轴活动连接在转臂上，举升臂的另一端设置有第二销轴，第二销轴的中部套装有中间连接轴套，中间连接轴套两端的第二销轴上对称套装有举升臂轴套，举升臂轴套外侧的第二销轴上安装有锁钩，中间连接轴套轴套上焊接有第一推杆支耳，根端轴套上焊接有第二推杆支耳，在第一推杆支耳与第二推杆支耳之间装有电动推杆；本发明可广泛应用于小型拉臂机构上。
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公开(公告)号：CN102635396A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210089706.0
申请日：2012-03-30
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明矿用救生舱环境检测装置，属于救生舱环境检测技术领域，所要解决的技术问题是提供一种耗电量少，占用空间小的矿用救生舱环境检测装置，所采用的技术方案为：矿用救生舱包括过渡舱、生存舱和设备舱，隔爆兼本安电源和监测主机相连接，第一多参数采集器、第二多参数采集器、第三多参数采集器和第四多参数采集器分别并联在所述监测主机的两端，监测主机的接口连接导线通过智能传输接口与地面监控设备相连接，第一多参数采集器安装在救生舱的外部，所述第二多参数采集器安装在过渡舱，所述第三多参数采集器和第四多参数采集器安装在生存舱，所述监测主机和隔爆兼本安电源安装在设备舱，本发明主要用于救生舱环境的检测。
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公开(公告)号：CN102633197B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210098827.1
申请日：2012-04-06
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B66C23/90
摘要： 本发明直臂式随车起重机力矩限制报警装置，属于直臂式随车起重机力矩限制报警技术领域；所要解决的技术问题是提供一种在直臂式随车起重机处于过载的工作状态时，能自动报警并限制动作的直臂式随车起重机力矩限制报警装置；采用的技术方案是：过卷传感器、长度角度传感器、销轴传感器的信号输出端均与起重力矩限制器主机的输入端口相连，所述起重力矩限制器主机与电器控制盒的相连，所述电器控制盒与电控阀相连；所述随车起重机控制接收机分别与随车起重机控制操作盒和电控阀相连；本发明应用于随车起重机、汽车起重机上。
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公开(公告)号：CN102633197A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210098827.1
申请日：2012-04-06
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B66C23/90
摘要： 本发明直臂式随车起重机力矩限制报警装置，属于直臂式随车起重机力矩限制报警技术领域；所要解决的技术问题是提供一种在直臂式随车起重机处于过载的工作状态时，能自动报警并限制动作的直臂式随车起重机力矩限制报警装置；采用的技术方案是：过卷传感器、长度角度传感器、销轴传感器的信号输出端均与起重力矩限制器主机的输入端口相连，所述起重力矩限制器主机与电器控制盒的相连，所述电器控制盒与电控阀相连；所述随车起重机控制接收机分别与随车起重机控制操作盒和电控阀相连；本发明应用于随车起重机、汽车起重机上。
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公开(公告)号：CN102392586A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110316471.X
申请日：2011-10-18
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： E06B5/16
摘要： 本发明涉及一种矿用安全装备，属于救生舱观察窗技术领域，所要解决的技术问题是提供一种能够有效隔热、防爆抗冲击能力强的救生舱观察窗，所采用的技术方案是：观察窗座嵌在舱壁的隔热材料中并与舱壁焊接在一起，观察窗座的剖面为“H”形，观察窗座的两侧分别嵌入防爆玻璃和隔热圈，外法兰安装在观察窗座上将防爆玻璃固定，在外法兰与防爆玻璃之间设置有密封圈，观察窗座和防爆玻璃之间设置有密封环，内法兰安装在舱壁的内侧将隔热圈固定，所述的外法兰和观察窗座之间，内法兰和隔热圈之间通过“凸”“凹”相互咬合的结构配合，防爆玻璃的厚度为40-60mm，本发明救生舱观察窗主要用于救生舱的观察窗。
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公开(公告)号：CN102392586B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201110316471.X
申请日：2011-10-18
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： E06B5/16
摘要： 本发明涉及一种矿用安全装备，属于救生舱观察窗技术领域，所要解决的技术问题是提供一种能够有效隔热、防爆抗冲击能力强的救生舱观察窗，所采用的技术方案是：观察窗座嵌在舱壁的隔热材料中并与舱壁焊接在一起，观察窗座的剖面为“H”形，观察窗座的两侧分别嵌入防爆玻璃和隔热圈，外法兰安装在观察窗座上将防爆玻璃固定，在外法兰与防爆玻璃之间设置有密封圈，观察窗座和防爆玻璃之间设置有密封环，内法兰安装在舱壁的内侧将隔热圈固定，所述的外法兰和观察窗座之间，内法兰和隔热圈之间通过“凸”“凹”相互咬合的结构配合，防爆玻璃的厚度为40-60mm，本发明救生舱观察窗主要用于救生舱的观察窗。
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公开(公告)号：CN202671075U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220141707.0
申请日：2012-04-06
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B66C23/88
摘要： 本实用新型一种直臂式随车起重机力矩限制报警装置，属于直臂式随车起重机力矩限制报警技术领域；所要解决的技术问题是提供一种在直臂式随车起重机处于过载的工作状态时，能自动报警并限制动作的直臂式随车起重机力矩限制报警装置；采用的技术方案是：过卷传感器、长度角度传感器、销轴传感器的信号输出端均与起重力矩限制器主机的输入端口相连，所述起重力矩限制器主机与电器控制盒的相连，所述电器控制盒与电控阀相连；所述随车起重机控制接收机分别与随车起重机控制操作盒和电控阀相连；本实用新型应用于随车起重机、汽车起重机上。
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公开(公告)号：CN202864766U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220141774.2
申请日：2012-04-06
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B66C23/88
摘要： 本实用新型直臂式随车起重机超载报警控制装置，属于直臂式随车起重机超载报警控制技术领域；所要解决的技术问题是提供一种在直臂式随车起重机处于过载的工作状态时，能自动报警并限制动作的直臂式随车起重机超载报警控制装置；采用的技术方案是：所述过卷传感器、长度角度传感器和销轴传感器的信号输出端口均与起重力矩限制器主机的信号输入端口相连，所述起重力矩限制器主机的通信端口与电器控制盒的通信端口相连，电器控制盒的电源输入端与电源相连；本实用新型应用于随车起重机、汽车起重机上。
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公开(公告)号：CN202864765U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220141732.9
申请日：2012-04-06
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B66C23/88
摘要： 本实用新型具有力矩限制报警装置的直臂式随车起重机，属于直臂式随车起重机力矩限制报警技术领域；所要解决的技术问题是：提供一种在直臂式随车起重机处于过载的工作状态时，能自动报警并限制动作的具有力矩限制报警装置的直臂式随车起重机；采用的技术方案是：过卷传感器、长度角度传感器、销轴传感器安装在随车起重机动臂臂头上，起重力矩限制器主机安装在随车起重机基本臂上，电器控制盒、随车起重机控制接收机、随车起重机控制操作盒和电控阀安装在随车起重机操作台上；本实用新型应用于随车起重机、汽车起重机上。
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公开(公告)号：CN202531231U
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201220128135.2
申请日：2012-03-30
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本实用新型涉及一种矿用救生舱环境检测装置，属于救生舱环境检测技术领域，所要解决的技术问题是提供一种耗电量少，占用空间小的矿用救生舱环境检测装置，所采用的技术方案为：矿用救生舱包括过渡舱、生存舱和设备舱，隔爆兼本安电源和监测主机相连接，第一多参数采集器、第二多参数采集器、第三多参数采集器和第四多参数采集器分别并联在所述监测主机的两端，监测主机的接口连接导线通过智能传输接口与地面监控设备相连接，第一多参数采集器安装在救生舱的外部，所述第二多参数采集器安装在过渡舱，所述第三多参数采集器和第四多参数采集器安装在生存舱，所述监测主机和隔爆兼本安电源安装在设备舱，本实用新型主要用于救生舱环境的检测。
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