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公开(公告)号：CN113802517A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111109935.X
申请日：2021-09-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02B3/06 , E01D15/24 , E01D15/14 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及港口与航道工程技术领域，公开了一种适合大水位变幅的可拆卸式浮码头，包括趸船及通过桥台和钢引桥支撑墩安装的固定引桥，还包括若干个依次远离河岸的升降架，升降架与钢引桥支撑墩之间、升降架与升降架之间均通过连接式活动钢引桥连接，距离固定引桥最远的升降架与趸船之间设有若干个拆卸式活动钢引桥，拆卸式活动钢引桥与升降架之间、拆卸式活动钢引桥与趸船之间、拆卸式活动钢引桥与拆卸式活动钢引桥之间均通过活动的跳囤连接。本发明适合大水位变幅的可拆卸式浮码头，在河道高水位期间，码头前沿线往岸侧移动，增加了高水位期间河道的通航宽度，确保了高水位期间浮码头作业对通航安全的要求。
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公开(公告)号：CN118241709A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410399581.4
申请日：2024-04-03
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高桩码头施工期桩基受损的补桩结构及其施工方法，该结构包括若干排补桩桩基，每排补桩桩基包括第一补桩、第二补桩、第三补桩、第四补桩、第五补桩以及第六补桩，第一补桩和第二补桩分别设置于第一受损桩的上、下游呈对称布置；第三补桩的桩顶位置与第二受损桩的桩顶位置相同，第三补桩的桩尖位置位于排架中心线上；第四补桩的桩顶位置与第三受损桩的桩顶位置相同，第四补桩的桩尖位置位于排架中心线上；第五补桩的桩顶位置与第四受损桩的桩顶位置相同；第六补桩的桩顶位置与第五受损桩的桩顶位置相同。本发明的补桩结构在码头原排架中心线位补桩，施工便捷，保证了码头排架间距不变，大大节约工程投资，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN119615822A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411708403.1
申请日：2024-11-27
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种可调节的浮码头结构，浮码头结构的消能机构和物料输送机构均可调节，通过消能机构中撑杆浮箱的转动和撑杆的移动，使得高水位条件下趸船能够往岸侧移动，从而可以满足在不同水位条件下对船舶的撞击力进行消能，通过物料输送机构的长度调节，使得浮码头结构能够适应不同水位条件下的物料运输。本发明的浮码头结构有效拓宽了码头区域的航道宽度，既可减小高水位条件下码头运营对过往船舶通行影响，确保通行安全，也可减小高水位条件下码头物料水平输送距离，提高了码头装卸效率、减小了码头运营成本。
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公开(公告)号：CN115874679A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211622046.8
申请日：2022-12-16
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种布置在高桩码头后沿的定位式浮趸船取水方法。它包括如下步骤，步骤一：安装布置在高桩码头后沿的定位式浮趸船取水系统；步骤二：取水泵取水；当取水水位位于最低水位或位于中间水位与最低水位之间时，排水管通过软管依次连接呈连续的倾斜取水结构；当取水水位位于中间水位或取水水位位于最高水位与中间水位之间时，取水趸船和浮趸船均浮于该水位的水面上，排水管通过软管依次连接呈连续的部分倾斜、部分水平的取水结构；当取水水位位于最高水位时，取水趸船和浮趸船均浮于该水位的水面上，排水管通过软管依次连接呈连续的取水结构；步骤三：上下取水趸船维护、检修。本发明具有投资成本低、取水操作简便、安全的优点。
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公开(公告)号：CN115874679B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202211622046.8
申请日：2022-12-16
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种布置在高桩码头后沿的定位式浮趸船取水方法。它包括如下步骤，步骤一：安装布置在高桩码头后沿的定位式浮趸船取水系统；步骤二：取水泵取水；当取水水位位于最低水位或位于中间水位与最低水位之间时，排水管通过软管依次连接呈连续的倾斜取水结构；当取水水位位于中间水位或取水水位位于最高水位与中间水位之间时，取水趸船和浮趸船均浮于该水位的水面上，排水管通过软管依次连接呈连续的部分倾斜、部分水平的取水结构；当取水水位位于最高水位时，取水趸船和浮趸船均浮于该水位的水面上，排水管通过软管依次连接呈连续的取水结构；步骤三：上下取水趸船维护、检修。本发明具有投资成本低、取水操作简便、安全的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116591154A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310535979.1
申请日：2023-05-12
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种提高码头桩基承载力结构的施工方法。它采用提高码头桩基承载力结构在码头桩基周围的土体内钻孔后、灌入水泥浆，使水泥浆与土体混合形成旋喷固结体，旋喷固结体与码头桩基致密结合、提高桩基的承载力；提高码头桩基承载力结构包括码头桩基、操作平台、钻孔系统、灌浆系统、注浆孔、注浆浆液和旋喷固结体；码头桩基位于桩顶承台及梁系下方；操作平台布置在码头桩基之间，位于桩顶承台及梁系下方；钻孔系统、灌浆系统均位于操作平台上；旋喷固结体位于码头桩基外周；旋喷固结体的有效形成半径大于或等于500mm。本发明具有提高已经投入运行的码头桩基的承载力，节约工程成本的优点。
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公开(公告)号：CN115285588A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210949312.1
申请日：2022-08-09
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高桩码头实现双向输料的散货皮带机系统，涉及港口与航道工程技术领域。它包括码头平台、固定引桥、码头面皮带机和引桥面皮带机；码头面皮带机包括码头面输送带、码头面水平输送段和码头面升降段；引桥面皮带机包括引桥面输送带、引桥面升降段和引桥面水平输送段；转运站内设置有转运站漏斗。本发明提供了一种高桩码头同一泊位、同一条皮带机能既能满足散货进口、又能满足散货出口的皮带机输送系统，满足高桩码头散货进口和出口双向输料的需要。本发明还涉及这种高桩码头实现双向输料的散货皮带机系统的输送方法。
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公开(公告)号：CN216156487U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202122292268.5
申请日：2021-09-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02B3/06 , E01D15/24 , E01D15/14 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及港口与航道工程技术领域，公开了一种适合大水位变幅的可拆卸式浮码头，包括趸船及通过桥台和钢引桥支撑墩安装的固定引桥，还包括若干个依次远离河岸的升降架，升降架与钢引桥支撑墩之间、升降架与升降架之间均通过连接式活动钢引桥连接，距离固定引桥最远的升降架与趸船之间设有若干个拆卸式活动钢引桥，拆卸式活动钢引桥与升降架之间、拆卸式活动钢引桥与趸船之间、拆卸式活动钢引桥与拆卸式活动钢引桥之间均通过活动的跳囤连接。本实用新型适合大水位变幅的可拆卸式浮码头，在河道高水位期间，码头前沿线往岸侧移动，增加了高水位期间河道的通航宽度，确保了高水位期间浮码头作业对通航安全的要求。
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公开(公告)号：CN219260866U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320303685.1
申请日：2023-02-24
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高桩码头面正向透气、反向止水的装置，涉及港口与航道工程技术领域。它包括透气孔盖板和透气孔罩，透气孔盖板底部与透气孔罩之间设置有止水橡胶带；透气孔盖板右侧与码头面现浇砼铰接。在码头区域水位上升时，本实用新型能使腔体内空气正向排出，有效减小了码头结构的浮托力，确保结构安全。
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公开(公告)号：CN216405305U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202122538010.9
申请日：2021-10-21
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适合大水位变幅高桩码头的浮动消能装置，涉及港口与航道工程技术领域。它包括靠船构件和浮动式橡胶护舷，靠船构件包括钢质导槽和限位螺栓，浮动式橡胶护舷包括护舷滑块和橡胶消能体。本实用新型在河道水位变化范围内，靠船构件上只需要布置一个橡胶消能体，没有闲置的橡胶消能体，充分发挥了橡胶消能体的利用率。
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