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公开(公告)号：CN114520934A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210232782.6
申请日：2022-03-10
IPC: H04Q9/00 , H04B13/02 , H04B10/112
Abstract: 本发明公开了一种水下信号无线级联方式远程传输方法及装置，属于水下信息交互技术领域，包括信号检测机构、信号收集机构和上位机，所有的信号收集机构之间通过级联的方式先后连接，信号检测机构检测到水下的各种信号并通过无线方式将信息传输到信号收集机构中，信号收集机构再将信号全部收纳并传输到上位机中；本发明通过多级结构激光通信、无线级联的方式，可以解决传统水下通信不可靠、易受漂浮物影响、体积大、成本高、传输效率低、可扩展性差等缺点。
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公开(公告)号：CN114520934B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210232782.6
申请日：2022-03-10
IPC: H04Q9/00 , H04B13/02 , H04B10/112
Abstract: 本发明公开了一种水下信号无线级联方式远程传输方法及装置，属于水下信息交互技术领域，包括信号检测机构、信号收集机构和上位机，所有的信号收集机构之间通过级联的方式先后连接，信号检测机构检测到水下的各种信号并通过无线方式将信息传输到信号收集机构中，信号收集机构再将信号全部收纳并传输到上位机中；本发明通过多级结构激光通信、无线级联的方式，可以解决传统水下通信不可靠、易受漂浮物影响、体积大、成本高、传输效率低、可扩展性差等缺点。
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公开(公告)号：CN217037367U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220514909.9
申请日：2022-03-10
IPC: H04Q9/00 , H04B13/02 , H04B10/112
Abstract: 本实用新型公开了一种水下信号无线级联方式远程传输装置，属于水下信息交互技术领域，包括信号检测机构、信号收集机构和上位机，所有的信号收集机构之间通过级联的方式先后连接，信号检测机构检测到水下的各种信号并通过无线方式将信息传输到信号收集机构中，信号收集机构再将信号全部收纳并传输到上位机中；本实用新型通过多级结构激光通信、无线级联的方式，可以解决传统水下通信不可靠、易受漂浮物影响、体积大、成本高、传输效率低、可扩展性差等缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215833430U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202122462482.0
申请日：2021-10-13
Applicant: 长江水利委员会水文局长江中游水文水资源勘测局
Abstract: 本实用新型公开了一种ADCP遥控缆道用带有固定结构的控制设备，包括安装板、固定箱、固定套筒和安装架，安装板一侧固定连接有固定箱，安装板内部转动连接有双向丝杆，双向丝杆外部对称螺纹连接有滑块，两个滑块的一侧均转动连接有夹持板，固定箱内部开设有安装腔，安装腔内部转动连接有固定套筒，本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过双向丝杆配合夹板进行使用，可以直接将整个设备固定在方形以及圆形的柱子上，从而方便对工作人员对其进行拆装，有利于提高该设备使用的灵活性，而且通过固定套筒配合滑杆可以带动安装架在固定箱的一侧转动，从而对控制器的位置进行调节，可以适应不同位置的使用者，有利于提高设备的使用效果。
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公开(公告)号：CN211359721U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201922128539.6
申请日：2019-11-28
Applicant: 长江水利委员会水文局长江中游水文水资源勘测局 , 武汉佑为机电科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种缆道保养用行车固定组件，包括与行车配合固定的支撑主体、第一固定片、夹持组件；行车为三脚架式支撑结构，包括两块钢片和多个滑轮，滑轮位于两块钢片之间，且与缆道配合使行车可在缆道上滑动；支撑主体上设有第一U型槽、第二U型槽，第一U型槽和第二U型槽相互贯通，第一U型槽由缆道穿过，第二U型槽内放置除渣器；与现有技术相比：该固定组件具有较高的安全性和稳定性，通过支撑主体与第一固定片配合将行车顶部两侧钢片夹紧，在支撑主体上设有多个位于钢片两侧的螺丝，使支撑主体与行车配合更加安全稳定。
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公开(公告)号：CN211385602U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922128628.0
申请日：2019-11-28
Applicant: 长江水利委员会水文局长江中游水文水资源勘测局 , 武汉佑为机电科技有限公司
IPC: B05C3/12
Abstract: 一种缆道涂脂装置，包括设在行车上的固定组件、油脂泵站、涂脂主体，行车呈三角钢架结构；固定组件安装在行车上；涂脂主体包括涂脂组件和法兰，涂脂组件呈圆柱体状，上端面设有多个螺纹孔，内部设有空腔，对称分为半圆柱状第一壳体和第二壳体，第一壳体设有油脂通孔和长条形凹槽，法兰安装在涂脂组件上，涂脂主体通过固定连接杆安装在固定组件上，油脂泵站悬挂在行车下。产生的有益效果是：针对不同粗细的缆道，选择适合孔径的法兰，长条形凹槽内的密封垫防止油脂泄漏，缆道贯穿在涂脂主体的空腔中，油脂泵站将油脂注射到空腔中，行车在缆道上运动，缆道不断从注满油脂的空腔中滑过，使油脂充分的涂抹在缆道上。
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公开(公告)号：CN211393595U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922091470.4
申请日：2019-11-28
Applicant: 长江水利委员会水文局长江中游水文水资源勘测局 , 武汉佑为机电科技有限公司
Abstract: 一种缆道清洁润滑保养装置，包括行车主体、与行车主体固定的固定组件、除渣装置、涂脂装置；固定组件包括支撑主体、第一固定片和夹持组件，第一固定片设置在支撑主体两侧，且形成左右夹持空间，左右夹持空间分别与行车主体顶部两侧的钢片配合，通过夹持组件固定，涂脂装置与夹持组件连接，支撑主体上设有第一U型槽，第一固定片上设有第二U型槽，第一U型槽和第二U型槽相互贯通，第一U型槽由缆道穿过，第二U型槽内放置除渣装置，与现有技术相比，解决了缆道没办法运动需要保养的情况，效率高于人工5倍以上，带来施工安全，重量轻、安装方便、调节快捷、可确保缆道充分润滑、延长钢缆使用寿命、节约维护成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211385929U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922128566.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 长江水利委员会水文局长江中游水文水资源勘测局 , 武汉佑为机电科技有限公司
Abstract: 一种缆道除渣装置，包括设在行车上的固定组件、除渣主体，行车呈三角钢架结构，设有多个滑轮；固定组件安装在行车上，且设有第一U型槽和第二U型槽；除渣主体呈环形结构，上端面设有螺旋状除渣通孔，包括第一组块、第二组块、第三组块、喉箍和螺栓，除渣主体外侧设有放置喉箍的环形槽，第一组块和第二组块上均设有通孔，喉箍上设有固定孔，通过螺栓分别固定在喉箍上；第三组块设有与喉箍开合端对应的平面，喉箍可松紧除渣主体的配合结构，除渣主体内部为可供缆道穿过的圆柱形空腔。产生的有益效果是:该除渣主体安装在固定组件的第二U型槽内，固定组件跟随行车在缆道上运动，螺旋状除渣通孔对穿梭过的缆道进行除渣处理。
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