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公开(公告)号：CN110631903A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911033399.2
申请日：2019-10-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种用于疲劳裂纹扩展测量的摄像头调整装置，包括夹持装置、第一支撑臂、第二支撑臂、高度调节装置、水平调节装置和摄像头加持圈；第一支撑臂的一端设置有夹持装置，第一支撑臂的另一端连接第二支撑臂的一端，第二支撑臂的另一端设置有高度调节装置，高度调节装置的端部设置水平调节装置，水平调节装置的端部设置摄像头加持圈。本发明涡轮蜗杆的应用，可以解决摄像头在垂直方向上的运动，更全面的观察裂纹的扩展情况。本发明齿轮齿条的应用，可以解决摄像头水平方向上的运动，配合蜗轮蜗杆，可以全方位的观察裂纹走势。
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公开(公告)号：CN107931429B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201711350538.5
申请日：2017-12-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种内外环落料拉深冲底复合模，包括上模架、下模架、固定板、打杆、模柄、打板、凸模、第一凸凹模、第二凸凹模、落料凹模、推料板、推杆和弹簧；上模架中心开设有孔，孔内同轴设置有模柄，模柄为中空结构，打杆设置在模柄内，打杆穿出模柄的下端面连接有打板；本发明通过一套模具里的落料凸模、第一凸凹模、第二凸凹模以及凸模之间的相互配合，形成一个落料拉深冲底复合模，通过此复合模可以同时进行内外环的落料拉深冲底，能够一次冲压同时得到两个零件，解决了内外环的加工要分开进行的问题难题，既保证了零件的制造精度又降低了加工成本。
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公开(公告)号：CN108100942A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711360253.X
申请日：2017-12-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种可变幅升降装卸运输小车，包括车架、手轮、蜗杆轴、蜗轮、丝杠轴、螺母、卡臂和摆臂；车架的一端平行于车架设置有手轮，手轮下表面的中心垂直连接有蜗杆轴；手轮下方垂直于蜗杆轴设置有丝杠轴，丝杠轴的一端设置有蜗轮，蜗轮与蜗杆轴啮合；丝杠轴的另一端设置有螺母，螺母与丝杠轴螺纹配合连接；螺母的两端对称设置有支撑柱，卡臂的一端连接在支撑柱上，另一端与摆臂固定连接。本发明的小车利用了蜗轮传动，传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，同时利用杠杆原理，结构简单省力，以及摆臂设计较大的提升了升降高度。
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公开(公告)号：CN108000096B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN201711382347.7
申请日：2017-12-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供角磨机头壳自动轴承安装机，包括机架，还包括两个轴承安装机构。机架包括工作台，工作台上设置有头壳外壳固定座。轴承安装机构包括固定台，固定台上从靠近头壳外壳固定座向远离头壳外壳固定座依次设置有轴承仓、滑轨和轴承座，轴承仓和滑轨通过贯穿轴承仓和滑轨的滑杆相连接；滑杆靠近头壳外壳固定座的一端设置有凸台；滑杆的另一端设置有铰接座，铰接座与摇杆的一端铰接，摇杆的另一端连接有曲轴，曲轴外嵌套设置有第一锥齿轮；曲轴的两端连接在轴承座上。本发明安装轴承的过程为完全自动化，无需人力的再加工，实现整个轴承安装过程的自动化；并且作用力大小一定，保证了安装的精度。
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公开(公告)号：CN107931429A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711350538.5
申请日：2017-12-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种内外环落料拉深冲底复合模，包括上模架、下模架、固定板、打杆、模柄、打板、凸模、第一凸凹模、第二凸凹模、落料凹模、推料板、推杆和弹簧；上模架中心开设有孔，孔内同轴设置有模柄，模柄为中空结构，打杆设置在模柄内，打杆穿出模柄的下端面连接有打板；本发明通过一套模具里的落料凸模、第一凸凹模、第二凸凹模以及凸模之间的相互配合，形成一个落料拉深冲底复合模，通过此复合模可以同时进行内外环的落料拉深冲底，能够一次冲压同时得到两个零件，解决了内外环的加工要分开进行的问题难题，既保证了零件的制造精度又降低了加工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118211382A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410271563.8
申请日：2024-03-11
Applicant: 西安特种设备检验检测院 , 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种定量表征裂纹尾迹残余应力对疲劳迟滞影响的方法，该方法中金属结构件施加超载后裂纹尾迹残余应力对疲劳迟滞影响的定量表征为：da/dN＝C(ΔKeff)m，da/dN为疲劳裂纹扩展速率，ΔKeff为有效应力强度因子范围。本发明实现了超载残余应力对疲劳迟滞影响的量化表征，有利于阐述超载残余应力的作用机理以及对疲劳寿命的精准预测，具有重要理论价值与工程应用前景。
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公开(公告)号：CN108000096A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711382347.7
申请日：2017-12-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供角磨机头壳自动轴承安装机，包括机架，还包括两个轴承安装机构。机架包括工作台，工作台上设置有头壳外壳固定座。轴承安装机构包括固定台，固定台上从靠近头壳外壳固定座向远离头壳外壳固定座依次设置有轴承仓、滑轨和轴承座，轴承仓和滑轨通过贯穿轴承仓和滑轨的滑杆相连接；滑杆靠近头壳外壳固定座的一端设置有凸台；滑杆的另一端设置有铰接座，铰接座与摇杆的一端铰接，摇杆的另一端连接有曲轴，曲轴外嵌套设置有第一锥齿轮；曲轴的两端连接在轴承座上。本发明安装轴承的过程为完全自动化，无需人力的再加工，实现整个轴承安装过程的自动化；并且作用力大小一定，保证了安装的精度。
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公开(公告)号：CN210953627U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921830733.2
申请日：2019-10-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种摄像头调整装置，包括夹持装置、第一支撑臂、第二支撑臂、高度调节装置、水平调节装置和摄像头加持圈；第一支撑臂的一端设置有夹持装置，第一支撑臂的另一端连接第二支撑臂的一端，第二支撑臂的另一端设置有高度调节装置，高度调节装置的端部设置水平调节装置，水平调节装置的端部设置摄像头加持圈。本实用新型涡轮蜗杆的应用，可以解决摄像头在垂直方向上的运动，更全面的观察裂纹的扩展情况。本实用新型齿轮齿条的应用，可以解决摄像头水平方向上的运动，配合蜗轮蜗杆，可以全方位的观察裂纹走势。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209140612U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201822027806.6
申请日：2018-12-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种用于E-CT试样双面同时打磨的机械装置，包括打磨装置、夹紧装置和传动装置；两个打磨装置和两个夹紧装置均设置在传动装置上，夹紧装置用于调节两个打磨装置的间距；本实用新型取代现阶段的人力打磨，此装置相比其他打磨装置，可以同时对E-CT试样两表面进行打磨，大大提高了效率，节省时间。
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