公开(公告)号：CN116110223A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202211649019.X

申请日：2022-12-21

Applicant: 长沙理工大学

Inventor： 谷健 ,  王宁 ,  张仲根 ,  龙科军 ,  刘嘉 ,  邢璐 ,  吴伟

IPC: G08G1/01 ,  G06F17/18 ,  G06Q10/04

Abstract: 本发明公开一种考虑车头时距特征的路径行程时间可靠性分析方法，步骤包括：步骤S01.获取目标路段内各车道车辆经过上、下游检测点的时刻，得到各车辆的过车时刻数据；步骤S02.根据各车辆的过车时刻数据，计算路段内各车辆经过上下游检测点的车头时距；步骤S03.根据路段内各车辆经过上下游检测点的车头时距，使用预先构建的路径行程时间预算模型计算出路径行程时间预算值，路径行程时间预算模型中使用路段内各车辆经过上下游检测点的车头时距分别计算路径行程时间的均值与方差；步骤S04.根据路径行程时间预算值得到路径行程时间的可靠性条件。本发明具有实现方法简单、计算量小、分析效率以及精度高等优点。