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公开(公告)号：CN106015157A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610511326.X
申请日：2016-07-04
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： F15B15/1423 , F15B15/1428 , F15B15/1438 , F15B15/1447 , F15B15/1452 , F15B15/1457 , F15B15/1461 , F15B2215/30 , F15B2215/305
摘要： 复合碳纤维油缸，属于液压油缸技术领域，所要解决的技术问题是提供一种缸筒内孔精度、形位公差及光洁度符合设计要求并且在高压状态工作稳定的碳纤维油缸，所采用的技术方案：缸筒由复合碳纤维及纳米材料缠绕而成，并且在缸盖的两端均设有复合碳纤维及纳米材料缠绕而成的螺纹，所述缸底、缸盖与缸筒的连接端也开加工有螺纹；活塞杆组件的活塞杆为空心管，在活塞杆设有油缸反腔进油口，所述缸底设有油缸正腔进油口；本发明应用于碳纤维油缸。
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公开(公告)号：CN106015157B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201610511326.X
申请日：2016-07-04
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 复合碳纤维油缸，属于液压油缸技术领域，所要解决的技术问题是提供一种缸筒内孔精度、形位公差及光洁度符合设计要求并且在高压状态工作稳定的碳纤维油缸，所采用的技术方案：缸筒由复合碳纤维及纳米材料缠绕而成，并且在缸盖的两端均设有复合碳纤维及纳米材料缠绕而成的螺纹，所述缸底、缸盖与缸筒的连接端也开加工有螺纹；活塞杆组件的活塞杆为空心管，在活塞杆设有油缸反腔进油口，所述缸底设有油缸正腔进油口；本发明应用于碳纤维油缸。
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公开(公告)号：CN205977869U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620685428.9
申请日：2016-07-04
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种复合碳纤维油缸，属于液压油缸技术领域，所要解决的技术问题是提供一种缸筒内孔精度、形位公差及光洁度符合设计要求并且在高压状态工作稳定的碳纤维油缸，所采用的技术方案：缸筒由复合碳纤维及纳米材料缠绕而成，并且在缸盖的两端均设有复合碳纤维及纳米材料缠绕而成的螺纹，所述缸底、缸盖与缸筒的连接端也开加工有螺纹；活塞杆组件的活塞杆为空心管，在活塞杆设有油缸反腔进油口，所述缸底设有油缸正腔进油口；本实用新型应用于碳纤维油缸。
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公开(公告)号：CN109441974A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811409350.8
申请日：2018-11-23
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明公开了手自一体的机械锁定装置，属于升降机构安全装置领域；所要解决的技术问题是提供了一种手自一体化，结构简单，占地面积小，可实现手动应急和双向锁止的机械锁定装置；解决该技术问题采用的技术方案为：手自一体的机械锁定装置，包括连接轴，连接轴左侧与动力装置通过齿形离合器相连，连接轴上从左至右依次设置有滑动齿套、第一传动锥齿轮、双向逆止器，连接轴中部上方设置有手摇装置，手摇装置与连接轴相互垂直，手摇装置包括手柄和与手柄相连的第二传动锥齿轮，第一传动锥齿轮与第二传动锥齿轮相互啮合，滑动齿套一侧设置有手动拨动装置；本发明可广泛应用于升降机构领域。
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公开(公告)号：CN108826237A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810885407.5
申请日：2018-08-06
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F21V15/01 , F21V17/10 , F21V17/12 , F21W131/403
摘要： 本发明起重机工作灯保护装置，属于起重机附属装置技术领域；所要解决的技术问题为提供一种固定牢靠、防护能力好、灯光始终照射起吊物的起重机工作灯保护装置；采用的技术方案为：支架主体为一L形板，L形板的下端与水平设置的第一轴套焊接；保护框架的结构为：多条一面开口的“匚”形第一弯板平行设置，多条“口”形第二弯板也平行设置，第一弯板和第二弯板垂直交叉布置，焊接为一面敞口，五面遮挡的框架结构，第二轴套和第三轴套分别固定在两条第二弯板上，销轴插装在第二轴套和第三轴套中，保护框架中的销轴插装在支架的第一轴套中可自由转动，支架的焊接端焊接在起重机吊臂的侧面上；本发明用于安装起重机工作灯。
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公开(公告)号：CN108799246B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201810886270.5
申请日：2018-08-06
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明自适应挠性液压油缸，属于液压油缸技术领域；所要解决的技术问题为提供一种允许活塞轴线与活塞杆轴线具有一定角度的液压油缸；本发明采用的技术方案为：活塞杆与活塞通过挠性连接装置连接；挠性连接装置的一端为第一球头连接端，另一端为凹槽连接端，第一盖板套装在第一球头连接端上，第二盖板通过螺钉或螺栓固定在凹槽连接端上；活塞端面上具有一个圆柱形凹槽，圆柱形凹槽的底面上具有与挠性连接装置第一球头连接端相配合的第二球面凹槽，第一盖板通过螺钉或螺栓固定在圆柱形凹槽的底面上；活塞杆与活塞连接的一端为第二球头连接端，第二球头连接端位于第一球面凹槽内；本发明提供了一种挠性液压油缸。
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公开(公告)号：CN108799246A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810886270.5
申请日：2018-08-06
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： F15B15/1423 , F15B15/1452 , F15B15/1461 , F15B2215/30
摘要： 本发明自适应挠性液压油缸，属于液压油缸技术领域；所要解决的技术问题为提供一种允许活塞轴线与活塞杆轴线具有一定角度的液压油缸；本发明采用的技术方案为：活塞杆与活塞通过挠性连接装置连接；挠性连接装置的一端为第一球头连接端，另一端为凹槽连接端，第一盖板套装在第一球头连接端上，第二盖板通过螺钉或螺栓固定在凹槽连接端上；活塞端面上具有一个圆柱形凹槽，圆柱形凹槽的底面上具有与挠性连接装置第一球头连接端相配合的第二球面凹槽，第一盖板通过螺钉或螺栓固定在圆柱形凹槽的底面上；活塞杆与活塞连接的一端为第二球头连接端，第二球头连接端位于第一球面凹槽内；本发明提供了一种挠性液压油缸。
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公开(公告)号：CN209414453U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201821943419.0
申请日：2018-11-23
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本实用新型公开了一种手自一体的机械锁定装置，属于升降机构安全装置领域；所要解决的技术问题是提供了一种手自一体化，结构简单，占地面积小，可实现手动应急和双向锁止的机械锁定装置；解决该技术问题采用的技术方案为：一种手自一体的机械锁定装置，包括连接轴，连接轴左侧与动力装置通过齿形离合器相连，连接轴上从左至右依次设置有滑动齿套、第一传动锥齿轮、双向逆止器，连接轴中部上方设置有手摇装置，手摇装置与连接轴相互垂直，手摇装置包括手柄和与手柄相连的第二传动锥齿轮，第一传动锥齿轮与第二传动锥齿轮相互啮合，滑动齿套一侧设置有手动拨动装置；本实用新型可广泛应用于升降机构领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209304462U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201821943392.5
申请日：2018-11-23
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型一种弹性环快速拆装装置，属于弹性环安装技术领域；所要解决的技术问题为提供一种使用方便、安全稳定的弹性环快速拆装装置；采用的技术方案为：一种弹性环快速拆装装置，包括L形定位块、定位销和调节螺杆，L形定位块的水平面上开有定位销安装孔，竖直面上开有螺纹孔，两个L形定位块相对设置，两个定位销安装孔内均套装有定位销，定位销上端位于定位销安装孔内，下端伸出定位销安装孔外，调节螺杆的两端分别与两个L形定位块上的螺纹孔螺纹连接；本实用新型用于弹性环的快速拆装。
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公开(公告)号：CN208719054U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821258447.9
申请日：2018-08-06
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本实用新型一种自适应挠性液压油缸，属于液压油缸技术领域；所要解决的技术问题为提供一种允许活塞轴线与活塞杆轴线具有一定角度的液压油缸；本实用新型采用的技术方案为：活塞杆与活塞通过挠性连接装置连接；挠性连接装置的一端为第一球头连接端，另一端为凹槽连接端，第一盖板套装在第一球头连接端上，第二盖板通过螺钉或螺栓固定在凹槽连接端上；活塞端面上具有一个圆柱形凹槽，圆柱形凹槽的底面上具有与挠性连接装置第一球头连接端相配合的第二球面凹槽，第一盖板通过螺钉或螺栓固定在圆柱形凹槽的底面上；活塞杆与活塞连接的一端为第二球头连接端，第二球头连接端位于第一球面凹槽内；本实用新型提供了一种挠性液压油缸。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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