一种万向移动平台
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110053686B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN201910294708.5

    申请日:2019-04-12

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: B62D63/02 B62D63/04 B62D5/04

    摘要: 本发明提供了一种万向移动平台,包括底盘支架和设置在底盘支架底部的车轮,底盘支架的中部沿车轮行进方向纵向贯穿设有一梯形凹槽,梯形凹槽的顶部横向延伸有两个平台;底盘支架的两个平台上分别设置有换向驱动装置;梯形凹槽的底部设有换向撑起装置,换向撑起装置包括第二伺服电机、联轴器、减速机、第二从动齿轮、第二主动齿轮、第二转轴、链轮、第二同步带和凸轮,第二伺服电机通过联轴器与减速机相连接,减速机与第二主动齿轮相连接,第二主动齿轮与第二从动齿轮啮合连接,第二从动齿轮通过第二转轴与链轮同轴连接,链轮通过第二同步带与凸轮相连接。本发明解决了万向移动平台车轮与地面间无阻力换向的问题,并有效地降低了万向移动平台的设计高度。

    一种高度可调节的万向移动平台

    公开(公告)号:CN110067372B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN201910294620.3

    申请日:2019-04-12

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E04G1/24 B62D63/02

    摘要: 本发明提供了一种高度可调节的万向移动平台,包括底盘支架和设置在底盘支架上的举升平台,底盘支架的中部沿车轮行进方向纵向贯穿设有一梯形凹槽,梯形凹槽的顶部横向延伸有两个平台;梯形凹槽的底部设置有一丝杆,举升平台穿过丝杆设置在梯形凹槽的上端,梯形凹槽的底部设置有举升驱动装置,举升平台通过举升驱动装置沿丝杆的高度方向进行移动。本发明实现了万向移动平台上所搭载平台的举升功能。

    一种万向移动平台
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110053686A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910294708.5

    申请日:2019-04-12

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: B62D63/02 B62D63/04 B62D5/04

    摘要: 本发明提供了一种万向移动平台,包括底盘支架和设置在底盘支架底部的车轮,底盘支架的中部沿车轮行进方向纵向贯穿设有一梯形凹槽,梯形凹槽的顶部横向延伸有两个平台;底盘支架的两个平台上分别设置有换向驱动装置;梯形凹槽的底部设有换向撑起装置,换向撑起装置包括第二伺服电机、联轴器、减速机、第二从动齿轮、第二主动齿轮、第二转轴、链轮、第二同步带和凸轮,第二伺服电机通过联轴器与减速机相连接,减速机与第二主动齿轮相连接,第二主动齿轮与第二从动齿轮啮合连接,第二从动齿轮通过第二转轴与链轮同轴连接,链轮通过第二同步带与凸轮相连接。本发明解决了万向移动平台车轮与地面间无阻力换向的问题,并有效地降低了万向移动平台的设计高度。

    一种高度可调节的万向移动平台

    公开(公告)号:CN110067372A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910294620.3

    申请日:2019-04-12

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E04G1/24 B62D63/02

    摘要: 本发明提供了一种高度可调节的万向移动平台,包括底盘支架和设置在底盘支架上的举升平台,底盘支架的中部沿车轮行进方向纵向贯穿设有一梯形凹槽,梯形凹槽的顶部横向延伸有两个平台;梯形凹槽的底部设置有一丝杆,举升平台穿过丝杆设置在梯形凹槽的上端,梯形凹槽的底部设置有举升驱动装置,举升平台通过举升驱动装置沿丝杆的高度方向进行移动。本发明实现了万向移动平台上所搭载平台的举升功能。

    一种万向移动平台
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210083398U

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201920499322.3

    申请日:2019-04-12

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: B62D63/02 B62D63/04 B62D5/04

    摘要: 本实用新型提供了一种万向移动平台,包括底盘支架和设置在底盘支架底部的车轮,底盘支架的中部沿车轮行进方向纵向贯穿设有一梯形凹槽,梯形凹槽的顶部横向延伸有两个平台;底盘支架的两个平台上分别设置有换向驱动装置;梯形凹槽的底部设有换向撑起装置,换向撑起装置包括第二伺服电机、联轴器、减速机、第二从动齿轮、第二主动齿轮、第二转轴、链轮、第二同步带和凸轮,第二伺服电机通过联轴器与减速机相连接,减速机与第二主动齿轮相连接,第二主动齿轮与第二从动齿轮啮合连接,第二从动齿轮通过第二转轴与链轮同轴连接,链轮通过第二同步带与凸轮相连接。本实用新型解决了万向移动平台车轮与地面间无阻力换向的问题,并有效地降低了万向移动平台的设计高度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种高度可调节的万向移动平台

    公开(公告)号:CN210767764U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201920499321.9

    申请日:2019-04-12

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E04G1/24 B62D63/02

    摘要: 本实用新型提供了一种高度可调节的万向移动平台,包括底盘支架和设置在底盘支架上的举升平台,底盘支架的中部沿车轮行进方向纵向贯穿设有一梯形凹槽,梯形凹槽的顶部横向延伸有两个平台;梯形凹槽的底部设置有一丝杆,举升平台穿过丝杆设置在梯形凹槽的上端,梯形凹槽的底部设置有举升驱动装置,举升平台通过举升驱动装置沿丝杆的高度方向进行移动。本实用新型实现了万向移动平台上所搭载平台的举升功能。