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公开(公告)号：CN206320204U
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201621393115.2
申请日：2016-12-19
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本实用新型公开了一种刹车片，包括背板和至少一个摩擦块，至少一个摩擦块通过一组连接件安装在背板的凹槽内，至少一个摩擦块具有允许磨损部和禁止磨损部两个部分，且允许磨损部和禁止磨损部之间具有交互界面和间隔界面，单个连接件由间距挡板、螺栓和垫片组成，间距挡板的大体为两端凸起的矩形板块，且间距挡板被螺栓固定在背板与摩擦块之间，间距挡板与螺栓之间设置有垫片。本实用新型通过机械连接的方式将至少一个摩擦块安装在背板上，单个摩擦块的拆装较为便捷快速，同时至少一个摩擦块具有间隔界面便于用户实时了解摩擦块的磨损情况，保证刹车片的使用性能，使用寿命长，成本低。
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公开(公告)号：CN206765841U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720463000.4
申请日：2017-04-19
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
CPC分类号： Y02T10/7275 , Y02T90/16
摘要： 本实用新型公开一种电动汽车整车控制系统，属于电动汽车整车控制领域。一种电动汽车整车控制系统，包括信号采集单元、信号调理单元、主控单元、CAN通信单元和输出电路单元；信号采集单元包括开关量信号采集部分、模拟量信号采集部分、频率量信号采集部分和A/D转换部分；主控单元包括第一主控部分和第二主控部分；输出电路单元包括BMS电路、电机驱动电路、加速踏板电路、制动踏板电路和智能仪表电路。而且本实用新型成本低，装置简单，对提高电动汽车整车控制性能具有重要作用。
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公开(公告)号：CN206773527U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720462927.6
申请日：2017-04-19
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本实用新型公开一种基于DSP控制的智能车导航控制系统，属于智能车导航控制领域，为了解决现有技术中智能车导航系统稳定性差，导航响应速度慢，系统工作不稳定的问题。一种基于DSP控制的智能车导航控制系统，包括电源单元、红外导航单元、主控单元、驱动单元、检测单元和视频显示单元；电源单元包括第一电源电路、第二电源电路、第三电源电路和第四电源电路；红外导航单元包括红外传感器和编码器；主控单元包括主控芯片和外围电路；驱动单元包括电机驱动电路和舵机驱动电路；检测单元包括车速检测部分和路径检测部分；视频显示单元包括图像传感器和解码器。而且本实用新型成本低，装置简单，对提高智能车导航控制系统性能具有重要作用。
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公开(公告)号：CN206458738U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201621393129.4
申请日：2016-12-19
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本实用新型公开了一种汽车离合器片，包括基底和摩擦体，摩擦体通过螺钉和螺母锁付安装在基底上，基底的内圈设置有凸齿，摩擦体由外向内延伸的方向上依次设置有摩擦片和减震片，减震片的外边缘均匀设置有多个固定耳，多个固定耳铰接安装有延伸弹片，减震片上开设有若干凹槽，若干凹槽内均设置有凸出于减震片表面的弹簧，减震片由第一减震部和第二减震部叠置而成，第一减震部和第二减震部均包括初级止震挡、传导界面和终极止震挡，基底与摩擦体之间还设置有散热界面。本实用新型结构简单，在减震片上铰接设置有延伸弹片连接摩擦片，有效回避减震片工作后仍然存在的震动干涉，减震效果好，而且散热效果显著，使用寿命长，成本低。
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