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公开(公告)号：CN107092803B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201710336023.3
申请日：2017-05-12
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明公开了一种基于三维线激光技术的道路积水区识别方法，步骤1：选择基准路面，执行平面校准，将所测基准路面视为基准平面，测取路面的位置坐标及高程数据并保存作为三维点云数据；步骤2：使用四点平均法对异常值及零值数据进行修复；步骤3：将三维点云数据区域划分为若干面积相同的方格，在方格内拟合高程数据的趋势线来计算横坡和纵坡，并求合成坡度；步骤4：计算每个单元方格汇水量；步骤5：计算整体路段积水量；步骤6：计算汇水区面积与深度。本发明可以对道路的积水区域进行预测，能避免在出现积水时对行车和行人产生的影响和危害。
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公开(公告)号：CN107092803A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710336023.3
申请日：2017-05-12
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种基于三维线激光技术的道路积水区识别方法，步骤1：选择基准路面，执行平面校准，将所测基准路面视为基准平面，测取路面的位置坐标及高程数据并保存作为三维点云数据；步骤2：使用四点平均法对异常值及零值数据进行修复；步骤3：将三维点云数据区域划分为若干面积相同的方格，在方格内拟合高程数据的趋势线来计算横坡和纵坡，并求合成坡度；步骤4：计算每个单元方格汇水量；步骤5：计算整体路段积水量；步骤6：计算汇水区面积与深度。本发明可以对道路的积水区域进行预测，能避免在出现积水时对行车和行人产生的影响和危害。
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公开(公告)号：CN113585039B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111107676.7
申请日：2021-09-22
Applicant: 重庆交通大学 , 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D4/00
Abstract: 本发明公开了一种龟甲仿生的拱结构及其制造方法。该龟甲仿生的拱结构包括底板和横截面呈弧形的顶板，所述顶板的两侧通过腹板与底板相连，形成其横断面轮廓呈龟甲型的主拱圈，所述主拱圈内还贯穿布置有对顶板提供支撑连接的支撑构件。利用呈弧形的顶板两侧通过腹板与底板连接，使得顶板、腹板以及底板三者连接形成主拱圈，该主拱圈的端面轮廓呈龟甲型，这样设计，具有构造新颖美观、形式简单、受力模式明确、制造方便等优势；在主拱圈内贯穿有支撑构件，支撑构件与顶板连接，通过支撑构件能够承担顶板的荷载，增加顶板承载能力，提高拱结构整体的抗压能力。
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公开(公告)号：CN111686623A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010556419.0
申请日：2020-06-17
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及分散设备技术领域，具体公开了一种制备混凝土的碳纳米管分散设备，包括机架，机架上固定有分散桶和收集桶，分散桶内设有搅拌机构和活动塞，活动塞上设有进料阀，活动塞上设有驱动其上下滑动的驱动件，所述分散桶与收集桶之间固定有隔断板，隔断板内设有间隔腔，隔断板上设有连通分散桶和收集桶的中间管，中间管内设有雾化喷头，所述隔断板上设有进气口和出气口，所述收集桶上设有进气孔，机架上还设有供气机构，所述供气机构同时向进气口供给冷气，向进气孔供给热气。采用本专利中的技术方案能够快速得到分散程度高的碳纳米管。
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公开(公告)号：CN120068232A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510245132.9
申请日：2025-03-04
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁参数化设计技术领域，具体为一种交互生成式桥梁参数设计方法及系统，包括以下步骤：基于跨径、梁高与支座反力参数，分析跨径对梁高的作用与梁高对支座反力的影响，通过参数关系构建节点与边权重集合，形成网络结构，生成参数关联网络权重矩阵。本发明中，通过构建参数关联网络，有效提升了跨径、梁高与支座反力之间的参数关系可视化和解析效率，参数约束区间的优化整合提升了设计灵活性，使动态路径的生成更具逻辑性和实时响应能力，载荷分配优化确保了设计参数在复杂载荷工况下的精确调整，增强了设计的鲁棒性和全局一致性，提升了参数设计的适应性和可靠性，显著改善了桥梁设计的效率和精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119533628A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411695838.7
申请日：2024-11-25
Abstract: 本发明公开了一种用于旧桥拆除振动监测预警装置及方法，包括移动箱，所述移动箱底壁安装有支撑组件，所述移动箱前壁底部安装有放置组件，所述移动箱顶部通过升降组件安装有主机控制台，本发明涉及桥梁安全技术领域；该用于旧桥拆除振动监测预警装置及方法，通过橡胶垫带动放置架在安装槽内壁中滑动，活动安装座带动振动传感器和螺柱向外活动，当主机控制台接收到信号之后会将数据汇总分析，对桥梁的拆除制定合适的方案，更大程度上的避免出现安全隐患的情况，当振动超出安全范围之后，主机控制台会控制预警发声器发出警报声对工作人员进行预警，所以在对旧桥拆除的时候可以更大程度上了解桥梁的振动数据，提高在拆除过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN119309669A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411437614.6
申请日：2024-10-15
Abstract: 本发明公开了一种基于多路信号处理的桥梁抗震效果评估方法，包括以下步骤：在桥梁的桥墩上端与桥面的连接位置均布置若干振动传感器，振动传感器采集振动信号，并建立振动信号的频谱图；计算振动信号在频域上的频域系数、时域上的时域系数以及信号采集周期内不同载荷条件下的载荷系数，并计算实时振动信号条件下的损伤指数；建立桥梁有限元分析的三维模型，模拟最大振动幅值条件下的桥梁变形，计算桥梁的变形系数；利用损伤指数和变形系数计算桥梁抗震系数，并评估信号采集周期内桥梁的抗震效果。本发明具有多种数据处理、计算过程，并结合实际数据监测与振动模拟，提高评估的精度和准确性。
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公开(公告)号：CN111686623B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010556419.0
申请日：2020-06-17
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 重庆交通大学
IPC: B01F33/82 , B01F25/30 , B01F27/90 , B01F27/55 , B01F35/30 , B01F35/32 , B01F35/92 , B01F35/45 , B01F35/53 , B01F35/71
Abstract: 本发明涉及分散设备技术领域，具体公开了一种制备混凝土的碳纳米管分散设备，包括机架，机架上固定有分散桶和收集桶，分散桶内设有搅拌机构和活动塞，活动塞上设有进料阀，活动塞上设有驱动其上下滑动的驱动件，所述分散桶与收集桶之间固定有隔断板，隔断板内设有间隔腔，隔断板上设有连通分散桶和收集桶的中间管，中间管内设有雾化喷头，所述隔断板上设有进气口和出气口，所述收集桶上设有进气孔，机架上还设有供气机构，所述供气机构同时向进气口供给冷气，向进气孔供给热气。采用本专利中的技术方案能够快速得到分散程度高的碳纳米管。
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公开(公告)号：CN119263055A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411695853.1
申请日：2024-11-25
Abstract: 本发明公开了一种桥梁旧桥拆除起吊装置及方法，属于桥梁施工技术领域，包括底架，所述底架包括两个呈对称分布的底板，两个所述底板之间设有多个呈直线阵列分布的稳固结构，两个所述底板相反的一侧均设有两个呈对称分布的挡板，同侧两个所述挡板靠近同侧所述底板一侧均固定安装有卡块，两个所述底板相反的一侧开设有与同侧所述卡块相匹配的卡槽，所述卡槽内壁均开设有活动槽，所述活动槽内均设有定位组件，且同侧两个所述挡板与同侧所述底板之间通过第一螺栓固定。本发明通过底架和稳固结构的设置，起到支撑稳固旧桥梁底部的作用，且通过挡板、顶板和连接板的配合，有利于保持旧桥梁吊起的稳定性，有利于降低了旧桥梁断裂的可能性。
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公开(公告)号：CN117147420A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311108677.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面老化特征分析方法和模型，分析方法包括对沥青混合料试验样件进行断层扫描、对断层扫描图像进行实例分割、计算断层扫描图像中粗集料、空隙和砂浆的面积、测得样件的动态模量E、探测老化前后的宏微观特征量化参数、进行沥青老化特征参数与其动态模量的关联性分析，进行数据预处理得到数据集，提取出相关的影响因子并建立动态模量预测模型。模型用于实现此种方法。通过本方法和模型，建立沥青混合料粗集料、空隙和砂浆等分布参数与老化深度、梯度老化速率、动态模量演化间的映射关系，揭示沥青老化演化驱动机制。有助于把握沥青路面性能老化劣化规律，为长寿命沥青路面的设计、施工及养护提供指导。
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