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公开(公告)号：CN105252577A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510833848.7
申请日：2015-11-26
Applicant: 长春工程学院
IPC: B26D7/01
Abstract: 本发明公开了一种波纹管切断方法及波纹管切断机，采用进给装置进管、定位机构假切、拉伸定位，切断机构的切刀在定位机构的卡扣，所卡定的波纹管波谷前的波峰上，切断波纹管；巧妙利用波谷处切断概率88.33%的特性，采用定位模具，上、下定位块设有弧形凹槽，两凹槽与波纹管相应，对波纹管固定；用弧形凹槽上设有的、与波纹管波谷相匹配的卡扣，假切固定，有80-90%的概率卡扣卡在波谷中，卡在波峰时，通过进给装置反转或定位机构位移，拉伸波纹管，卡扣从波峰上滑落到波谷中，卡定波纹管，切刀在定位机构卡定的波谷前的波峰处，切断。运用假切，并拉伸固定，解决了手工切断波纹管效率低，利用传感器定位不准确的问题，本发明方法筒单，产品合格接近100%。
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公开(公告)号：CN113386992A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110692551.9
申请日：2021-06-22
Applicant: 长春工程学院
IPC: B65B13/04 , B65B13/18 , B65B35/10 , B65B57/20 , B65B35/20 , B65B61/06 , B65B13/20 , B65B27/10 , B65B35/12
Abstract: 本发明公开了一种汽车线束波纹管自动捆扎机，它包括：压管机构、接管机构、放线机构、夹紧机构、推管机构、机架本体；压管机构包括：支撑侧板、支撑条、固定撑座；机架本体上设有架台，架台中部设有架台通口；支撑侧板、支撑条均设有2个；2个支撑条分别装设在2个支撑侧板中；2个支撑侧板相对布置，2个固定撑座分别与2个支撑侧板端部连接，并固定在架台通口处；接管机构承接波纹管，达到指定数量后，并通过夹紧机构夹紧，夹紧机构夹紧波纹管后放线机构和推管机构动作，放出捆扎线并捆扎好波纹管后放入箱中；本技术方案节省人工，自动化程度高，适合200‑1000mm尺寸的非金属波纹管捆扎，捆扎好的波纹管方便运输。
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公开(公告)号：CN104745472A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510173239.3
申请日：2015-04-14
Applicant: 长春工程学院
Abstract: 本发明公开了一种植物组织培养罐，它包括：培养罐、罐外循环装置、气动循环装置、气体分布器；罐外循环装置包括：添加液混合器、培养液过滤器；气动循环装置包括：培养罐连接部、气动混合器；所述的气动混合器分为上部腔体、中部狭窄部、下部腔体，下部腔体侧面设有循环管进液口；罐外循环装置可营养液进行过滤，解决了添加营养液时，混合不均匀的问题，可实时添加营养成份。气动循环装置利用通入压缩空气为动力，不增大剪切力，实现了压缩空气与营养液气液混合，气泡小、均匀，同时也对添加液和营养液进一步的混合，混合效果更好。
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公开(公告)号：CN103591208A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201210291266.7
申请日：2012-08-16
Applicant: 长春工程学院
IPC: F16F9/53
Abstract: 本发明涉及一种磁流变液自适应减振器，尤其是涉及一种压电效应与磁流变液复合式轿车用自适应减振器，适用于汽车悬架系统，通过半主动控制大大减小轿车的振动，从而改善乘坐的舒适性和操作的稳定性。要解决的技术问题：减小轿车振动。使轿车减振器根据产生振动情况自动减小振动幅度，具有自适应性。解决该问题的技术方案的要点：采用多层压电陶瓷传感器自动感知减振器活塞杆运动加速度；采用磁流变液作为减振器内腔阻尼液体；采用多层压电陶瓷传感器多层线圈直接相连无需外部控制装置；工作缸底部设有浮动阀可缓冲冲击。主要用途：可代替现有轿车减振器。
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公开(公告)号：CN103575531A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201210268463.7
申请日：2012-07-20
Applicant: 长春工程学院
IPC: G01M13/02
Abstract: 提出一种基于山区典型公路与用户实际使用工况累积能量相关联的商用汽车动力传动系强化试验方法，该方法能把用户对车辆的实际使用工况与山区典型公路强化试验结合起来，避免了以往传动系强化试验的盲目性。采集山区典型公路和用户真实用法的试验数据，通过传动轴扭矩对转速的联合分级矩阵获得输出累积能量分布载荷谱。结合用户实际调查的路面比例和车辆载重数据，根据Weibull分布概率纸直线方程及动力传动系累积能量数学模型，计算失效概率为90％条件下的四种用户典型路面和每个实际用户的总累积能量，并对分布函数进行K-S检验，然后利用Monte-Carlo方法仿真模拟90％用户的动力传动系输出总能量。计算山区典型公路和90％用户累积能量的相关性，获得山区公路商用汽车动力传动系强化系数和加速强化试验方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110641760B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910983711.8
申请日：2019-10-16
Applicant: 长春工程学院
IPC: B65B35/36
Abstract: 本发明公开了一种非金属波纹管连续整理装箱装置，它包括包括：传送装置、抓取装置、装箱台；所述的传送装置是带式传送装置；抓取装置中设有抓钩装置是通过压杆垂直运动完成抓取动作的剪式运动机构；通过抓取装置中的传动组件完成抓取驱动电机与抓钩装置的机械传动；装箱台中的装箱托架升降装置升降装箱托架，波纹管堆栈装入束管箱中；被切断后的波纹管滑到传送带的橡胶隔板中间处，通过传送装置将波纹管传送至抓取装置的工作半径内；通过抓取装置的吊臂和抓取机构将波纹管从传动装置吊起后，旋转底座旋转至装箱装箱托架上方，将波纹管装入装箱台中的束管箱中；使用时，它具有不损伤波纹管、适应不同长度波纹管装箱要求，速度和效率稳定的特点。
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公开(公告)号：CN116278053A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310375333.1
申请日：2023-04-10
Applicant: 长春工程学院
IPC: B29C70/38
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维带铺放机的铺放头，它包括输送装置、滚压装置；所述的滚压装置包括至少一个柔性滚压装置；所述的柔性滚压装置包括一内部液体柔性袋、一柔性袋调节装置，所述的柔性袋调节装置可以调节柔性袋与碳纤维带接触部位的形状和压力；所述的柔性滚压装置用于将纤维铺设固定到指定位置。还提供一种碳纤维带铺放机的铺放头的铺放方法。本发明采用柔性袋替代传统的铺放压辊，相对于传统的铺放压辊，柔性袋可以更好的与芯模表面贴合，同时柔性袋内部的液体可以使得柔性袋具有一定的韧性，使得碳纤维带可以更好的与芯模表面贴合，通过调节柔性袋移动装置，可以控制柔性袋与芯模之间的压力，以保证纤维带铺放过程中有稳定的压力。
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公开(公告)号：CN113386992B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110692551.9
申请日：2021-06-22
Applicant: 长春工程学院
IPC: B65B13/04 , B65B13/18 , B65B35/10 , B65B57/20 , B65B35/20 , B65B61/06 , B65B13/20 , B65B27/10 , B65B35/12
Abstract: 本发明公开了一种汽车线束波纹管自动捆扎机，它包括：压管机构、接管机构、放线机构、夹紧机构、推管机构、机架本体；压管机构包括：支撑侧板、支撑条、固定撑座；机架本体上设有架台，架台中部设有架台通口；支撑侧板、支撑条均设有2个；2个支撑条分别装设在2个支撑侧板中；2个支撑侧板相对布置，2个固定撑座分别与2个支撑侧板端部连接，并固定在架台通口处；接管机构承接波纹管，达到指定数量后，并通过夹紧机构夹紧，夹紧机构夹紧波纹管后放线机构和推管机构动作，放出捆扎线并捆扎好波纹管后放入箱中；本技术方案节省人工，自动化程度高，适合200‑1000mm尺寸的非金属波纹管捆扎，捆扎好的波纹管方便运输。
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公开(公告)号：CN110641760A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910983711.8
申请日：2019-10-16
Applicant: 长春工程学院
IPC: B65B35/36
Abstract: 本发明公开了一种非金属波纹管连续整理装箱装置，它包括包括：传送装置、抓取装置、装箱台；所述的传送装置是带式传送装置；抓取装置中设有抓钩装置是通过压杆垂直运动完成抓取动作的剪式运动机构；通过抓取装置中的传动组件完成抓取驱动电机与抓钩装置的机械传动；装箱台中的装箱托架升降装置升降装箱托架，波纹管堆栈装入束管箱中；被切断后的波纹管滑到传送带的橡胶隔板中间处，通过传送装置将波纹管传送至抓取装置的工作半径内；通过抓取装置的吊臂和抓取机构将波纹管从传动装置吊起后，旋转底座旋转至装箱装箱托架上方，将波纹管装入装箱台中的束管箱中；使用时，它具有不损伤波纹管、适应不同长度波纹管装箱要求，速度和效率稳定的特点。
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公开(公告)号：CN104745472B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201510173239.3
申请日：2015-04-14
Applicant: 长春工程学院
Abstract: 本发明公开了一种植物组织培养罐，它包括：培养罐、罐外循环装置、气动循环装置、气体分布器；罐外循环装置包括:添加液混合器、培养液过滤器；气动循环装置包括：培养罐连接部、气动混合器；所述的气动混合器分为上部腔体、中部狭窄部、下部腔体，下部腔体侧面设有循环管进液口；罐外循环装置可营养液进行过滤，解决了添加营养液时，混合不均匀的问题，可实时添加营养成份。气动循环装置利用通入压缩空气为动力，不增大剪切力，实现了压缩空气与营养液气液混合，气泡小、均匀，同时也对添加液和营养液进一步的混合，混合效果更好。
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